PSA B65 4501 Sifat Bahan Kompleks untuk Penebat Bunyi Enjin

Piawaian "PSA B65 4501 Kompleks sifat bahan untuk penebat bunyi enjin" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Renault Perancis menerangkan spesifikasi teknikal yang mesti dipatuhi oleh bahan kompleks untuk penebat bunyi enjin. Piawaian ini digunakan untuk penyerap jenis produk Izovac (penyerap) bertebat bunyi bawah hud, bertirai, yang terletak di dalam petak enjin dengan fungsi penyerapan akustik. Ia terdiri daripada bahan berserabut atau bahan buih dengan penampilan atau salutan belakang. Mereka boleh disalut dengan kepingan aluminium berlubang mikro untuk mencapai rintangan yang tinggi.

Dalam kes penyerap yang mengandungi gentian kaca, kandungan gentian kaca di udara stesen kerja (penyediaan, pemasangan) tidak boleh melebihi 0,1 gentian/cm3 mengikut cadangan Institut Penyelidikan dan Keselamatan Kebangsaan Perancis.

Gentian yang boleh bernafas dan tidak boleh bernafas ditakrifkan mengikut piawaian ND 1804 yang diterbitkan oleh Institut Penyelidikan dan Keselamatan Kebangsaan Perancis:

• Panjang gentian bernafas mestilah lebih besar daripada 5 µm, nisbah panjang kepada diameter mestilah kurang daripada 3 m, dan diameter mestilah kurang daripada 3 m
• Panjang gentian tidak boleh bernafas mestilah lebih besar daripada 5 µm, nisbah panjang kepada diameter mestilah kurang daripada 3 m, dan diameter mestilah lebih besar daripada 3 m.

Bahan yang tertakluk kepada prosedur helaian data teknikal bahan mesti mematuhi piawaian ini.

Keperluan dipindahkan dari sistem ke subsistem berdasarkan prestasi keseluruhan yang disediakan oleh bahan dari segi:

• Peraturan dan penggunaan
• Penampilan semasa baru
• Penampilan selepas penuaan tanpa penggunaan
• Penampilan selepas penuaan dengan penggunaan
• Pematuhan piawaian kecekapan teras tepi lurus
• Spesifikasi teknikal (mekanikal, haba, dll.)

Sebaliknya, keperluan utama diberi nombor untuk memastikan kebolehkesanan mengikut sistem kejuruteraan sistem automotif. Contohnya, untuk penentangan terhadap mikroorganisma (acuan): MAT_VEH_TMA_301.

Pengekodan adalah dalam format MAT_XXX_YYY_ZZZ:

• MAT merujuk kepada bahan
• XXX mengenal pasti aplikasi:
  • VEH untuk keseluruhan sistem kenderaan
  • INT untuk aplikasi dalaman
  • EXT untuk aplikasi luaran
  • SCM untuk aplikasi bawah tudung
• YYY menunjukkan penyetempatan
  • TMA untuk semua aplikasi dalam persekitaran
  • VIS untuk aplikasi persekitaran yang boleh dilihat
  • NVI untuk aplikasi yang tidak kelihatan kepada alam sekitar
• ZZZ menunjukkan nombor siri

Spesifikasi ini mesti dilengkapkan mengikut piawaian ini:

• Menurut piawaian A15 0540, tiada perubahan boleh dibuat pada mana-mana bahan ini tanpa persetujuan perkhidmatan teknikal Kumpulan PSA yang berkaitan. Sebarang pembangunan bahan ini memerlukan kelulusan baharu.
• Piawaian B20 0250 mengandungi bahan/bahan yang dikawal selia dalam kumpulan dan had penggunaannya.

Untuk kebolehkesanan, bahan hendaklah ditandakan daripada bahan asas kepada kumpulan produk akhir. Setiap bahan mesti dikenal pasti dengan rujukan jualan dan nombor kelompok.

Bahan mesti mematuhi piawaian PSA B20 0250, yang menetapkan keperluan berkaitan berikut:

• Bahan terlarang dan khususnya empat logam berat dalam Arahan 2000/53/CE, bahan dalam Lampiran XIV dan XVII REACH, kalis api berbromin, polybromobiphenyl dan polybromodiphenyl ethers, peraturan mengenai bahan pencemar organik yang berterusan, peraturan biosid
• Pengisytiharan (sijil pematuhan untuk logam berat, senarai bahan PSA termasuk senarai calon REACH)

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Sifat bahan Kompleks PSA B65 4501 untuk penebat bunyi enjin", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.