Spesifikasi Bekalan DBL 5310 untuk Kulit yang Digunakan dalam Trim Dalaman Kenderaan

Piawaian “Spesifikasi Bekalan DBL 5310 untuk Kulit yang Digunakan dalam Bahagian Dalaman Kenderaan”, yang dibangunkan oleh Daimler, pemilik jenama Mercedes-Benz, menerangkan keperluan, kriteria kualiti dan kaedah ujian untuk bahan kulit yang digunakan di bahagian dalam kenderaan penumpang, seperti tempat duduk, stereng, tombol gear, panel pintu, panel instrumen dan komponen bersalut kulit yang lain.

Piawaian ini memastikan bahawa kulit yang dibekalkan kepada Mercedes-Benz memenuhi kriteria prestasi, ketahanan, penampilan dan keselamatan yang ketat untuk kegunaan automotif. Ia merangkumi kedua-dua kulit tulen dan bahan seperti kulit tertentu atau bahan yang dirawat yang direka untuk aplikasi dalaman. Pembekal Tahap 1 dan Tahap 2 mesti mematuhi piawaian DBL 5310 untuk mendapatkan kelulusan penggunaan dalam kenderaan yang berkaitan.

Bidang utama yang tertakluk kepada peraturan adalah seperti berikut:

• Sifat fizikal dan mekanikal (kekuatan tegangan, rintangan koyakan, kekuatan koyakan jahitan, rintangan lekatan/pengelupasan)
• Rintangan alam sekitar (penuaan haba, keanjalan sejuk, ketahanan luntur cahaya/UV, ketahanan luntur warna lelasan, rintangan peluh - kedua-dua peluh alkali dan berasid)
• Rintangan kimia (terhadap pembersih, minyak, kosmetik)
• Sifat kabus dan pelepasan (sebatian organik meruap rendah untuk kualiti udara dalaman)
• Kemudahbakaran (rujukan silang kepada piawaian DBL lain seperti DBL 5307)
• Keperluan khas untuk jenis kulit yang memantulkan cahaya matahari atau premium (cth., kestabilan warna di bawah pendedahan cahaya dan haba yang kuat)
• Sifat permukaan (rintangan haus dan calar, kotoran/kebolehbersihan, cengkaman/rasa)

Secara amnya, piawaian ini merangkumi bahagian ujian berikut:

• § 4.x: Ketahanan warna dan lelasan (cth., ujian lelasan kering dan basah mengikut kaedah VDA atau ISO).

Bahagian ini terutamanya merangkumi: struktur sistem cat, keperluan ketebalan lapisan, keperluan penyediaan permukaan, keserasian substrat, definisi warna dan rupa, sekatan kandungan sebatian organik meruap (VOC) atau kimia, dan pematuhan REACH.

• § 7.x: Rintangan haba (pendedahan kepada haba dan sejuk).

Contohnya, piawaian DBL 5310 § 7.27 kebanyakannya berkaitan dengan salah satu daripada jenis ujian berikut: rintangan kimia, rintangan terhadap agen pembersih, rintangan krim/pelindung matahari/kosmetik, rintangan permukaan kemasan dalaman terhadap kekotoran dan kestabilan penampilan selepas calar. Dalam struktur DBL Mercedes, klausa 7.x secara amnya melibatkan ujian ketahanan.

• § 8.x: Rintangan peluh (ujian peluh tiruan asid dan alkali).

Sebagai contoh, piawaian DBL 5310 § 8.5 secara amnya membincangkan topik berikut: kriteria penilaian visual, toleransi warna dan kilauan, had kecacatan permukaan, toleransi ketebalan filem dan kriteria penerimaan/penolakan pasca ujian.

• § 9.x: Rintangan terhadap cahaya dan arka xenon serta luluhawa (untuk pudar dan kemerosotan).
• § 23.x atau yang serupa: Ujian khas untuk versi kulit yang memantulkan cahaya matahari.

Bahagian ini secara amnya merangkumi topik berikut: keadaan penuaan jangka panjang, ujian pelanggan khusus, ujian kitaran iklim, keperluan pelepasan dan kriteria kelulusan separa khusus.

• Lain-lain termasuk: lekatan, kekuatan koyakan dan ketahanan lipatan.

