VW 96136 Luaran - Filem Hiasan / Pelindung - Keperluan dan Kaedah Ujian

Standard "VW 96136 Luaran - Filem hiasan/pelindung - Keperluan dan kaedah ujian," yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen, menyatakan keperluan dan kaedah ujian untuk filem hiasan dan pelindung untuk kegunaan luar. Piawaian ini tidak terpakai untuk mengangkut filem pelindung.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

• Rintangan membentuk: Daya per unit lebar yang diperlukan untuk memecahkan ikatan pelekat atau mengekalkan kelajuan pembentukan yang ditentukan.
• Rintangan koyakan: Merujuk kepada puncak beban pertama dalam rajah pembentukan.

Struktur dan ketebalan filem ditentukan oleh jabatan yang bertanggungjawab di Porsche AG atau mengikut lukisan.

• Versi A: Filem hiasan
• Versi B: Filem pelindung

Filem dihantar dalam kepingan die-cut mengikut lukisan. Filem die-cut mesti dihantar secara mendatar. Penghantaran gulung tidak dibenarkan. Sebagai pengecualian, filem pembalut kenderaan penuh boleh dihantar dalam gulungan bebas kedut dan bebas lipatan. Permukaan pelekat mesti ditutup dengan kertas pelindung atau filem yang boleh ditanggalkan.

Untuk filem hiasan, permukaan yang boleh dilihat juga mesti ditutup dengan kertas atau filem pelindung yang boleh ditanggalkan. Reka bentuk hiasan permukaan filem mesti dibuat dengan dakwat terus atau pasca cetakan mengikut lukisan atau sampel reka bentuk yang diluluskan.

Hayat penyimpanan ditentukan seperti berikut: sekurang-kurangnya 12 bulan pada suhu tolak 5 darjah hingga tambah 30 darjah.

Semasa pemasangan, keserasian dengan sistem perlindungan pengangkutan sedia ada mesti disahkan mengikut piawaian PTL 5800 atau PTL 5805.

Piawaian keserasian persekitaran automotif mesti dipenuhi mengikut piawaian PN 1000. Bahan dan komponen yang digunakan mestilah memenuhi keperluan piawaian PN 1004.

Sampel mesti dikondisikan selama sekurang-kurangnya 24 jam dalam suasana standard mengikut DIN EN ISO 291-1 sebelum ujian. Permukaan ikatan mesti dibersihkan dengan agen pembersih yang sesuai sebelum menguji untuk membuang bahan cemar seperti agen pelepas dan alat bantu pemprosesan. Kesesuaian agen pembersih mesti dibuktikan. Spesifikasi dan keperluan diperincikan dalam jadual di bawah.

Lekatan mesti diuji pada substrat asal (cth., panel ujian, plat sampel). Panel ujian mengikut piawaian PTL 5510 boleh diminta daripada makmal cat Porsche AG, dan plat sampel daripada jabatan pakar. Sistem cat mestilah sama dengan komponen sistem cat yang diluluskan.

Panel ujian hendaklah dibersihkan dan dinyahgris sebelum digunakan. Filem disapu mengikut arahan pelekat pengeluar. Jika arahan pengilang tidak tersedia, filem hendaklah ditekan dengan daya 20 N/cm² ^untuk masa yang singkat (kira-kira 10 saat). Tiada gelembung yang sepatutnya kekal di bawah filem semasa penggunaan.

Ujian berikut dilakukan dalam skop standard VW 96136:

• Ujian rintangan bunyi: Selepas langkah penuaan, sampel mesti dikondisikan selama 24 jam dalam suasana standard mengikut DIN EN ISO 291 sebelum ujian. Kekuatan acuan ditentukan pada sudut 90 darjah dan kelajuan tegangan 100 mm/min. Kekuatan acuan awal tidak termasuk dalam penilaian. Ujian mesti dilakukan pada mesin ujian tegangan menggunakan galas roller.
• Ujian semburan wap: Digunakan mengikut DIN 55662. Pisau utiliti digunakan sebagai alat lukisan. Penghawa dingin dilakukan pada suhu bilik selama 7 hari.
• Ujian rintangan lelasan: Mengikut standard DIN EN ISO 105-X12, 105 tambah/tolak 10 g/m² 200 sebatan crocmeter dilakukan menggunakan kain kapas berat asas. Elakkan pergi ke tepi filem.
• Ujian rintangan calar: Ujian ini dijalankan dengan bar ujian kekerasan, hujung ukiran berdiameter 1 mm dan beban 5 N.
• Rintangan persekitaran: Komponen hendaklah diuji pada permukaan asalnya 24 jam selepas ikatan. Sampel ujian direndam dalam medium ujian selama 15 saat. Medium berlebihan dibiarkan menitis. Komponen dinilai selepas 24 jam penyaman pada suhu bilik (23°C tambah/tolak 5°C). Medium khusus yang akan digunakan, mengikut piawaian PN 710, mesti dipersetujui dengan jabatan berkaitan dan Jabatan Kejuruteraan Loji Porsche AG sebelum ujian, bergantung pada aplikasi.
• Ujian untuk kekuningan yang disebabkan oleh pelepasan daripada tayar: Simpan dalam ketuhar perolakan pada 90 darjah selama 240 jam (tanpa sentuhan langsung) dengan 250 g getah tayar daripada tayar baharu yang diluluskan oleh Porsche AG.
• Ujian cip batu: Dua bola keluli 500 g disembur pada tekanan 150 kPa mengikut DIN EN ISO 20567-1. Suhu ujian adalah seperti berikut:
  • Suhu bilik (23 darjah tambah/tolak 5 darjah)
  • Selepas 2 jam penyimpanan pada minus 20 darjah dan semburan segera

