Hyundai Kia MS383-04 GF Reinforced PP Expansion Plate

Piawaian "Plat pengembangan PP diperkukuh Hyundai Kia MS383-04 GF" yang dibangunkan oleh Syarikat Hyundai-Kia Motors, syarikat pengeluar kenderaan bermotor tertua di Korea, menerangkan keperluan kualiti plat pengembangan polipropilena (PP) bertetulang gentian kaca (GF). Plat ini digunakan seperti yang dikelaskan dalam jadual bertajuk "Jenis-jenis bahan" yang diberikan dalam piawai atau seperti yang dinyatakan dalam lukisan. Bahan ini boleh digunakan dengan filem atau fabrik atau bahan tambahan lain untuk mengelakkan lekatan dan pendedahan gentian kaca (GF).

Klasifikasi dibuat seperti berikut:

• Jenis A: 920 tambah/tolak 50 g/m2 (ttingkat hadapan
• Jenis B1: 1.650 tambah/tolak 50 g/m2 (tanah di bawah penutup)
• Jenis B2: 1.300 tambah/tolak 100 g/m2(tanah di bawah penutup)
• Jenis B3: 1.200 tambah/tolak 60 g/m2(tanah di bawah penutup)

Kaedah pembuatan bahagian mesti mematuhi piawaian "Penandaan bahan MS201-01 untuk bahagian automotif".

Dari segi keperluan am, bahagian yang menggunakan bahan ini mesti mematuhi semua keperluan spesifikasi prestasi pemasangan yang berkaitan. Komposisi kimia dan keadaan pemprosesan tidak boleh diubah dengan tidak sesuai, yang boleh menjejaskan kualiti bahagian. Sebelum menukar komposisi kimia bahan, perundingan dengan bahagian bahan dan kawalan kualiti perlu dilakukan. Bahagian akhir yang diperbuat daripada bahan ini mestilah bebas daripada kecacatan, kilauan dan kemasan yang tidak teratur, kesan terbakar, lenturan, rekahan, warna tidak teratur, tanda aliran atau kecacatan lain.

Bahan ini mesti diuji dengan kaedah yang dinyatakan dalam piawaian ini dan mesti mematuhi keperluan yang dinyatakan dalam jadual bertajuk "Keperluan terperinci" dalam piawaian. Sampel dihasilkan dalam proses yang sama seperti bahagian.

Keperluan terperinci dalam piawaian ini diterangkan seperti berikut:

• papan
  • Kekuatan lentur
  • Modulus lentur
  • Perubahan dimensi
• Bahagian / pemasangan
  • Kekuatan tegangan
  • Kekuatan lentur
  • Modulus lentur
  • Perubahan dimensi
  • Rintangan kulit
  • Rintangan kitaran haba
  • Peringkat rintangan pudar
  • berkabus
  • bau
  • Harta mudah terbakar
  • Rintangan udara
  • Logam berat dan bahan berbahaya

Dalam penilaian Jenis A, helaian ditentukan oleh keadaan pra-acuan dan pengeluar bahan baharu serta spesifikasi baharu (cth. perubahan berat) dinilai. Apabila menilai papan, ketebalan diambil sebagai 3 mm. Untuk produk pengeluaran besar-besaran semasa, kepingan ujian dikumpul dan dinilai daripada bahagian/pemasangan selepas dibentuk. Ketebalan ialah nilai terukur helaian dalam bahagian/pemasangan. Dalam penilaian Jenis B1 dan Jenis B2, kekuatan tegangan diukur pada ketebalan 2 mm dan elemen lain diukur berdasarkan 5 mm. Jenis B3 semua produk dinilai mengikut ketebalan 2 mm. Apabila perlu, objektif ujian dan keperluan penilaian dipilih dengan berunding dengan pasukan yang berkaitan.

Apabila berkaitan dengan menyambungkan bahan papan pemuka kepada fabrik, kulit, buih, pad dan bahagian/pemasangan yang serupa, semua ciri setiap kenderaan dinilai. Contohnya, jika fabrik rajutan dan suede digunakan untuk kereta tertentu, ujian itu hendaklah dinilai secara berasingan.

