
Dalam standard BMW GS 93033, yang dibangunkan oleh BMW, sebuah syarikat pengeluar kenderaan multinasional yang beribu pejabat di Jerman, keperluan untuk bahan aluminium yang digunakan dalam pengeluaran kenderaan bermotor ditakrifkan dan kaedah ujian dijelaskan.

Hari ini, kenderaan menyebabkan pencemaran udara akibat penggunaan bahan api yang tinggi dan ini mempunyai hubungan langsung dengan peningkatan berat kenderaan. Peningkatan pencemaran menyebabkan peningkatan gas rumah hijau yang menyebabkan kerosakan besar kepada atmosfera. Dalam hal ini, kepingan aluminium kini digunakan sebagai ganti kepingan keluli untuk badan kenderaan dan bahagian dalaman dalam industri automotif. Dengan cara ini, adalah mungkin untuk meningkatkan kelajuan dengan mengurangkan berat kereta, serta menyediakan kurang penggunaan bahan api dan kurang pencemaran alam sekitar.
Kepingan aluminium 5083 dan 6061 T6 digunakan sebagai ganti kepingan keluli dalam badan automotif. Kedua-dua kumpulan kepingan aluminium ini mempunyai kimpalan tempat yang sangat baik. Agar sambungan ini berjaya dan bebas ralat, kaedah ujian ultrasonik digunakan untuk menguji kerosakan kimpalan.
Dalam skop standard BMW GS 93033, perkara berikut diuji terutamanya:
Keperluan untuk setiap ujian terkandung dalam piawaian BMW GS 93033.
Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk bahan aluminium yang digunakan dalam pengeluaran kenderaan bermotor, dalam skop piawaian BMW GS 93033, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang mengkajinya menyediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor.
