BMW GS 93052-2 Permukaan Plastik Tidak Bercat pada Bahagian Luaran - Elastomer Termoplastik

Standard "BMW GS 93052-2 Permukaan plastik luar tidak dicat - elastomer Termoplastik," yang dibangunkan oleh BMW, pengeluar kenderaan multinasional, terpakai pada permukaan plastik termoplastik tidak dicat luaran. Piawaian ini menentukan keperluan bahan dan keadaan ujian untuk elastomer termoplastik berbutir dan berkilat tinggi.

Ujian dilakukan pada plat ujian acuan suntikan. Selepas pengeluaran, plat ujian disimpan dalam gelap selama sekurang-kurangnya 72 jam dalam suasana standard mengikut DIN EN ISO 291. Ujian Xenon dan ujian rintangan calar (ujian calar, ujian kuku) dilakukan dan dinilai pada permukaan berbutir. Ujian rintangan alam sekitar dan ujian DynamO dilakukan dan dinilai pada permukaan berbutir. Ujian pada permukaan berbutir dilakukan pada plat ujian dengan saiz butiran halus 27 atau 30 mengikut VDI 3400.

Keperluan rintangan cuaca merujuk kepada keperluan minimum untuk elastomer termoplastik yang digunakan untuk semua permukaan luar yang tidak dicat.

Keperluan ketahanan ambien dan alam sekitar mewakili keperluan minimum untuk elastomer termoplastik yang digunakan untuk semua permukaan luar yang tidak dicat.

Keperluan rintangan calar adalah keperluan minimum untuk elastomer termoplastik dan dibahagikan kepada kelas 1 hingga 3. Penetapan kelas kepada setiap komponen dinyatakan dalam jadual yang disediakan dalam piawai dan ditakrifkan dalam dokumen tender yang berkaitan (cth. spesifikasi keperluan, spesifikasi kualiti).

Untuk menilai rintangan calar permukaan, ujian paku mengikut piawaian BMW GS 97034-2 dan ujian calar mengikut piawaian BMW GS 97034-9 dilakukan pada bahan yang berkaitan.

Sebagai peraturan, ujian dilakukan pada panel sampel elastomer termoplastik (TPE) acuan suntikan dengan ketebalan 4 mm (butiran halus 27 atau 30 mengikut VDI 3400). Permukaan lain mesti diluluskan terlebih dahulu oleh jabatan pakar bahan.

Berbeza dengan spesifikasi dalam piawaian BMW GS 97034-2, syarat ujian berikut digunakan untuk ujian kuku:

• Kelajuan ujian: 200 tambah/tolak 20 mm/saat.
• Daya ujian: 5 N, 10 N, 15 N.

Tidak seperti spesifikasi dalam piawaian BMW GS 97034-9, syarat ujian berikut digunakan untuk ujian calar:

• Bahagian atas ujian: Hujung Erichsen, diameter 1 mm.
• Daya ujian: 1 N, 2 N, 3 N, 5 N.

Keputusan dinilai mengikut piawaian BMW AA-0635, dengan skor "bebas daripada calar" merentasi semua sudut tontonan. Laporan ujian mesti termasuk semua hasil pengukuran yang berkaitan, bersama dengan penerangan bahan, projek dan lukisan yang diberikan. Keadaan pengeluaran sampel ujian mesti diterangkan. Perubahan/penyimpangan visual juga mesti didokumenkan dalam laporan ujian.

Standard BMW GS 93052-2 ialah spesifikasi teknikal. Ia adalah sebahagian daripada siri piawaian BMW yang mentakrifkan ujian bahan dan keperluan kualiti yang digunakan dalam industri automotif. Ia secara khusus merangkumi kaedah ujian untuk permukaan plastik yang tidak dicat untuk kegunaan luaran. Piawaian ini termasuk prosedur ujian untuk memastikan ketahanan, kesan alam sekitar dan prestasi bahan elastomer termoplastik (TPE) apabila digunakan tanpa dicat pada bahagian luar kenderaan BMW (cth., bampar dan panel pintu). Ia bertujuan untuk mengesahkan keserasian bahan dengan faktor luaran seperti rintangan UV, kelembapan, perubahan suhu dan tekanan mekanikal.

