
Piawaian “DBL 5399 Pencemaran dan Tingkah Laku Pembersihan Bahan Dalaman”, yang dibangunkan oleh Daimler, pemilik jenama Mercedes-Benz, menerangkan keperluan dan kaedah ujian untuk menilai pencemaran (pengekalan kotoran/kotoran) dan tingkah laku pembersihan bahan dan komponen yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan.

Piawaian ini digunakan secara meluas dalam industri automotif, terutamanya untuk Mercedes-Benz dan jenama berkaitan (termasuk kenderaan komersial). Ia memastikan permukaan dan bahan dalaman mengekalkan penampilan dan fungsi yang boleh diterima dari semasa ke semasa, walaupun selepas terdedah kepada bahan cemar biasa dan pembersihan berulang.
Piawaian DBL 5399 terpakai terutamanya kepada komponen perkakasan dalaman dan bahan yang terdedah kepada pencemaran semasa penggunaan harian. Ia merangkumi:
Piawaian ini amat penting untuk upholsteri, penutup tempat duduk, panel pintu, penutup bumbung, permaidani dan kepingan kemasan lain di ruang penumpang. Ia sering dirujuk bersama piawaian berkaitan seperti DBL 5404 (termoplastik untuk bahagian dalam), di mana media pencemaran/pembersihan dan kaedah penilaian yang diperoleh daripada piawaian DBL 5399 digunakan dalam ujian rintangan kosmetik atau produk penyelenggaraan.
Piawaian DBL 5399 menerangkan perkara berikut:
Ujian biasanya dijalankan oleh makmal yang diiktiraf untuk mengesahkan bahawa bahan pembekal memenuhi keperluan kelulusan Mercedes-Benz.
Dalam kenderaan premium seperti Mercedes-Benz, ketahanan dalaman dan kemudahan penyelenggaraan adalah penting untuk kepuasan pelanggan. Piawaian DBL 5399 membantu memastikan bahan tahan terhadap kesan biasa (seperti kopi, alat solek dan krim tangan) dan boleh dibersihkan tanpa kerosakan, pudar atau haus yang berlebihan.
Piawaian ini merupakan sebahagian daripada sistem spesifikasi penghantaran Daimler DBL yang lebih luas untuk bahagian dan bahan automotif.
Dalam tekstil (terutamanya dalam konteks automotif), rintangan kebolehbersihan merujuk kepada keupayaan bahan untuk menahan proses pembersihan tanpa mengalami kerosakan yang tidak boleh diterima, perubahan rupa atau kehilangan ciri prestasi. Ini mengukur sejauh mana produk tekstil (atau fabrik bersalut, kulit) boleh dibersihkan berulang kali menggunakan bahan dan kaedah tertentu sambil mengekalkan rupa, tekstur, warna, kekuatan dan sifat asalnya yang lain.
Ciri-ciri utama rintangan kebolehbersihan adalah seperti berikut:
Ciri-ciri ini berbeza daripada (tetapi berkaitan dengan) rintangan kotoran (yang berkaitan dengan mencegah kotoran daripada melekat pada mulanya) atau penghalau kotoran (betapa mudahnya kotoran melekat). Fabrik mungkin menunjukkan rintangan yang baik terhadap pewarnaan awal, tetapi masih mempunyai kebolehbersihan yang lemah jika percubaan untuk membuang kotoran yang melekat merosakkannya.
Dalam piawaian Mercedes-Benz DBL 5399, rintangan kebolehbersihan merupakan keperluan asas untuk tekstil dan bahan dalaman. Ujian mensimulasikan kekotoran dunia sebenar diikuti dengan kitaran pembersihan piawai. Bahan mesti lulus pemeriksaan visual (cth., menggunakan skala kelabu untuk perubahan warna/pewarnaan mengikut piawaian ISO) dan kadangkala pemeriksaan lain (cth., tiada perubahan berlebihan dalam rasa sentuhan atau sifat permukaan).
Piawaian DBL 5399 dianggap penting kerana ia secara langsung menangani aspek kritikal kualiti jangka panjang, kepuasan pelanggan dan reputasi jenama dalam kenderaan mewah. Dalam bahagian dalaman kereta mewah, bahan (tekstil, kulit, plastik, fabrik bersalut) sentiasa terdedah kepada pencemaran dunia sebenar daripada penggunaan harian, seperti krim tangan, alat solek, pelindung matahari, tumpahan makanan, minyak kulit, kotoran dari tangan/pakaian, minuman dan kotoran umum. Tanpa keperluan piawai untuk rintangan pengekalan kotoran dan kebolehbersihan (seberapa baik kotoran boleh dihilangkan tanpa merosakkan bahan), bahagian dalaman kenderaan boleh kelihatan haus, bernoda atau rosak dengan cepat.
Sebab utama mengapa piawaian DBL 5399 sangat diperlukan adalah seperti berikut:
Oleh itu, rintangan kebolehbersihan yang tinggi bermakna fabrik boleh diselenggara dengan mudah dan selamat sepanjang hayat kenderaan tanpa menjejaskan penampilan atau ketahanannya yang unggul. Inilah yang dituntut oleh pengeluar kereta mewah untuk tempat duduk, panel pintu dan bahagian dalaman lain yang kelihatan.
Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian DBL 5399.
