Norma „FORD WSS-M4D1005 Termoplastyczny elastomer poliolefinowy (TPO)” opracowana przez Ford Motor Company (FORD) zasadniczo składa się z dwóch części:
.jpg "FORD WSS-M4D1005 Termoplastyczny elastomer poliolefinowy (TPO)")
Materiałem zdefiniowanym w tych normach są termoplastyczne masy formierskie na bazie elastomeru poliolefinowego z maksymalnie 1% wypełnieniem mineralnym do zastosowań kolorowych (B2) i malowanych (B17) w formie.
Norma WSS-M4D1005-B1 została pierwotnie zaprojektowana dla materiałów stosowanych w zderzakach zewnętrznych w kolorze formy (gdzie grubość panelu przedniego jest mniejsza niż 3 mm) wymagających wysokiego natężenia przepływu stopu. Wszelkie dodatki barwiące muszą zostać sprawdzone i zatwierdzone przez dostawcę surowców i dział inżynierii materiałowej Forda. Stabilizatory ultrafioletowe/procesowe/termiczne, szczególnie w przypadku zastosowań barwionych metodą tłoczenia, powinny znajdować się w żywicy bazowej od dostawcy materiału, a nie w koncentracie koloru.
Norma WSS-M4D1005-B2 została pierwotnie zaprojektowana dla materiałów stosowanych do lakierowanych zderzaków zewnętrznych (gdzie grubość deski rozdzielczej jest mniejsza niż 3 mm) wymagających wysokiego natężenia przepływu stopu. Wszelkie dodatki barwiące muszą zostać sprawdzone i zatwierdzone przez dostawcę surowców i dział inżynierii materiałowej Forda. Stabilizatory procesu/temperatury powinny znajdować się w żywicy bazowej od dostawcy materiału.
Materiał zatwierdzony zgodnie z normą WSS-M4D1005-B1 może zawierać dodatki, które mogą niekorzystnie wpływać na przyczepność farby, dlatego nie należy go stosować w zastosowaniach malarskich.
Jest mało prawdopodobne, aby materiał certyfikowany zgodnie ze standardem WSS-M4D1005-B2 zawierał stabilizatory ultrafioletowe, dlatego długotrwałe narażenie na bezpośrednie działanie promieni słonecznych może powodować kredowanie i utratę połysku.
Ta specyfikacja wymaga korzystania z zatwierdzonych źródeł. Jeśli specyfikacja ta jest wymieniona na rysunku, pliku CAD lub innej dokumentacji, można stosować wyłącznie spoiny określone na liście spoin zatwierdzonych przez firmę Ford. Lista zatwierdzonych źródeł jest dostępna na stronie internetowej Forda lub można ją uzyskać zewnętrznie za pośrednictwem inżynierii materiałowej Forda.
Niniejsza specyfikacja opiera się na materiale pierwotnym i nie pozwala na dodanie materiałów pochodzących z recyklingu.
Stosowanie przemiału jest dozwolone ze względów ekonomicznych/środowiskowych. Producenci części korzystający z tej specyfikacji muszą przeprowadzić testy DV i PV z dopuszczalną ilością przemiału, a maksymalna dopuszczalna zawartość przemiału musi być określona na rysunku technicznym. Wszelkie zmiany w stosunku do rysunku muszą zostać zatwierdzone przez oficjalny przedstawiciel Ford Motor Company.
Pod względem wydajności zewnętrzne podłoża barwione matrycowo certyfikowane zgodnie ze standardem WSS-M4D1005-B1 muszą spełniać wszystkie wymagania WSS-M98P13-C/Latest. Podłoża malowane certyfikowane zgodnie z normą WSS-M4D1005-B2 muszą spełniać wszystkie wymagania dotyczące właściwości farby określone w WSS-M2P181-C/Latest. Części muszą spełniać obowiązujące wymagania SDS/CDS.
Dostawca materiału musi zatrzymać 6–14 kg granulowanego materiału lub wyprodukowanej partii przez 23 miesięcy (tylko WSS-M4D1005-B2).
O ile inżynieria materiałowa Forda nie ustali inaczej, plan kontroli i wymagania dotyczące certyfikatu analizy partii muszą obejmować między innymi:
Materiały wymagające wysokiego współczynnika naprężenia, pełzania lub modułu rozciągania zorientowanego na włókna mogą wymagać badania zgodnie z WSS-M99D68-A1/Latest, CAE w celu określenia właściwości termoplastycznych, wymagań dotyczących wysokiego współczynnika naprężenia przy rozciąganiu, pełzaniu i module sprężystości przy rozciąganiu. Dostawcy materiałów muszą być gotowi do udostępnienia danych na żądanie.
Wszystkie badania należy przeprowadzić na materiałach wytworzonych, chyba że korelacja z procesem innym niż produkcyjny została sprawdzona i zatwierdzona przez dział inżynierii materiałowej Forda.
O ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie badania przeprowadza się na formowanych wtryskowo próbkach z jednostronnym zamknięciem. Próbki testowe A i D są formowane w warunkach formowania określonych w normie ISO 1873-2. Dodatkowe wyżarzanie nie jest dozwolone. Wymaganą liczbę próbek podano w odpowiednich tabelach. Przykładowe właściwości podano w normie.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „FORD WSS-M4D1005 Termoplastyczny elastomer poliolefinowy (TPO)”, z przeszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanymi wyposażenie technologiczne.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
