Daimler - Tiada Lagi Ujian Bulu

Ujian bulu, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Daimler-Benz, merupakan keperluan pengesahan khusus pengeluar peralatan asli yang ditakrifkan untuk ciri kemasan dalaman, panel instrumen dan komponen kotak sarung tangan Daimler/Mercedes-Benz. Spesifikasi teknikal yang berkaitan adalah seperti berikut:

• QEV111AF4KQP
• QEV111AHSP9D

Ini terpakai kepada bahagian berikut di bawah spesifikasi keperluan komponen teknikal Daimler:

• Papan Pemuka
• ruang sarung tangan

Dalam bahagian dalaman automotif, istilah "serat" kini merujuk kepada serat tekstil pendek yang digunakan secara elektrostatik pada permukaan seperti berikut:

• Di dalam ruang sarung tangan
• Petak penyimpanan
• Kompartmen panel instrumen
• Permukaan yang mengurangkan bunyi bising/mencegah bunyi berdecit

Tujuannya adalah untuk memberikan pengurangan hingar, rasa yang unggul, perlindungan lelasan dan penyerapan cahaya. Leftover down merujuk kepada gentian leftover yang longgar dan tidak terikat yang tinggal selepas pengeluaran. Oleh itu, Daimler menggunakan ujian leftover down untuk menilai perkara berikut:

• Sama ada gentian berlebihan terpisah daripada kepingan itu
• Sama ada pembersihan itu mencukupi selepas proses pencabutan bulu.
• Sama ada ikatan pelekat itu kuat
• Komponen tersebut mungkin mencemarkan bahagian dalam kenderaan.

Pengilang peralatan asli kini biasanya menilai perkara berikut dalam ujian bulu:

• Kehilangan serat
• Pelepasan zarah
• Pembersihan selepas geseran atau getaran.
• Kestabilan lekatan
• Risiko pencemaran ke bahagian bersebelahan.

Kaedah tipikal yang digunakan dalam industri termasuk:

• Padam ujian
• Ujian penyingkiran pita pelekat
• Pengekstrakan vakum
• Kitaran geseran/lelasan
• Penilaian visual di bawah keadaan pencahayaan tertentu,
• Penilaian zarah gravimetrik

Sebab mengapa papan pemuka dan panel instrumen sensitif adalah kerana zarah gentian yang longgar boleh menyebabkan perkara berikut:

• Menyebabkan pencemaran yang boleh dilihat
• Untuk menyebabkan aduan pelanggan
• Menyekat aliran udara HVAC
• Untuk mencemarkan komponen optik/elektronik.
• Menyebabkan masalah bunyi berderit/berdentum

Oleh itu, keperluan tersebut terutamanya berkaitan dengan perkara berikut:

• Berkaitan kosmetik
• Mengenai kebersihan
• Berkenaan bunyi bising, getaran dan kekerasan (NVH)
• Berkenaan persepsi pelanggan

Dokumen QEV merupakan spesifikasi keperluan komponen Daimler/Mercedes-Benz dan terutamanya mentakrifkan perkara berikut:

• Keperluan bahan
• Keperluan saiz
• Had bau/kabus
• kemudahbakaran
• haus
• Rintangan calar
• Keperluan kualiti kawanan

Ujian bulu, yang dibangunkan oleh Daimler/Mercedes, kini perlu kerana bahagian dalaman yang disalut baldu boleh melepaskan gentian longgar semasa pembuatan, pengangkutan, getaran, perubahan suhu atau penggunaan pelanggan. Dalam bahagian dalaman automotif premium, gentian longgar terkecil sekalipun dianggap sebagai risiko kualiti. Bagi komponen seperti panel instrumen dan kotak sarung tangan, pengujian memberikan perlindungan terhadap pelbagai masalah:

• Pencemaran visual / persepsi pelanggan: Serat baldu yang longgar mungkin kelihatan di kawasan berikut:
  • Pada upholsteri hitam
  • Pada permukaan hitam piano
  • Di skrin
  • Di kawasan pencahayaan ambien
  • Di dalam ruang sarung tangan

Pelanggan secara amnya mungkin menganggap ini sebagai habuk, mutu kerja yang buruk, haus dan lusuh, atau kemerosotan bahan. Bagi jenama premium seperti Mercedes-Benz Group, piawaian penampilan dalaman adalah sangat ketat.

• Prestasi hingar, getaran dan kekasaran (NVH): Salutan baldu biasanya digunakan untuk tujuan berikut:
  • Untuk mengurangkan bunyi berderit dan berderak.
  • Untuk melembutkan permukaan kusyen.
  • Untuk mengurangkan getaran.

Jika serat-serat itu terpisah,

• Lapisan kawanan aktif menjadi tidak sekata.
• Perubahan tingkah laku yang mencegah geseran.
• Prestasi bunyi berderit/klik mungkin merosot dari semasa ke semasa.

Ini memberi kesan langsung kepada sasaran hingar, getaran dan kekasaran (NVH).

• Keperluan pembersihan: Peralatan moden merangkumi yang berikut:
  • Skrin sentuh
  • Sensor
  • Saluran HVAC
  • Suis elektronik
  • Permukaan optik

Zarah bulu yang longgar boleh berhijrah dan mencemari perkara berikut:

• Lubang pengudaraan
• elektronik
• Kanta
• Titik sambungan

Ujian sisa habuk mengesahkan bahawa proses pembersihan pengeluaran membuang sebarang gentian yang tidak melekat sebelum pemasangan.

• Pengesahan ketahanan: Ujian ini secara tidak langsung menilai perkara berikut:
  • Kualiti pelekat
  • Kestabilan proses penggilapan elektrostatik.
  • Proses pengawetan
  • Ketekalan proses pembekal

Pelepasan serat yang berlebihan semasa ujian mungkin menunjukkan perkara berikut:

• Pelekat tidak mencukupi
• Pengawetan yang tidak betul
• Pencemaran semasa pengeluaran
• Parameter proses yang tidak stabil

Oleh itu, pengujian juga merupakan alat kawalan proses pengeluaran.

• Pengangkutan dan ketahanan kitaran hayat: Bahagian dalam kenderaan terdedah kepada haus dan lusuh akibat getaran, kitaran haba, kelembapan dan interaksi pelanggan. Permukaan kabur yang kelihatan boleh diterima sejurus selepas pembuatan mungkin kemudiannya menanggalkan gentian di lapangan. Ujian kabur kini membantu meramalkan tingkah laku jangka panjang.
• Waranti pengeluar peralatan asal dan kawalan kualiti pembekal: Bagi pengeluar automotif seperti Mercedes-Benz Group, ujian ini memastikan perkara berikut:
  • Kriteria penerimaan yang boleh diukur.
  • Pengesahan pembekal yang boleh diulang
  • Kawalan kualiti masuk yang piawai.

Tanpa keperluan kawanan baki yang ditetapkan:

• Pembekal mungkin menghantar bahagian yang tidak konsisten secara visual.
• Aduan meningkat di lapangan.
• Analisis punca utama menjadi lebih sukar.

Kesimpulannya, sebab ujian bulu kini wujud adalah kerana proses bulu merupakan rawatan permukaan berasaskan gentian yang disengajakan, dan pengeluar automotif mesti memastikan perkara berikut:

• Serat-serat itu kekal melekat bersama
• Menjaga kebersihan ruang dalaman
• Mengekalkan prestasi NVH
• Mengekalkan piawaian penampilan unggul sepanjang hayat kenderaan.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan pasukannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami kini juga menawarkan perkhidmatan ujian bulu kepada perniagaan.