FORD FLTM BI 157-06 Ujian Rintangan Gores Batu Berprestasi Tinggi Skala Penarafan Baru

FORD FLTM BI 157-06 Ujian Rintangan Gores Batu Berprestasi Tinggi Skala Penarafan Baru

Apabila tertakluk kepada tekanan yang disebabkan oleh objek hentaman berjisim rendah dan berkelajuan tinggi (seperti yang ditemui dalam kenderaan jalan raya dan rel serta peralatan trafik) dalam piawaian "FORD FLTM BI 157-06 Ujian rintangan calar batu berprestasi tinggi skala penarafan baharu" dibangunkan oleh Ford Motor Company (FORD) menerangkan prosedur yang digunakan untuk menilai prestasi cat tunggal dan berbilang lapisan dan salutan yang serupa.

FORD FLTM BI 157-06 Ujian Rintangan Gores Batu Berprestasi Tinggi Skala Penarafan Baru

Ujian rintangan calar batu mendapat aplikasi yang meluas dalam industri automotif untuk menentukan rintangan salutan yang terdedah kepada retak yang disebabkan oleh batu. Ujian hentaman batu ialah ujian untuk memahami tahap ketahanan salutan pada bahagian luar kenderaan terhadap keretakan akibat terkena objek seperti kerikil dan batu pada kelajuan tinggi. Ujian ini dilakukan pada cermin spion luar, rim dan bahagian logam dan plastik bersalut serupa. Ujian ini sebahagian besarnya dilakukan oleh pengeluar dan pembekal automotif.

Salutan berprestasi tinggi ialah sejenis salutan pelindung yang direka untuk memanjangkan hayat permukaan dan komponen perindustrian. Salutan ini diformulasikan dengan kimia canggih yang memberikan perlindungan unggul terhadap pelbagai faktor persekitaran, termasuk suhu ekstrem dan unsur menghakis. Salutan berprestasi tinggi disapu dalam lapisan yang lebih tebal daripada salutan konvensional, memberikan perlindungan tambahan di tempat yang paling diperlukan.

Salutan berprestasi tinggi ialah cat yang dirumus khas dan direka untuk melindungi permukaan industri daripada kakisan, suhu melampau dan keadaan yang teruk. Mereka mempunyai ketahanan yang sangat baik daripada salutan tradisional dan menawarkan pelbagai faedah lain untuk penyelenggaraan industri.

Rintangan cip batu salutan automotif, iaitu, keupayaan untuk menahan kesan batu dengan kerosakan yang minimum, dianggap sebagai salah satu ciri penting semasa perkhidmatan. Salutan automotif moden digunakan sebagai sistem berbilang lapisan.

Memeriksa rintangan serpihan batu memerlukan peralatan pengujian dan analisis yang kompleks. Oleh itu, terutamanya pada peringkat awal pembangunan salutan, adalah berguna untuk mengetahui hubungan antara rintangan cip batu dan sifat mekanikal lain. Analisis haba mekanikal dinamik ialah kaedah yang mantap untuk mencirikan bahan polimer. Ia kerap digunakan untuk mendapatkan perhubungan struktur-sifat dan, lebih khusus lagi, untuk mengkaji pengaruh rumusan salutan, program pengawetan, dan haus pada sifat mekanikal salutan.

Serpihan batu adalah ciri biasa dalam cat kereta, biasanya pada hud atau bumper. Mereka menyebabkan kerosakan kecil, dalam dan sangat setempat pada cat. Serpihan batu pada tudung selalunya berpunca daripada kerikil dan serpihan jalan yang terpercik ke kenderaan daripada tayar kenderaan di hadapan. Serpihan berkemungkinan besar diterbangkan, terutamanya disebabkan oleh kelajuan tinggi kenderaan di hadapan. Pada kelajuan tinggi, batu-batu kecil boleh meninggalkan kesan lekuk atau kesan kecil pada cat.

Ujian ini selalunya menggunakan mesin gravelometer, yang menggunakan udara termampat untuk menyembur kerikil atau media lain ke atas sampel ujian, mensimulasikan tahap kerosakan yang berbeza yang disebabkan oleh batu dan pasir mengenai permukaan kemasan luaran kenderaan semasa memandu di jalan raya. Melalui simulasi hentaman kerikil, bahagian ujian tertakluk kepada darjah impak yang berbeza (seperti pelbagai jenis kerikil, keperluan tekanan udara, tempoh impak, rawatan suhu) untuk menyiasat lekatan salutan.

Peralatan ujian gravelometer untuk ujian kegagalan kohesi salutan luar, ujian kegagalan kohesi antara lapisan berbeza dalam sistem salutan, ketebalan rapuh bahan kaca keras, ketebalan filem optimum untuk rintangan kulit, rintangan kulit plastik dan cermin mata, anti-perlanggaran, ujian anti haus dan ujian lain yang berkaitan Ia adalah sesuai.

Gravelometer pelbagai ujian digunakan terutamanya dalam industri automotif untuk melaksanakan ujian pengesanan yang berkaitan pada salutan badan automobil. Ia adalah penilaian menyeluruh terhadap sifat mekanikal keseluruhan sistem salutan. Mesin gravelometer boleh mencerminkan fleksibiliti salutan, lekatan dan keserasian antara lapisan, dan juga merupakan salah satu item ujian yang paling penting untuk menilai sifat mekanikal sekunder salutan.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "FORD FLTM BI 157-06 Ujian rintangan calar batu berprestasi tinggi skala penarafan baharu" dengan piawaian terlatih dan pakar. kakitangan dan peralatan teknologi canggih Ia juga memberi.

WhatsApp