EN 12642 Pengaman Beban dalam Kenderaan Jalan Raya - Struktur Badan Kenderaan Komersil - Keperluan Minimum

EN 12642 Pengaman Beban dalam Kenderaan Jalan Raya - Struktur Badan Kenderaan Komersil - Keperluan Minimum

Piawaian EN 12642, piawaian Eropah, menerangkan keperluan untuk struktur badan dalam kenderaan komersial dan treler. Piawaian ini menentukan keperluan minimum asas dan mentakrifkan kaedah ujian yang sesuai untuk badan kenderaan standard seperti dinding sisi, dinding depan dan belakang, dan badan kenderaan bertetulang. Piawaian ini digunakan untuk semua kenderaan komersial yang berkaitan dengan struktur badan yang diterangkan di bawah dari segi reka bentuk dan jenis badan.

EN 12642 Pengaman Beban dalam Kenderaan Jalan Raya - Struktur Badan Kenderaan Komersil - Keperluan Minimum

  • Lantai kenderaan adalah sebahagian daripada subframe.
  • Melainkan kekuatan tanah ditentukan, pengilang mesti memberikan maklumat yang diperlukan.
  • Pengujian beban gandar di atas tanah hendaklah dilakukan dengan cara yang sama dalam standard EN 283 (EN 283 Perubahan badan - Ujian)
  • Hasilnya hendaklah ditanda di mana bersesuaian dengan piawaian ini.

Daya yang dikenakan mengikut keperluan ujian yang diterangkan ini boleh digunakan untuk tujuan mengamankan beban.

Walau bagaimanapun, piawaian ini tidak digunakan untuk van yang ditakrifkan dalam piawaian ISO 27956 (Kenderaan jalan raya ISO 27956 - Menjaga kargo dalam van penghantaran - Keperluan dan kaedah ujian).

Bagi tujuan piawaian ini,

  • Badan kenderaan bertetulang merujuk kepada badan kenderaan yang mempunyai struktur bertetulang dan mematuhi keperluan minimum untuk Kod XL mengikut jadual dalam piawaian.
  • Berdasarkan berat beban dan geseran bermaksud badan kenderaan yang mematuhi keperluan minimum untuk Kod L mengikut jadual dalam piawaian, yang memerlukan pengamanan tambahan beban menggunakan peralatan sebatan.

Pengesahan pematuhan dengan keperluan yang diterangkan dalam piawaian EN 12642 hendaklah dipastikan oleh:

  • Ujian pemanduan dinamik
  • Ujian statik (ujian beg udara dan ujian kecondongan statik mengikut piawaian EN 12195-1 dengan jenis kargo dan masa yang dinyatakan dalam ujian dinamik)
  • Kaedah lain penggunaan daya ujian yang boleh diterima, jika kesetaraan dengan kaedah ujian ini boleh ditunjukkan.
  • Kaedah pengiraan harus disahkan dengan salah satu kaedah ujian ini

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian dalaman untuk struktur badan kenderaan komersial dari segi mengamankan muatan dalam kenderaan jalan raya, dalam skop standard EN 12642 , dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih. .

WhatsApp