VW PV 1303 Bahan Bukan Logam - Ujian Pendedahan Komponen Petak Penumpang

VW PV 1303 Bahan Bukan Logam - Ujian Pendedahan Komponen Petak Penumpang

Piawaian “ VW PV 1303 Bahan bukan logam - Ujian pendedahan komponen petak penumpang” , yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen , merangkumi pengujian fabrik satah, bahagian plastik, bahagian getah, cat, kulit, bahagian kayu hiasan, dan komponen tekstil dan bersalut filem dalam upholsteri dalaman kenderaan untuk ketahanan warna, rintangan cahaya dan haba, dan penilaian bahagian yang terdedah kepada cahaya untuk penjejakan pengeluaran sampel dan standard. Piawaian ini melibatkan pendedahan sampel kepada lampu arka xenon yang ditapis dalam peranti ujian. Sampel yang terdedah juga boleh digunakan untuk menentukan kekuatan koyakan sisa, pemanjangan koyakan sisa, dan rintangan lelasan sisa.

VW PV 1303 Bahan Bukan Logam - Ujian Pendedahan Komponen Petak Penumpang

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

  • Mod tidak berputar: Spesimen ujian dan skala kelajuan cahaya sentiasa menghadap sumber cahaya semasa ujian. Ini bermakna tiada perubahan terang-gelap (mod berputar) berlaku semasa ujian ini.
  • Pendedahan kering: Ini adalah kes di mana air tidak disembur pada sampel semasa ujian.

Bilangan kitaran yang diperlukan dinyatakan dalam piawaian bekalan teknikal, bergantung pada lokasi komponen. Ujian tambahan juga mungkin diperlukan semasa pemeriksaan perantaraan dan selepas selesai pendedahan cahaya untuk menilai ketahanan cahaya bahan (cth., memberus, Crockmeter atau ujian lelasan Martindale).

Pada dasarnya, sampel disinari di bawah keadaan instrumen "Mod tidak berputar" dan "Pendedahan kering." Tekanan haba yang tinggi (pendedahan cahaya suhu tinggi) pada bahan peralatan di bahagian dalam kenderaan juga diambil kira. Setiap keadaan ujian yang ditentukan mentakrifkan masa pendedahan (mengikut DIN 75202).

Penguji pendedahan cahaya yang mematuhi DIN 75202 digunakan dalam ujian. Untuk memastikan keputusan ujian yang setanding antara pembekal dan pelanggan, pemilihan jenis peralatan yang akan digunakan dalam kes tertentu mesti diselaraskan dengan Kumpulan VW. Adalah disyorkan bahawa peralatan ujian dipasang di dalam bilik berhawa dingin. Jika tidak, penggunaan unit penyejuk yang bersambung mungkin diperlukan.

Sistem penapis yang diterangkan dalam standard harus digunakan dari segi keadaan pendedahan cahaya.

Dimensi jalur ujian sebaiknya sepadan dengan permukaan ujian boleh diapit maksimum pada pemegang sampel asal. Untuk ujian ketahanan warna, saiz sampel minimum bergantung pada prosedur penilaian. Sampel yang lebih kecil daripada permukaan pemegang sampel yang sepadan hendaklah dilekatkan pada kadbod putih. Untuk ujian benang, sekeping benang berterusan (sekurang-kurangnya 5 cm lebar) dililit dengan ketat sepanjang sekeping kadbod putih dan diikat ke belakang atau kawasan yang tidak terdedah.

Spesimen yang terdedah hendaklah mempunyai ketebalan yang sama dengan bahagian siap dalam keadaan dipasang. Laminat hendaklah didedahkan pada ketebalan bahan komposit asal, jika boleh. Ketebalan maksimum untuk semua jenis instrumen ialah 15 mm, ditentukan oleh reka bentuk pemegang spesimen.

Jika sampel tekstil tidak boleh dilaminasi, sandaran poliester bukan tenunan putih (PET) digunakan (ketumpatan kasar 60 kg/m3).