Disembur dengan bebola keluli 20.500 g / tekanan 150 kPa mengikut piawaian DIN EN ISO 20567-1. Suhu ujian ialah suhu bilik (23 darjah tambah/tolak 5 darjah).

• Pembuangan daripada pembungkusan: Gunakan haba atau pembersih wap (jangan gunakan pembersih tekanan tinggi). Ujian ini mungkin meninggalkan sedikit sisa pelekat, yang harus dikeluarkan dengan penanggal pelekat yang disyorkan oleh pengilang pelekat. Kesesuaian penanggal pelekat perlu disahkan melalui ujian awal.
• Ujian kekuatan selepas pengawetan: Suhu ujian ialah suhu maksimum selepas pengawetan mengikut spesifikasi pemproses. Masa ujian ialah masa maksimum selepas pengawetan mengikut spesifikasi pemproses. Spesimen ujian adalah filem yang tidak diregangkan dan diregangkan.

Dalam dunia penyesuaian automotif yang kompetitif, Volkswagen telah lama berusaha untuk menggabungkan estetika dengan fungsi. Standard VW 96136 ialah aksesori premium yang direka khusus untuk model Volkswagen, memberikan perlindungan sempurna untuk permukaan luaran yang halus. Sama ada digunakan untuk melindungi daripada haus dan lusuh harian atau meningkatkan daya tarikan visual kenderaan, filem ini merangkumi komitmen Volkswagen terhadap inovasi dan kualiti.

VW 96136 standard, berkualiti tinggi, filem vinil pelekat diri direka untuk melindungi dan menutup komponen luaran tertentu seperti ambang pintu, ambang atau trim bawah badan daripada bahaya biasa seperti serpihan jalan, calar dan kerosakan UV.

Tersedia dalam pelbagai kemasan, daripada hitam matte hingga aksen metalik, filem ini mempunyai dua tujuan: peningkatan hiasan untuk rupa yang diperibadikan dan perisai pelindung untuk mengekalkan nilai jualan semula kenderaan. Ia amat popular pada model di mana pemanduan bandar mendedahkan kerja cat kepada kerap haus dan lusuh. Tersedia dalam pilihan yang jelas atau separa lutsinar, filem ini menambah kilauan atau tekstur yang halus sambil masih membenarkan warna asal terpapar. Ciri-ciri utama termasuk:

• Rintangan UV: Mencegah pudar dan perubahan warna yang disebabkan oleh pendedahan berpanjangan kepada cahaya matahari.
• Sifat penyembuhan diri: Calar kecil boleh dipulihkan dengan menggunakan haba, yang memanjangkan jangka hayatnya.
• Mudah digunakan: Reka bentuk peel-and-stick dengan saluran pelepas udara untuk pemasangan bebas gelembung.
• Ketahanan: Dinilai untuk 5-7 tahun penggunaan luar bergantung pada iklim.

Aksesori ini sejajar dengan dorongan Volkswagen yang lebih luas ke arah bahan mesra alam dengan menggunakan komposit PVC boleh dikitar semula yang mengurangkan kesan alam sekitar berbanding kemasan cat tradisional.

Hasilnya, standard VW 96136 menggabungkan perlindungan yang kukuh dengan gaya yang boleh disesuaikan, membolehkan pemandu mengekalkan kenderaan mereka dalam gaya lebih lama.

Organisasi kami, yang telah beroperasi selama bertahun-tahun dan mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi dengan teliti, menggunakan pasukan mahir dan infrastruktur yang luas untuk menjalankan ujian, pengukuran dan analisis dalam pelbagai bidang untuk perniagaan merentas semua sektor. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "VW 96136 Luaran - Filem Hiasan/Pelindung - Keperluan dan Kaedah Ujian".