Piawaian ini merupakan rujukan wajib bagi pembekal automotif dan digunakan dalam pembangunan bahan, pengeluaran dan proses kawalan kualiti.

Kaedah ujian ini menguji sifat fizikal (kekuatan tegangan, pemanjangan), kimia (rintangan kakisan), dan terma (julat suhu biasanya tolak 40 darjah Celsius hingga tambah 80 darjah Celsius) bagi elastomer termoplastik. Kategori ujian utama ialah:

• Ujian alam sekitar: Pendedahan UV, kitaran kelembapan, ujian semburan garam.
• Ujian mekanikal: Rintangan kesan, ujian calar dan simulasi penuaan.
• Ujian visual dan permukaan: Kekasaran permukaan, kestabilan warna dan kawalan lekatan.

Standard BMW GS 93052-2 disepadukan dengan Pengurusan Kualiti Automotif VDA 6.2 dan kelulusan pengeluar peralatan asal yang lain. Pembekal dikehendaki menjalankan ujian ini oleh makmal bertauliah.

Piawaian ini secara khusus menangani kaedah ujian untuk permukaan plastik tidak dicat yang diperbuat daripada elastomer termoplastik (TPE) yang digunakan pada bahagian luar kenderaan BMW. Piawaian ini termasuk satu siri kaedah ujian untuk memastikan bahan ini memenuhi keperluan ketat BMW untuk ketahanan, rintangan alam sekitar dan prestasi.

Piawaian ini memberi tumpuan kepada menilai prestasi TPE yang tidak dicat di bawah pelbagai keadaan persekitaran, mekanikal dan visual. Ia biasanya termasuk kategori dan kaedah ujian berikut:

• Ujian rintangan alam sekitar: Ujian ini menilai sejauh mana bahan itu menahan keadaan luaran seperti sinaran UV, kelembapan dan turun naik suhu.
  • Ujian cuaca UV
  • Ujian kitaran suhu
  • Ujian rintangan kelembapan
  • Ujian semburan garam
• Ujian mekanikal dan fizikal: Ujian ini memastikan bahawa bahan dapat menahan tekanan fizikal yang dihadapi semasa penggunaan kenderaan.
  • Ujian kekuatan tegangan dan pemanjangan
  • Ujian rintangan kesan
  • Ujian rintangan calar dan lelasan
  • Ujian kekerasan
• Ujian kualiti visual dan permukaan: Ujian ini memastikan permukaan yang tidak dicat mengekalkan kualiti estetik dan fungsinya dari semasa ke semasa.
  • Ujian kestabilan warna
  • Ujian pengekalan gloss
  • Tekstur permukaan dan ujian kekasaran
• Ujian rintangan kimia: Ujian ini mengesahkan ketahanan bahan terhadap cecair automotif dan bahan kimia.
  • Ujian pendedahan kimia
• Ujian penuaan dan ketahanan jangka panjang
  • Ujian penuaan dipercepatkan
• Ujian lekatan dan keserasian
  • Ujian lekatan (jika berkenaan)

Secara ringkasnya, piawaian BMW GS 93052-2 adalah penting kerana ia memastikan bahan elastomer termoplastik (TPE) tidak dicat yang digunakan pada bahagian luar kenderaan BMW memenuhi piawaian kualiti, keselamatan dan ketahanan tinggi yang diperlukan untuk aplikasi automotif.

Organisasi kami, dengan pasukan yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya selama bertahun-tahun, memberikan mereka perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "BMW GS 93052-2 Exterior Unpainted Plastic Surfaces - Thermoplastic Elastomers".