Banyak ujian merujuk kepada piawaian antarabangsa (ISO, DIN, EN) atau kaedah VDA yang disesuaikan dengan had Mercedes yang lebih ketat.

Pematuhan dengan DBL 5310 adalah wajib bagi pembekal kulit untuk kenderaan Kumpulan Mercedes-Benz. Kegagalan untuk mematuhi piawaian boleh menyebabkan penolakan kelompok, kelewatan pengeluaran atau hilang kelayakan sebagai pembekal.

Piawaian ini mencerminkan komitmen Mercedes-Benz terhadap ketahanan jangka panjang, rasa premium dan keselesaan/keselamatan penumpang dalam bahagian dalaman berlapis kulit.

Piawaian DBL 5310 menetapkan keperluan teknikal untuk bahan permukaan hiasan dan fungsian dalaman, yang biasa digunakan dalam bidang berikut:

• panel instrumen
• Kemasan pintu
• Konsol tengah
• Penutup tiang
• Lapisan dalaman

Tujuan utama piawaian DBL 5310 adalah untuk memastikan perkara berikut:

• Ketahanan yang tahan lama
• Rintangan terhadap penuaan persekitaran
• Kestabilan rupa permukaan
• Pematuhan dengan had pelepasan dalaman.

Skop penggunaan piawaian ini adalah seperti berikut:

• Komponen dalaman berasaskan plastik
• Permukaan hiasan bersalut kerajang atau berlamina
• Komponen dalaman bersalut
• Termoplastik yang dirawat permukaan

Ia biasanya dirujuk bersama dengan piawaian bahan Mercedes-Benz yang lain seperti DBL 5306 atau spesifikasi DBL berkaitan emisi.

Piawaian DBL 5310 merangkumi kriteria ujian dan prestasi dalam bidang berikut:

• prestasi mekanikal
• Rintangan calar
• Pakai rintangan
• Kekerasan permukaan
• Lekatan lapisan hiasan
• Rintangan iklim dan penuaan
• Penuaan haba (pendedahan kepada suhu tinggi)
• Rintangan sejuk
• rintangan kelembapan
• Ujian kitaran terma
• Rintangan kimia
• Pelindung matahari
• krim tangan
• Ejen pembersihan
• Cecair simulasi peluh
• Kestabilan cahaya dan UV
• Ujian rintangan cuaca arka Xenon
• Penilaian kestabilan warna
• Perlindungan kilauan

DBL 5310 mungkin merujuk kepada prosedur ujian dalaman Mercedes-Benz dan piawaian antarabangsa seperti yang berikut:

• Ujian haus ISO
• Ujian calar VDA
• Prosedur rintangan cuaca Xenon

Semua ujian dipantau dengan ketat. Keadaan makmal terkawal disediakan untuk mensimulasikan penggunaan kenderaan jangka panjang.

Bahan yang mematuhi piawaian DBL 5310 mesti menyediakan yang berikut:

• Ia mesti lulus pengesahan makmal.
• Ia mesti lulus penilaian penampilan.
• Ia mesti memenuhi had bahan kimia dan pelepasan.
• Ia mesti diluluskan oleh kejuruteraan bahan Mercedes-Benz.

Sebaik sahaja diluluskan, pembekal boleh menghantar alat ganti dengan status keluaran rasmi Mercedes-Benz.

Piawaian DBL 5310 menekankan kepentingan komponen dalaman atas sebab-sebab berikut:

• Pendedahan berterusan kepada cahaya matahari
• Sering disentuh oleh pengguna
• Pendedahan kepada perubahan suhu
• Kegagalan untuk mematuhi DBL 5310 boleh mengakibatkan perkara berikut:
• Keretakan permukaan
• Mengupas atau melepaskan diri
• Pudar warna
• Ketidakpuasan pelanggan

Dalam sistem Mercedes-Benz, piawaian DBL memastikan keseragaman dalam kualiti bahan global antara pembekal.

Kesimpulannya, piawaian DBL 5310 merupakan piawaian bahan Mercedes-Benz yang kritikal yang mengawal ketahanan permukaan dalaman, kestabilan penampilan dan rintangan kimia. Ia memastikan komponen dalaman kenderaan mengekalkan prestasi estetik dan fungsi yang tinggi sepanjang kitaran hayat kenderaan.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian DBL 5310.