Dalam piawaian ini, kaedah ujian diterangkan seperti berikut:

• Keadaan umum: Keadaan standard makmal ialah 23 darjah tambah/tolak 2 darjah suhu dan 50 peratus tambah/tolak 5 peratus kelembapan relatif. Semua ujian hendaklah dijalankan ke atas sampel sekurang-kurangnya 48 jam selepas pengacuan dan serta-merta selepas tempoh penyaman sekurang-kurangnya 24 jam dalam keadaan standard yang ditetapkan.
• Ketebalan: Lima sampel 100 × 100 mm disediakan daripada papan. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai ujian purata perlu dilaporkan.
• Berat: Tiga sampel 300 × 300 mm disediakan dari papan dan ditimbang. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai ujian purata perlu dilaporkan.
• Kekuatan tegangan: Mesti mematuhi piawaian "ASTM D638-08 Standard kaedah ujian untuk sifat tegangan plastik". Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian harus digunakan dan nilai ujian purata perlu dilaporkan.
• Kekuatan lentur dan modulus lentur: “A Ia harus mematuhi piawaian STM D790-17 "Kaedah ujian piawai untuk sifat lentur bagi plastik dan bahan penebat elektrik tidak bertetulang dan bertetulang". Sekurang-kurangnya 5 spesimen ujian harus digunakan dan nilai ujian purata perlu dilaporkan. Saiz spesimen ialah 50 × 150 mm, panjang rentang: 100 mm, kelajuan ujian: 5 mm/min. Dalam kes Jenis A, beban dikenakan pada permukaan kulit dan dalam kes Jenis B, beban dikenakan dari permukaan badan ke arah permukaan jalan. Kekuatan lentur dan modulus lentur dikira dengan formula yang diberikan dalam piawai.
• Perubahan dimensi: Tiga sampel 300 × 300 mm disediakan secara rawak daripada papan. Garis rujukan persegi 50 × 200 mm dilukis 200 mm dari tepi yang berkaitan dan selari dengan tepi ini. Jarak antara dua garisan yang dilukis selari pada tiga titik diukur dan purata direkodkan sebagai jarak asal. Perubahan dimensi dikira dengan formula yang diberikan dalam piawai dan hasilnya dinyatakan sebagai nilai mutlak.
• Kekuatan kulit: Daripada produk siap (bahagian / pemasangan), sampel 200 × 25 mm diambil dalam arah membujur dan melintang, masing-masing. Ia diuji pada kelajuan 50 mm/minit dalam arah yang bertentangan dan kekuatan kulitnya didapati. Kemudian kulit atau bahan pad dikupas secara paksa 70 mm dan dipasang pada penguji tegangan, dan kekuatan pengelupasan diukur pada kelajuan 50 mm/min. Kekuatan kupas ialah median bahagian dengan pengagihan beban seragam, tidak termasuk bahagian kupas yang dimaksudkan 20 mm awal. Apabila mengukur kekuatan kulit, panjang kulit hendaklah 100 mm. Jarak cengkaman ialah 70 mm. Sekurang-kurangnya 5 sampel ujian digunakan dan purata nilai ujian dilaporkan. Kekuatan kulit dikira menggunakan formula yang diberikan dalam piawai.
• Rintangan kitaran haba: Pemasangan (komposit gentian kaca, pad dan kulit) diletakkan dalam keadaan servis yang sama seperti kenderaan dan menjalankan tiga kitaran haba. Periksa jika ada sensasi, lepuh, kulit, ubah bentuk, perubahan warna yang berlebihan dalam rupa, serta kelonggaran atau kompang pada titik sambungan (skru, pengikat, cair panas, pendawaian, buih, pad dan klip). Sekurang-kurangnya 3 sampel ujian harus digunakan dan nilai ujian kes terburuk hendaklah dilaporkan. Kitaran haba terdiri daripada langkah-langkah yang diterangkan dalam piawai.
• Rintangan pudar: Mesti mematuhi piawaian "MS 210-05 Bahagian plastik acuan - Dalaman". Ujian kemudiannya dilakukan di bawah keadaan yang diterangkan dalam piawaian. Sekurang-kurangnya 3 sampel ujian harus digunakan dan nilai ujian kes terburuk hendaklah dilaporkan.
• Fogging: Mesti mematuhi piawaian "Kaedah ujian Standard MS 300-54 - Fogging".
• Bau: Mesti mematuhi piawaian "kaedah ujian MS 300-34 Bau untuk bahan dalaman".
• Kemudahbakaran: Mesti mematuhi piawaian "Kaedah ujian Standard MS 300-08 - Rintangan mudah terbakar untuk bahan dalaman".
• Rintangan udara: Mesti mematuhi piawaian "Kaedah ujian Standard MS 300-31 - Kulit, A/Kulit dan linen".

Apabila bahan dibekalkan kepada produk pertama dan praktikal, laporan ujian diserahkan kepada pasukan yang berkaitan. Apabila bahan, keadaan pemprosesan dan pembekal ditukar, laporan ujian juga perlu dikemukakan.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian dalam skop piawaian "plat pengembangan PP bertetulang Hyundai Kia MS383-04 GF".