Spesifikasi Bahan Hyundai Kia MS341-12 - Penyerap Bunyi - Ruang Enjin

Standard "Spesifikasi bahan Hyundai Kia MS341-12 - Penyerap bunyi - Ruang enjin" yang dibangunkan oleh Syarikat Hyundai Motor terpakai kepada penyerap bunyi yang dilaminasi dengan penutup pelindung seperti fabrik bukan tenunan, filem plastik dan bahagian bawah badan yang menyerap bunyi atau penebat untuk digunakan. dalam petak enjin kereta dan meliputi penggunaan penutup kuali minyak.

Bahan ini dikelaskan seperti berikut dalam jadual yang diberikan dalam piawaian:

• Jenis A: Felt, bulu kaca, buih poliuretana
• Jenis B: Fabrik bukan tenunan Aramid dengan pengikat resin epoksi
• Jenis C: Poliester mikrofiber dan poliester bukan tenunan fabrik
• Jenis D: Teras poliester mampat (penggunaan penyerapan bunyi atau penebat bahagian bawah badan dan penutup kuali minyak)

Poliester mikrofiber ialah gentian poliester yang dihasilkan melalui proses tiupan cair. Teras poliester termampat ialah gabungan 60 peratus gentian poliester kitar semula (ketebalan gentian 15 De, panjang gentian 64 mm) dan gentian poliester cair rendah 40 peratus (ketebalan gentian 4 De, panjang gentian 51 mm).

Dalam piawaian ini, keperluan diterangkan seperti berikut:

• Keperluan am: Bahagian yang menggunakan bahan ini mesti mematuhi semua keperluan spesifikasi prestasi pemasangan yang berkaitan. Komposisi kimia dan keadaan pemprosesan tidak boleh diubah dengan tidak betul, yang boleh menjejaskan kualiti bahagian. Sebelum menukar komposisi kimia bahan, perlu berunding dengan bahagian bahan dan kawalan kualiti.

Penampilan mesti mematuhi keperluan dalam jadual yang diberikan dalam piawaian. Seharusnya tidak terdapat perbezaan yang berlebihan daripada sampel yang disediakan mengikut persetujuan antara pihak dari segi rupa, warna, kecerahan, sentuhan (feel) dan titik seumpamanya. Seharusnya tiada kecacatan yang boleh menjejaskan kebolehgunaan dari segi kecacatan, ubah bentuk, kelekitan, bendasing, atau pengelupasan kulit.

Bentuk dan saiz mesti mematuhi spesifikasi lukisan.

Penyerap bunyi dan kulit mesti dibentuk seperti yang dinyatakan dan bebas daripada pecah, kedutan, dsb. Ia harus bebas daripada kecacatan seperti:

• Keperluan terperinci: Penyerap bunyi mesti diuji dengan kaedah ujian yang dinyatakan dalam piawaian ini dan mesti mematuhi keperluan dalam jadual yang diberikan dalam piawaian. Sampel hendaklah tertakluk kepada rawatan yang sama seperti bahagian.

Keadaan standard makmal tempat ujian dijalankan ialah persekitaran 23 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 50 peratus tambah/tolak 5 peratus kelembapan relatif.

Semua ujian dijalankan ke atas sampel sekurang-kurangnya 48 jam selepas pengacuan dan serta-merta selepas tempoh penyaman sekurang-kurangnya 24 jam dalam keadaan standard yang dinyatakan dalam piawaian ini. Ketebalan tidak dinyatakan, jenis B mempunyai ketebalan 2 mm dan jenis D mempunyai ketebalan 3 mm.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini termasuk:

• Ujian berat: Untuk Jenis A, B, C, sampel dipotong secara rawak 300 x 300 mm. Untuk Jenis D, sampel dipotong secara rawak 150 x 150 mm. Berat dan purata berat setiap meter persegi ditunjukkan. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.
• Ujian ketebalan: Sampel 100 x 100 mm diletakkan pada satah mendatar suatu andas. Plat penekan 150 x 120 mm seberat 120 g diletakkan pada sampel dan ditekan. Selepas sepuluh saat, jurang antara plat penekan dan andas diukur menggunakan angkup. Purata harus dianggap sebagai ketebalan. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.
• Ujian keadaan normal: No. 1 sampel dumbbell untuk Jenis AB C disediakan secara rawak. Dalam keadaan biasa yang dinyatakan dalam piawaian ini, ketegangan dikenakan pada kadar 200 mm seminit dan kekuatan tegangan ditentukan. Untuk Jenis D, kaedah mengait yang diterangkan dalam standard Hyundai Kia MS300-32 (kaedah A) mesti diikuti. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.
• Ujian rintangan penuaan terma (jangka panjang): Lima sampel dumbbell No. 1 untuk Jenis A, B, C disediakan secara rawak. Ia berumur selama 200 jam pada suhu tertentu. Sampel disimpan dalam keadaan standard selama 60 minit. Ketegangan dikenakan pada kadar 200 mm seminit dan kekuatan tegangan ditentukan. Untuk Jenis D, kaedah mengait yang diterangkan dalam standard Hyundai Kia MS300-32 (kaedah A) mesti diikuti. Berumur selama 50 jam pada suhu yang ditetapkan. Sampel disimpan dalam keadaan standard selama 1 jam. Ketegangan dikenakan pada kadar 200 mm seminit dan kekuatan koyakan ditentukan. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.
• Ujian rintangan penuaan terma (jangka pendek): sampel dumbbell No. 1 disediakan secara rawak. Berumur selama 30 minit pada suhu yang ditetapkan. Sampel dibiarkan dalam keadaan piawai selama 60 minit. Ketegangan dikenakan pada kadar 200 mm seminit dan kekuatan tegangan ditentukan. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai purata perlu dilaporkan.

Piawaian ini juga menerangkan kaedah ujian berikut:

• Ujian rintangan cuaca:
• Ujian rintangan minyak
• Ujian pengecutan haba
• Ujian rintangan suhu rendah
• Ujian pemulihan kandungan air
• Ujian penyerapan bunyi

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Hyundai Kia MS341-12 Spesifikasi bahan - Penyerap bunyi - Ruang enjin", dengan piawaian terlatih dan pakarnya. kakitangan dan peralatan teknologi canggih.