Pendedahan Dipercepatkan Bahan Luar Automotif Menggunakan SAE J2020 Pendarfluor UV dan Radas Pemeluwap

Pendedahan Dipercepatkan Bahan Luar Automotif Menggunakan SAE J2020 Pendarfluor UV dan Radas Pemeluwap

Piawaian SAE J2020, yang dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE), menerangkan keadaan operasi alat ultraungu pendarfluor (UV) dan penguat yang digunakan untuk pendedahan dipercepatkan pelbagai komponen luaran automotif.

Pendedahan Dipercepatkan Bahan Luar Automotif Menggunakan SAE J2020 Pendarfluor UV dan Radas Pemeluwap

Penyediaan sampel, masa ujian, dan prosedur penilaian prestasi diliputi dalam spesifikasi bahan setiap pengeluar automotif. Piawaian ini mungkin termasuk bahan, proses dan peralatan berbahaya. Walau bagaimanapun, ia tidak mendakwa untuk menangani semua masalah keselamatan yang berkaitan dengan penggunaan.

Kaedah ujian ini direka bentuk untuk memberikan pecutan pendedahan untuk mensimulasikan keadaan persekitaran melampau yang dihadapi di luar kereta akibat cahaya matahari, haba dan untuk menentukan prestasi bahan automotif luaran.

Bagi tujuan piawaian ini,

  • Termometer panel hitam merujuk kepada alat pengukur suhu yang terdiri daripada panel logam, salutan hitam yang menyerap keseluruhan panjang gelombang secara homogen, dan unsur sensitif haba yang dilekatkan kuat pada bahagian tengah permukaan terdedah. Termometer panel hitam digunakan untuk mengawal peranti penuaan buatan dan memberikan anggaran suhu maksimum sampel yang terdedah kepada sumber tenaga berseri.
  • Lampu UV pendarfluor merujuk kepada lampu di mana cahaya dari arka merkuri tekanan rendah ditukar kepada UV panjang gelombang yang lebih tinggi dengan menggunakan fosfor. Pengagihan kuasa spektrum lampu pendarfluor ditentukan oleh spektrum pelepasan fosfor dan pemancaran UV tiub kaca.

Ringkasnya, piawaian SAE J2020 menyediakan ujian penuaan dipercepatkan yang membolehkan untuk meramalkan kesan haba dan cahaya matahari ke atas prestasi bahagian auto bahagian luar dari semasa ke semasa. Ujian ini dilakukan dengan mendedahkan bahagian auto kepada keadaan cuaca yang dihadapi di luar kereta. Ini berdasarkan penggunaan lampu UV dan persekitaran dengan kelembapan dan suhu yang tinggi. Dengan bantuan data yang dikumpul daripada ujian, adalah mungkin untuk mencirikan evolusi sifat bahan di bawah keadaan biasa.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk menentukan pendedahan dipercepatkan bahan luaran automotif menggunakan alat UV dan pemeluwapan pendarfluor, dalam skop standard SAE J2020, dengan kakitangannya yang terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih. .

WhatsApp