DAF KEUR 00822-108 Bahan Salutan - Penentuan Ketahanan Warna terhadap Geseran

DAF KEUR 00822-108 Bahan Salutan - Penentuan Ketahanan Warna terhadap Geseran

Piawaian “DAF KEUR 00822-108 Bahan salutan – Penentuan ketahanan warna terhadap geseran”, yang dibangunkan sebagai sebahagian daripada proses kelulusan atau pensijilan formal untuk alat ganti, bahan atau proses yang digunakan dalam trak yang dikeluarkan oleh DAF, pengeluar trak Belanda, menerangkan kaedah ujian untuk menilai sejauh mana bahan salutan (cth., tekstil, kulit, fabrik sintetik, upholsteri atau bahan kemasan dalaman lain dalam kabin trak) menahan pemindahan warna atau pudar apabila terdedah kepada geseran atau lelasan. Piawaian ini adalah sebahagian daripada siri piawaian KEUR 00822 yang lebih luas yang menumpukan pada ketahanan warna, penuaan, lelasan dan sifat berkaitan bahan.

DAF KEUR 00822-108 Bahan Salutan - Penentuan Ketahanan Warna terhadap Geseran

Dalam kenderaan tugas berat seperti trak DAF, bahan dalaman sentiasa terdedah kepada sentuhan daripada pemandu, penumpang, pakaian, peralatan dan pembersihan. Rintangan kasar yang lemah boleh menyebabkan haus yang ketara, pewarnaan pakaian atau kemerosotan estetika dari semasa ke semasa. Ujian ini membantu pembekal dan pengeluar memastikan bahawa bahan memenuhi keperluan ketahanan dan kualiti kepuasan pelanggan DAF.

Piawaian ini berasal daripada, atau sejajar dengan, “ISO 105-X12 Tekstil - Ujian ketahanan warna - Bahagian X12: Tahan luntur warna terhadap geseran”, kaedah yang digunakan di peringkat antarabangsa untuk tekstil dan bahan serupa.

Secara amnya, ujian ini mengikuti langkah-langkah berikut:

  • Penyediaan sampel: Sampel kecil dipotong daripada bahan salutan (biasanya dalam kedua-dua arah mesin dan arah silang). Permukaan berwarna atas dibersihkan dan disediakan.
  • Jenis-jenis keadaan geseran: Fabrik yang digunakan untuk menggosok sampel dirawat secara berbeza bergantung pada ujian:
  • Fabrik geseran kering di bawah keadaan ambien yang terkondisi.
  • Kain gosok basah yang direndam dalam air suling.
  • Keadaan berasaskan sabun atau pelarut mensimulasikan lelasan atau pendedahan yang lebih agresif.
  • Ujian gerakan geseran: Jarum geseran berwajaran yang ditutup dengan kain geseran standard digerakkan ke depan dan ke belakang merentasi permukaan bahan (cth., 10 pergerakan ke depan dan ke belakang sepanjang panjang tetap). Ini mensimulasikan sentuhan berulang, seperti pakaian bergesel dengan upholsteri.
  • Penilaian: Selepas proses gosokan, kedua-dua sampel ujian dan kain yang digosok dinilai menggunakan skala kelabu untuk perubahan atau pemindahan warna. Ini adalah alat perbandingan piawai yang membantu menilai berapa banyak perubahan atau pemindahan warna yang telah berlaku. Biasanya, penilaian 1-5 diberikan (di mana 5 = cemerlang, tiada pemindahan, 1 = pemindahan teruk).

Kaedah ini digunakan untuk bahan upholsteri rata di bahagian dalam trak, seperti fabrik tempat duduk, panel pintu, penutup bumbung dan permukaan tekstil atau bersalut yang lain.

Piawaian ini termasuk dalam senarai kelayakan pembekal untuk komponen trak DAF.

Pendek kata, piawaian DAF KEUR 00822-108 ialah piawaian ujian khusus syarikat yang digunakan untuk menilai ketahanan warna (sering dirujuk sebagai ketahanan lelasan) bahan yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan. Spesifikasi ini menangani bahan upholsteri seperti tekstil, busa dan permukaan serupa yang terdapat pada tempat duduk, panel upholsteri dan komponen dalaman yang lain.

Ketahanan warna terhadap geseran ialah keupayaan warna permukaan bahan untuk menahan pudar atau pemindahan apabila digosok di bawah keadaan tertentu. Secara praktikal, ia membantu menjawab soalan seperti:

  • Adakah warna fabrik akan luntur atau berpindah ke permukaan lain apabila disentuh berulang kali?
  • Adakah warna-warna tersebut akan kekal stabil di bawah haus dan lusuh biasa akibat pakaian, beg atau pergerakan tempat duduk?

Ciri ini penting dalam bahagian dalaman automotif kerana rintangan lelasan yang tidak mencukupi boleh menyebabkan pemindahan warna yang kelihatan, coretan atau kusam, sekali gus mengurangkan kualiti dan ketahanan upholsteri dan kemasan yang dirasakan.

Dalam dunia sebenar, bahan dalaman tertakluk kepada pelbagai senario sentuhan dan geseran:

  • Orang ramai masuk dan keluar dari tempat duduk.
  • Beg atau alatan yang menekan permukaan upholsteri.
  • Kegunaan harian, bersentuhan dengan pakaian basah atau kering.

Jika warna mudah berpindah atau pudar apabila digosok, ia mungkin disebabkan oleh:

  • Ia boleh menyebabkan ruang dalaman kelihatan usang sebelum waktunya.
  • Ia boleh meninggalkan kesan atau kotoran yang sukar dihilangkan.
  • Ia mengurangkan kepuasan pelanggan berkaitan kualiti yang dirasakan.

Piawaian DAF KEUR 00822-108 membantu memastikan bahan yang dipilih oleh pembekal memenuhi jangkaan prestasi khusus kenderaan DAF dengan menentukan ujian piawai yang boleh diulang.

Piawaian DAF KEUR 00822-108 adalah sebahagian daripada set ujian bahan salutan DAF yang lebih luas. Beberapa piawaian berkaitan dalam siri ini termasuk:

  • DAF KEUR 00822-107 Ketahanan luntur warna terhadap cahaya.
  • DAF KEUR 00822-108 Ketahanan luntur warna terhadap geseran.
  • DAF KEUR 00822-115 Rintangan terhadap penuaan
  • DAF KEUR 00822-116 Rintangan haus dan lusuh
  • DAF KEUR 00822-120 Tingkah laku pemeluwapan
  • DAF KEUR 00822-122 Kepekaan cas elektrostatik

Secara keseluruhannya, faktor-faktor ini membantu memastikan bukan sahaja ketahanan mekanikal tetapi juga ketahanan visual dan fungsi permukaan dalaman.

Kesimpulannya, piawaian DAF KEUR 00822-108 merupakan piawaian khusus yang digunakan untuk menilai rintangan lelasan (tahan lasak warna terhadap geseran) bahan salutan. Piawaian ini mentakrifkan bagaimana bahan harus diuji bagi memastikan warna tidak berpindah atau merosot di bawah geseran dalam keadaan penggunaan dunia sebenar, yang membantu mengekalkan penampilan dalaman dan kepuasan pelanggan dari semasa ke semasa. Matlamat dan kaedah asas piawaian ini sejajar dengan amalan tahan lasak geseran tekstil yang diterima secara global, yang disesuaikan dengan keperluan automotif.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian DAF KEUR 00822-108.

WhatsApp