
Piawaian 49 CFR 571.101, diterbitkan dalam kalangan piawaian keselamatan kenderaan bermotor persekutuan, menerangkan keperluan untuk kawalan dan penunjuk seperti meter kelajuan dan odometer.
.jpg)
Piawaian keselamatan kenderaan bermotor persekutuan dikodkan dalam seksyen 49 (49 CFR 571) Kod Peraturan Persekutuan AS. Piawaian FMVSS 101 dikawal selia sebagai 49 CFR 571.101. Piawaian ini mengandungi keperluan prestasi untuk lokasi, pengenalan, warna dan pencahayaan kawalan, tolok dan penunjuk kenderaan bermotor.
Tujuan piawaian ini adalah untuk mengurangkan bahaya keselamatan yang ditimbulkan oleh gangguan pemandu, tugas memandu, dan kesilapan dalam pemilihan kawalan, untuk memastikan kebolehcapaian, keterlihatan dan pengiktirafan kawalan, penunjuk dan penunjuk kenderaan bermotor, dan untuk memudahkan pemilihan kawalan yang betul dalam keadaan siang dan malam. Piawaian ini digunakan untuk kereta penumpang, kereta penumpang pelbagai guna, trak dan bas.
Bagi tujuan piawaian ini,
Setiap kereta penumpang, kereta penumpang pelbagai guna, trak dan bas yang dilengkapi dengan kawalan, penunjuk atau penunjuk yang disenaraikan dalam jadual dalam piawaian mesti memenuhi keperluan piawaian ini untuk lokasi, pengenalan, warna dan pencahayaan kawalan dan penunjuk itu.
Kawalan yang disenaraikan dalam jadual yang berkaitan mesti diletakkan supaya ia boleh dikendalikan oleh pemandu di bawah syarat yang dinyatakan. Begitu juga, penunjuk yang disenaraikan dalam jadual yang berkaitan mesti diletakkan supaya ia boleh dilihat oleh pemandu di bawah syarat yang dinyatakan.
Piawaian ini (standard FMVSS), terutamanya bertujuan untuk memastikan keselamatan dalam kenderaan bermotor, dibahagikan kepada tiga kumpulan di bawah pengekodan 49 CFR 571:
Piawaian ini pertama kali diterbitkan pada tahun 1967 , dan keperluannya dikemas kini secara berkala.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk kawalan dan penunjuk untuk kawalan keselamatan kenderaan bermotor, dalam skop piawaian 49 CFR 571.101, dengan kakitangannya yang terlatih dan pakar. dan peralatan teknologi canggih.
