Sistem Perlindungan VW 60360-3 untuk Abah-abah Pendawaian dalam Kenderaan Bermotor - Keperluan Ujian untuk Gandingan, Hos dan Paip

Standard "Sistem perlindungan VW 60360-3 untuk abah-abah pendawaian dalam kenderaan bermotor - Keperluan ujian untuk lengan, hos dan paip" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen menerangkan keperluan dan kaedah ujian untuk produk berikut yang digunakan untuk abah-abah pendawaian kenderaan bermotor:

• Lengan polos (terbelah dan tidak berbelah)
• Lengan jalinan terbelah dan tidak berbelah / lengan kain tenunan (bahan berdiri bebas, bersalut dan tidak bersalut, dikait, dijalin, bertindih dan dengan jalur pelekat tambahan)
• Paip beralun (berpecah dan tidak berbelah, bertindih)
• Tiub pengecutan haba (dengan dan tanpa pelekat, cth. untuk sambungan, lug kabel)
• Penutup hujung (tanpa pelekat, dengan pelekat untuk sisipan hujung, bengkok hujung, dsb.)
• Tiada lengan khas (cth. reka bentuk berbilang lapisan atau diperbuat daripada pelbagai kombinasi bahan untuk keperluan mekanikal khas), tiada tiub pengecutan haba

Piawaian ini termasuk ujian proses dan ujian pemprosesan untuk pengeluar kabel.

Untuk tujuan piawai ini, diameter nominal bermaksud diameter dalam nominal mengikut lukisan dalam mm. Serasi dengan sampel merujuk kepada sifat bergantung kepada bahan dan sampel yang direkodkan sebagai nilai yang diukur, mesti boleh dihasilkan semula apabila ujian diulang dan mesti didokumenkan untuk tujuan pengesahan. Nilai keperluan yang sah secara amnya tidak boleh ditakrifkan.

Secara amnya, keperluan yang diterangkan dalam piawaian “Keperluan Am VW 99000 untuk pelaksanaan kontrak pembangunan komponen” terpakai.

Jadual matriks ujian A.1 hingga A.5 diberikan dalam dokumen standard ujian yang perlu dilakukan pada jenis hos, lengan dan paip yang mana. Toleransi yang dibenarkan untuk mandrel ujian yang harus digunakan mengikut diameter mandrel ujian yang berkaitan hendaklah diambil dari jadual ini.

Pengujian dan pelaziman hendaklah dilakukan dalam suasana standard melainkan suasana ujian lain ditentukan. Keadaan sisihan hendaklah dicatat dalam rekod ujian.

Bagi setiap ujian, sampel digunakan yang tidak melebihi 6 bulan apabila ujian bermula dan tidak pernah digunakan dalam mana-mana ujian sebelum ini. Sampel mesti dihantar sebagai barang gulung atau barang potong untuk sukat. Melainkan dinyatakan sebaliknya, hos, lengan dan paip mesti diuji seperti yang diterima (3 sampel setiap satu). Untuk ujian dan ujian jaminan proses yang berikutnya serta-merta selepas proses pengeluaran, sampel mesti terlebih dahulu dikondisikan dalam suasana standard selama sekurang-kurangnya 16 jam. Sampel yang belum diuji digunakan untuk setiap ujian.

Jika salah satu daripada tiga sampel gagal dalam ujian, ujian perlu diulang dengan 10 sampel. Kesemua 10 sampel mesti lulus ujian, bermakna jika sampel lain gagal dalam ujian, keperluan ujian dianggap tidak dipenuhi. Dilarang mengulang ujian selepas salah satu daripada 10 sampel ini gagal. Ini terpakai kepada semua had yang disenaraikan dalam jadual yang diberikan dalam standard.

Untuk ujian pada suhu tinggi, ketuhar pengeringan berventilasi semula jadi digunakan mengikut piawaian ISO 6722-1. Untuk suhu ujian sehingga 300 darjah, relau yang digunakan mesti didokumenkan dalam laporan ujian.

Unit ukuran, melainkan dinyatakan sebaliknya, suhu adalah dalam darjah dan dimensi dalam mm.

Hos, sarung atau paip mesti dikenal pasti secara unik dengan pemeriksaan pengenalan. Keperluan diperoleh daripada lukisan dan spesifikasi penghantaran. Mengenal pasti ciri-ciri hendaklah didokumenkan semasa pemeriksaan sampel awal.

Ujian yang dilakukan di bawah piawaian ini termasuk:

• Warna: Hos, lengan atau paip dibandingkan secara visual dengan sampel rujukan atau mengikut panduan warna yang berkaitan. Sampel rujukan berasal dari ujian pertama dan disimpan di tempat yang gelap dalam suasana ujian. Warna oren dikhaskan untuk aplikasi voltan tinggi. Warna-warna tua (240 jam dan 3 000 jam) dan hos, gandingan dan paip yang tidak tua didokumenkan dengan gambar.
• Ketelusan: Ujian ini dijalankan hanya pada hos, lengan dan paip lutsinar mengikut jadual A.1 hingga A.5.
• Berat atau berat setiap meter: Ujian ini dilakukan pada bahagian hos, lengan atau paip 500 mm tambah/tolak 1 mm panjang.
• Keadaan (pemeriksaan visual): Pemeriksaan visual dilakukan dengan mata kasar. Dokumentasi fotografi sampel saiz nominal berskala dibuat.
• Panjang hos, lengan atau paip: Jika panjang hos, lengan atau paip perlu diperiksa, tanpa mengira spesifikasi pengilang, ikut prosedur ini: Semak panjang dengan membuka hos, lengan atau paip dan ukur dengan pembilang meter. ditentukur mengikut DIN EN 60454-2.
• Diameter hos, lengan atau paip luaran dan dalaman: Peranti pengukur dengan ketepatan yang mencukupi digunakan untuk melakukan ujian pada sampel mengikut piawaian DIN EN 60684-2.
• Ketebalan dinding: Alat pengukur dengan ketepatan yang mencukupi digunakan untuk melakukan ujian pada sampel mengikut piawaian DIN EN 60684-2.
• Sudut mengait: Sudut mengait ialah sudut sekurang-kurangnya 10 darjah diukur berbanding dengan paksi longitudinal lengan.
• Penutup permukaan untuk sarung jalinan monofilamen: Penutup permukaan ialah nisbah permukaan pepejal bertutup (penutup satu lapisan) selongsong jalinan kepada lompang permukaan tulen. Salutan ini ditentukan mengikut piawaian DIN EN 50117-1. Liputan permukaan anyaman mestilah sekurang-kurangnya 65 peratus.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, telah menghasilkan "sistem Perlindungan VW 60360-3 untuk abah-abah pendawaian dalam kenderaan bermotor - Ujian keperluan untuk gandingan, hos dan paip" Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam standard ".