VW 50002 Keserasian Bahan, Senarai Produk, Rintangan kepada Ejen, Ejen Ujian

Piawaian VW 50002, yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen, mentakrifkan kaedah ujian untuk komponen dari bahagian dalam, luaran (termasuk lampu utama/lampu gabungan belakang), bahagian kuasa dan casis. Piawaian ini digunakan bersama dengan spesifikasi ujian (PV) dan spesifikasi bekalan teknikal (TL), di mana rintangan bahan terhadap bahan dan kaedah ujian yang berkaitan diterangkan dengan lebih terperinci.

Pemilihan ejen, bersama-sama dengan kaedah ujian yang berkaitan, harus memastikan rintangan bahan dan oleh itu fungsi komponen dalam keadaan harian. Penyalahgunaan dan penggunaan tidak wajar tidak diambil kira.

Semasa permohonan seluruh kumpulan, pengaturan khusus jenama harus dipersetujui dengan jabatan kejuruteraan bahan yang sesuai bagi pembeli. Senarai produk ejen ujian yang diluluskan tersedia dalam media magnetik.

Bagi tujuan piawaian ini,

• Dalaman merujuk kepada semua permukaan di dalam kenderaan (ruang bagasi, ruang penyimpanan dan kawasan yang serupa) dan komponen yang mungkin bersentuhan langsung dengan ejen yang berkaitan.
• Bahagian luar merujuk kepada semua komponen (panel lantai, lampu dan komponen yang serupa) yang terletak di bahagian luar yang mungkin bersentuhan dengan bahan yang berkaitan.
• Powertrain merujuk kepada semua komponen dalam kawasan powertrain/casis yang mungkin bersentuhan dengan perantara.

Mengikut piawaian ini, ejen ujian mesti tersedia di pasaran terbuka, di pasaran selepas, atau melalui perdagangan kimia, atau dihasilkan dengan ramuan individu yang ditentukan.

Terdapat banyak faktor utama yang perlu dipertimbangkan semasa memilih bahan, terutamanya untuk badan automobil . Keperluan utama untuk bahan automotif termasuk rintangan haba, kimia atau mekanikal, kemudahan pengeluaran, ketahanan dan banyak lagi sifat mekanikal lain, termasuk kos dan ketersediaan. Pelbagai jenis bahan digunakan dalam pembuatan kenderaan. Bahan utama yang digunakan dalam pembinaan automobil, alat ganti dan komponen ialah keluli, aluminium, magnesium, kuprum, plastik dan gentian karbon, berserta trend masa hadapan. Pada masa hadapan, bahan komposit akan mempunyai kelebihan yang ketara berbanding keluli dalam pengeluaran automobil. Dengan komposit, kenderaan yang lebih ringan, lebih selamat dan lebih cekap bahan api akan dihasilkan.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan keserasian material, senarai produk, penentangan terhadap ejen, perkhidmatan ujian dalam skop standard VW 50002, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.