
Disebabkan oleh keperluan yang semakin ketat mengenai pembersihan dan pemprosesan komponen, peraturan mesti diwujudkan untuk semua pembekal dan mereka yang terlibat dalam proses pengeluaran bagi memastikan kebersihan ini sehingga ke peringkat pemasangan. Kebersihan komponen dan elemen galas beban yang berkaitan mesti ditakrifkan. Takrifan ini menjamin pemasangan langsung tanpa memerlukan pembersihan tambahan sebelum pemasangan.

Piawaian “Porsche PN 132 Pembersihan komponen dan peralatan galas beban - Definisi dan prosedur ujian”, yang direka oleh syarikat automotif Volkswagen, telah dibangunkan untuk tujuan ini. Piawaian ini tidak dapat menggantikan piawaian FTL14045, yang mentakrifkan pengujian komponen dengan pencemaran sisa yang ditakrifkan.
Piawaian Porsche PN 132 menerangkan kebersihan komponen siap, modul dan elemen galas beban yang berkaitan. Ia terpakai kepada semua komponen yang baru dibangunkan dan mesti dilaksanakan oleh pembangunan, perolehan, pemilihan pesanan, pemeriksa proses dan pembekal. Spesifikasi atau keperluan teknikal komponen dicerminkan dalam kajian kelayakan pengeluaran siri dan pemeriksaan proses. Contohnya, komponen yang permukaannya belum dibersihkan kerana perlindungan kakisan (cth., bahagian logam kepingan dalam cangkerang badan) tidak diliputi oleh piawaian ini. Pengelasan komponen mengikut tahap kebersihannya mesti dijalankan oleh pasukan Volkswagen dan didokumenkan dalam spesifikasi individu untuk setiap komponen.
Untuk memenuhi keperluan pembersihan yang berbeza-beza bagi komponen yang berbeza, ia mesti diberikan tahap pembersihan. Jadual yang disediakan dalam piawaian berfungsi sebagai panduan untuk pengelasan dan juga mentakrifkan keperluan untuk setiap tahap pembersihan. Pengelasan ini mesti didokumenkan dalam spesifikasi yang berkaitan.
Komponen mesti memenuhi keperluan pembersihan pada masa berikut:
Tanggungjawab pembekal untuk memenuhi keperluan dan kaedah pengesahan hendaklah dinyatakan dalam spesifikasi komponen atau keperluan atau pelan tindakan. Pematuhan terhadap keperluan dalam kumpulan pemasangan pengeluaran adalah tertakluk kepada kawalan proses.
Ujian pemadaman yang diterangkan dalam piawaian ini digunakan untuk mengesahkan kebersihan. Ujian pemadaman ini digunakan untuk jaminan proses dan merupakan alat untuk persampelan rawak. Jika komponen tidak mencapai penarafan yang diperlukan dalam ujian pemadaman, tindakan pembetulan mesti diambil untuk menyelesaikan isu tersebut. Tindakan pembetulan ini hendaklah ditakrifkan dalam pelan tindakan atau dokumen audit dalaman.
Tahap kebersihan ditakrifkan dalam jadual seperti berikut:
Untuk semua tahap kebersihan:
Dalam dunia pembuatan automotif yang berisiko tinggi, di mana ketepatan juga merupakan satu keperluan, walaupun setitik debu terkecil boleh membawa kepada bencana. Piawaian Porsche PN 132 memastikan setiap komponen yang tiba di barisan pemasangan cukup bersih untuk pemasangan segera. Memandangkan kenderaan elektrik dan teknologi pemanduan autonomi melangkaui sempadan kejuruteraan, piawaian seperti Porsche PN 132 mempunyai kuasa untuk mencegah pencemaran.
Dibangunkan sebagai sebahagian daripada siri piawaian yang lebih luas yang mengawal interaksi pembekal dan kawalan kualiti, piawaian Porsche PN 132 secara khusus menangani keperluan pembersihan untuk komponen dan pembawa beban (seperti palet pengangkutan dan pembungkusan). Piawaian ini muncul sebagai tindak balas kepada peralihan industri kepada pengeluaran tepat pada masanya, di mana bahagian mesti tiba sedia untuk pemasangan, bermakna tiada langkah pembersihan tambahan diperlukan sebelum pemasangan.
Tidak seperti piawaian yang lebih umum seperti piawaian ISO 16232 untuk pencemaran zarah, piawaian Porsche PN 132 disesuaikan dengan keperluan ketat Porsche. Piawaian ini menggantikan atau melengkapi garis panduan terdahulu yang tertumpu pada ujian pencemaran sisa untuk bahagian yang ditentukan. Falsafah asas piawaian ini adalah untuk mencegah pencemaran pada sumbernya bagi mengelakkan penarikan balik yang mahal, gangguan pengeluaran atau masalah prestasi dalam kenderaan.
Piawaian Porsche PN 132 pada asasnya mengklasifikasikan bahagian mengikut tahap kebersihannya, bermula dari SG1 (yang paling ketat untuk komponen kritikal seperti penyuntik bahan api) hingga SG4 (kurang mencabar untuk bahagian yang tidak sensitif). Sistem berperingkat ini membolehkan fleksibiliti sambil mengekalkan ketelitian, memastikan bahawa perumah transmisi tidak berkongsi tahap kebersihan yang sama seperti sensor beg udara.
Standard Porsche PN 132 berfungsi dalam praktiknya seperti berikut:
Protokol ini memendekkan masa pemasangan dan mengurangkan kadar ralat dengan menyediakan pemasangan langsung.
Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian "Porsche PN 132 Pembersihan komponen dan badan galas beban - Definisi dan prosedur ujian".
