Ujian Kakisan Hyundai Kia MS600-66

Piawaian "Hyundai Kia MS600-66 Corrosion test", yang dibangunkan oleh Hyundai-Kia Motors Company, syarikat pengeluar kenderaan bermotor tertua di Korea, menerangkan kaedah ujian kakisan di bawah keadaan iklim terkawal. Dalam piawaian ini, kaedah semburan garam digunakan sebagai penyelesaian bilik. Dengan kaedah ini, ujian tetulang digunakan untuk mengelakkan karat casis, dengan mengambil kira keadaan persekitaran yang teruk.

Istilah semburan garam, kabus garam dan kabus garam biasanya digunakan dalam piawaian ujian kakisan. Dalam konteks ini, ia dianggap istilah yang setara dan boleh ditukar ganti.

Sejenis ujian kakisan kitaran, kaedah ini melibatkan ujian kakisan dipercepatkan dalam persekitaran yang kompleks. Langkah-langkah berikut pada asasnya diikuti semasa melakukan ujian ini:

• Langkah 1: Rendaman garam (40 darjah selama 4 jam)
• Langkah 2: Pengeringan (70 jam pada 30 darjah dan 2 peratus kelembapan relatif)
• Langkah 3: Rendam (50 jam pada 95 darjah dan 2 peratus kelembapan relatif)
• Langkah 4: Pengeringan semula jadi (25 jam pada 60 darjah dan 1,5 peratus kelembapan relatif)
• Langkah 5: Pembekuan (20 jam pada tolak 2,5 darjah)

Masa peralihan ditentukan seperti berikut:

• 1 minit dari langkah 2 hingga langkah 30
• 2 minit dari langkah 3 hingga langkah 20
• 3 minit dari langkah 4 hingga langkah 20
• Langkah 4 hingga langkah 5 60 minit
• 5 minit dari langkah 1 hingga langkah 20

Secara keseluruhan, keseluruhan kitaran adalah 12 jam dan boleh diulang jika perlu.

Secara amnya, ujian rendaman, semburan garam dan kakisan kitaran dilakukan dalam industri automotif untuk menyiasat sifat kakisan. Secara umum, keadaan kakisan mensimulasikan persekitaran zon percikan. Ujian rendaman dan ujian semburan garam adalah berdasarkan piawaian antarabangsa. Dalam kes ujian kakisan kitaran, piawaian industri Hyundai/Kia MS 600-66 berdasarkan simulasi persekitaran suhu rendah digunakan kerana tiada piawaian antarabangsa lain untuk ujian kakisan kitaran dengan iklim terkawal dan keadaan beku.

Semburan garam dan peralatan ujian kakisan kitaran adalah peralatan yang telah disahkan melalui penentukuran formal untuk mengelakkan penyelewengan kakisan disebabkan oleh lokasi pada sampel.

Ruang ujian kakisan kitaran yang digunakan dalam makmal lanjutan adalah peralatan yang melakukan ujian kakisan kitaran. Empat persekitaran tersedia untuk model standard:

• Ruang semburan garam
• Bilik pengeringan
• Ruang pembasahan dan menunggu
• Lebih banyak persekitaran pilihan (cth. semburan air, semburan larutan, kelembapan terkawal)

Sebarang gabungan media yang berbeza boleh diprogramkan untuk berlaku dalam sebarang susunan untuk mencipta kitaran kakisan yang akan dilakukan secara automatik atau diulang beberapa kali pratetap, atau setiap media juga boleh dipilih secara individu.

Ujian kakisan dipercepatkan terutamanya menilai produk seperti logam, bahan bersalut, plastik dan kayu terhadap keadaan menghakis. Kaedah ujian melibatkan pendedahan sampel kepada semburan garam berterusan untuk tempoh masa yang telah ditetapkan. Ujian ini tertakluk kepada sampel untuk tempoh masa yang lebih lama, membolehkan pengeluaran semula tepat keadaan komponen automotif yang terdedah kepada dunia sebenar. Tetapi sementara ujian dipercepatkan mensimulasikan keadaan basah atau kering yang berterusan, dalam dunia sebenar bahagian automotif mungkin hanya terdedah kepada keadaan ini untuk satu tempoh masa. Selain itu, ujian ini mempunyai kepekatan garam yang lebih tinggi daripada situasi dunia sebenar, dan bahagian automotif mungkin terdedah kepada garam selain daripada natrium klorida di dunia nyata.

Ujian kakisan kitaran tertumpu terutamanya pada mempercepatkan kegagalan kakisan dunia sebenar. Ujian ini menilai produk seperti logam, bahan bersalut, plastik dan kayu dari segi persekitaran berbeza yang boleh ditemui di alam semula jadi. Dalam ujian ini, pekali korelasi antara keputusan ujian makmal dan keputusan keadaan dunia sebenar adalah lebih baik daripada ujian kakisan dipercepatkan.

Ujian kakisan kitaran menyerupai situasi sebenar seperti kitaran berterusan fasa lembap, masin dan kering. Hasilnya menawarkan korelasi terbaik dengan hasil dunia sebenar.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Hyundai Kia MS600-66 Corrosion test".