ISO 12156-1 Bahan Api Diesel - Penilaian Pelinciran Menggunakan Peralatan Omboh Frekuensi Tinggi (HFRR) - Bahagian 1: Kaedah Ujian

ISO 12156-1 Bahan Api Diesel - Penilaian Pelinciran Menggunakan Peralatan Omboh Frekuensi Tinggi (HFRR) - Bahagian 1: Kaedah Ujian

Piawaian ISO 12156-1, yang dibangunkan oleh Pertubuhan Piawaian Antarabangsa (ISO), menerangkan kaedah ujian menggunakan peralatan salingan frekuensi tinggi (HFRR) untuk menilai sifat pelincir bahan api diesel, termasuk bahan api yang mengandungi bahan tambahan meningkatkan pelinciran. Piawaian ini menyediakan dua kaedah ujian untuk pengukuran tanda haus:

ISO 12156-1 Bahan Api Diesel - Penilaian Pelinciran Menggunakan Peralatan Omboh Frekuensi Tinggi (HFRR) - Bahagian 1: Kaedah Ujian

  • Kaedah Kaedah kamera digital
  • Kaedah B Kaedah pemerhatian visual

Kedua-dua kaedah ujian adalah sah untuk bahan api yang digunakan dalam enjin diesel. Walau bagaimanapun, tidak diketahui sama ada kaedah ujian ini akan menentukan prestasi semua gabungan bahan tambahan dan bahan api, termasuk bahan api parafin tanpa ujian korelasi tambahan. Walau bagaimanapun, tiada data bahawa bahan api tersebut tidak dilindungi.

Semua peralatan suntikan bahan api diesel bergantung kepada bahan api diesel sebagai pelincir. Haus geseran yang berlebihan, yang menyebabkan jangka hayat komponen enjin yang singkat seperti pam suntikan bahan api diesel dan penyuntik, kadangkala dikaitkan dengan kekurangan pelinciran dalam bahan api.

Keputusan daripada bahan api yang diuji mengikut kaedah ujian ini adalah berkaitan dengan banyak gabungan bahan api dan peralatan dan memberikan maklumat yang mencukupi mengenai kualiti pelinciran bahan api.

Untuk tujuan dokumen ini, istilah pelinciran sempadan merujuk kepada keadaan di mana geseran dan haus antara dua permukaan dalam gerakan relatif ditentukan oleh sifat permukaan dan sifat bendalir yang bersentuhan, tidak termasuk kelikatan pukal. Filem lembut yang terserap secara fizikal atau bertindak balas secara kimia, biasanya sangat nipis, menyokong beban sentuhan. Akibatnya, sedikit haus tidak dapat dielakkan. Istilah pelinciran ialah konsep yang menggambarkan keupayaan bendalir untuk mempengaruhi geseran dan haus antara permukaan dalam gerakan relatif di bawah beban. Dalam kaedah ujian ini, pelinciran bendalir dinilai oleh trek haus yang dihasilkan pada bola yang dilepaskan daripada sentuhan dengan cakera pegun yang direndam dalam bendalir yang beroperasi di bawah keadaan terkawal.

Syarikat kami menyediakan perkhidmatan ujian untuk penilaian pelinciran bahan api diesel menggunakan peralatan omboh frekuensi tinggi (HFRR) dalam skop piawaian ISO 12156-1, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian ia menyediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.juga memberi.

WhatsApp