Semua pembawa sampel dilengkapi dengan panel pembawa keluli tahan karat permukaan penuh (0,7 hingga 0,1 mm). Sesetengah model menggunakan kedua-dua pembawa sampel standard dan pembawa sampel khusus untuk pemasangan sampel terbenam. Reka bentuk pembawa sampel standard pada beberapa model membolehkan mereka digunakan untuk semua sampel. Pembawa sampel digunakan untuk menguji semua tekstil dan filem tidak berlamina, serta bahan rasa tidak terikat. Setiap sampel ini, yang dimensinya ditentukan mengikut piawaian ini, diikat pada lembaran kadbod putih, tanpa ketegangan, pada tepinya yang sempit, kerana kekurangan kestabilan yang wujud, dan dipasang pada pembawa sampel, dengan sokongan yang disediakan jika perlu. Pembawa sampel khas digunakan untuk menguji semua bahan yang melebihi ketebalan 5 mm atau yang, disebabkan reka bentuknya, tidak boleh dicagarkan ke pembawa sampel standard. Jika sampel terlalu kecil atau kekurangan kestabilan sedia ada yang mencukupi, ia diikat pada helaian kadbod putih.

Semasa melakukan penilaian, sampel terdedah secara amnya dinilai secara visual dan kolorimetrik untuk perubahan warna (cth., pudar), menggunakan sampel yang tidak terdedah sebagai rujukan. Keperluan dinyatakan dalam spesifikasi dan lukisan perolehan teknikal yang berkaitan.

Untuk penilaian visual, setiap sampel yang terdedah dinilai sekurang-kurangnya dua kali oleh beberapa individu yang terlatih, normal penglihatan di bawah pencahayaan yang sesuai seperti yang diterangkan dalam DIN 5033-3, menggunakan tahap skala kelabu (EN 20105-A02) untuk menilai perubahan warna. Keputusan pendedahan biasanya dinyatakan sebagai tahap skala kelabu "GM" mengikut EN 20105-A02.

Untuk mengelakkan sisihan yang agak besar dalam penilaian kolorimetrik antara penilai individu dan penilaian berulang, penilaian kolorimetrik mengikut piawaian VW 501 90 harus dilakukan sebagai tambahan kepada penilaian visual, jika boleh.

Ringkasnya, standard VW PV1303 ialah piawaian Volkswagen yang digunakan untuk menguji rintangan cahaya dan haba bahan bukan logam yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan (seperti fabrik, kulit, plastik, getah, kayu hiasan dan komponen lamina). Piawaian ini digunakan untuk mensimulasikan iklim yang keras, terutamanya di kawasan kering dan panas.

Sampel terdedah kepada lampu arka xenon yang ditapis yang meniru rapat cahaya matahari semula jadi, dalam keadaan dikawal ketat—pendedahan kering, tiada putaran (iaitu, bahagian sentiasa menghadap arah yang sama ke arah cahaya) dan keadaan suhu tinggi.

Kaedah yang diterangkan mensimulasikan penuaan UV dan haba yang serupa dengan pendedahan luar selama dua tahun dalam persekitaran gersang. Satu tempoh pendedahan adalah lebih kurang 64 jam. Bagi bahagian yang dinilai secara visual, dalam skala kelabu, sisihan maksimum GM≥4 dibenarkan mengikut piawaian DIN EN 20105 - A02, tetapi sebarang perubahan warna tidak boleh diterima.

Selepas ujian, tiada keretakan, lubang atau perubahan permukaan sepatutnya berlaku, mencerminkan jangkaan ketahanan di bawah tekanan alam sekitar kehidupan sebenar.

Di luar pendedahan cahaya, standard VW PV 1303 boleh ditambah dengan penilaian bahan lanjut, seperti rintangan lelasan, kekuatan koyakan kekal atau pemanjangan koyak. Penilaian ini biasanya dilakukan menggunakan kaedah seperti ujian Martindale atau Crockmeter.

Hasilnya, piawaian VW PV 1303 adalah penting kerana ia memastikan bahan dalaman bukan logam dalam kenderaan Volkswagen dapat menahan pendedahan berpanjangan kepada cahaya matahari dan haba yang sengit, yang penting untuk ketahanan produk dan kepuasan pelanggan.

Organisasi kami, yang telah beroperasi selama bertahun-tahun dan mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi dengan teliti, menggunakan pasukan mahir dan infrastruktur yang luas untuk menjalankan ujian, pengukuran dan analisis dalam pelbagai bidang untuk perniagaan merentas semua sektor. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Bahan bukan logam VW PV 1303 - Ujian pendedahan komponen petak penumpang".

WhatsApp