Toleransi Warna DIN 6175 untuk Salutan Automotif - Salutan Pepejal dan Kesan

Piawaian "Toleransi Warna DIN 6175 untuk salutan automotif - Salutan pepejal dan kesan", yang dibangunkan oleh Institut Penyeragaman Jerman (DIN), menerangkan keperluan mengenai toleransi yang boleh diterima untuk salutan pepejal dan kesan. Sebagai contoh, perbezaan warna terbesar yang boleh diterima antara sampel warna dan realisasinya, iaitu antara salutan ini.

Pada asasnya, piawaian ini terdiri daripada dua bahagian yang diterbitkan di bawah tajuk yang sama:

• Dalam standard "DIN 6175-1 Bahagian 1: Uni-cat" perbezaan dibuat antara toleransi untuk penerimaan produk cat yang dihantar, kawasan berbeza kereta selepas varnis dan pembaikan varnis kawasan atau bahagian kereta yang dinilai mengikut varnis asal.
• Piawaian "DIN 6175-2 Bahagian 2: Pewarna goniochromatic" menerangkan keperluan untuk menentukan sifat ciri pewarna goniochromatic. Bahan dichroic ialah bahan yang mempunyai warna pantulan yang berbeza daripada warna penghantarannya. Sifat goniochromatic ialah fenomena di mana bahan mempamerkan warna yang berbeza sebagai fungsi geometri tontonan. Matlamatnya adalah untuk mendalami pengetahuan tentang sifat goniochromatic bahan dichroic, terutamanya apabila digunakan dengan cahaya buatan.

Warna salutan kesan khas sangat bergantung pada pencahayaan dan geometri pengesanan, yang memberikan penampilan yang sangat menarik. Akibatnya, salutan ini telah menjadi sangat popular dalam industri automotif dan aplikasi lain seperti kosmetik dan dakwat keselamatan. Salutan kesan terdiri daripada substrat jernih yang mengandungi pigmen penyerapan konvensional dan pigmen kesan berbentuk kepingan. Strukturnya yang berlapis-lapis menimbulkan gangguan yang merupakan punca kesan yang dirasakan ini.

Untuk mencirikan sepenuhnya gamut warna lebar salutan ini di bawah sebarang pencahayaan dan untuk sebarang geometri pencahayaan/pemerhatian, fungsi taburan pemantulan dua arah spektrum mesti diukur untuk sejumlah besar geometri pengukuran, sekali gus menyediakan semua maklumat yang diperlukan untuk mencirikan peralihan warna. Bagaimanapun, ukuran jenis ini tidak mudah dibuat dan hanya boleh dilakukan di makmal yang serba lengkap. Selain itu, jumlah data yang terkandung dalam pengukuran fungsi pengedaran pantulan dua arah spektrum adalah sangat besar sehingga mendapatkan maklumat pantas daripadanya bukanlah satu tugas yang mudah. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh peningkatan populariti salutan ini, pembangunan teknik dan alat baharu untuk mencirikan pantulan spektrum dan warna sebagai fungsi konfigurasi geometri penyinaran/pengimejan yang berbeza sangat diperlukan.

Pencirian warna salutan kesan khas memerlukan spesifikasi pembolehubah geometri yang secara langsung mempengaruhi variasi fungsi taburan pantulan dua arah spektrum. Pendekatan fizikal kepada optik salutan gangguan menunjukkan bahawa parameter berasaskan serpihan yang dipanggil (kecondongan pigmen gangguan dan sudut tuju padanya) adalah calon yang lebih baik daripada koordinat sfera yang dirujuk kepada permukaan salutan (pembolehubah geometri tradisional). Kelebihan utama menggunakan pembolehubah geometri ini ialah, tidak seperti sudut kutub koordinat sfera yang dirujuk pada permukaan salutan, ia adalah malar selagi nilai fungsi taburan pantulan dua arah spektrum dipegang tetap. Oleh itu, pencirian warna salutan kesan khas hendaklah berdasarkan pemilihan geometri pengukuran dengan nilai parameter berasaskan kepingan yang diedarkan dengan baik.

Walaupun pendekatan berasaskan kepingan telah terbukti penting dalam memahami dan mencirikan salutan tersebut, untuk soalan praktikal hubungan antara koordinat berasaskan kepingan dan pembolehubah geometri tradisional mesti dikekalkan.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kerja ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang dijalankan untuk syarikat dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Toleransi Warna DIN 6175 untuk salutan automotif - Salutan pepejal dan kesan".