Piawaian MBN 10284-2, yang dibangunkan oleh Mercedes-Benz Group, menerangkan keperluan prestasi EMC untuk komponen elektrik dan elektronik dalam kenderaan penumpang dan mentakrifkan kaedah ujian untuk menguji peralatan elektrik dan elektronik dalam kenderaan bagi memenuhi keperluan ini.
Sistem elektrik kereta agak kompleks dalam industri automobil masa kini. Semuanya dikawal secara elektronik, daripada lampu, brek, aksesori, sistem pencucuhan dan pendikit. Sungguh mengagumkan untuk memikirkan kemajuan teknologi yang telah dicapai oleh industri automotif sejak lima puluh tahun yang lalu.
Kebanyakan sistem elektronik dalam kenderaan dibahagikan kepada lapan kumpulan: elektronik enjin, elektronik transmisi, elektronik casis, keselamatan pasif, bantuan pemandu, keselesaan penumpang, sistem hiburan dan sistem kokpit.
Elektronik enjin adalah tempat perbezaan utama antara kenderaan konvensional dan elektrik berlaku. Walaupun unit kawalan elektrik pusat mengawal enjin kenderaan konvensional, pengawal pemacu elektrik digunakan untuk kenderaan elektrik. Perbezaan kedua terbesar ialah kebanyakan kenderaan bermotor konvensional hari ini mempunyai transmisi automatik atau separa automatik dengan unit kawalannya sendiri, manakala sebahagian besar kenderaan elektrik menggunakan sistem pengurusan bateri hanya kerana ia hanya mempunyai satu gear. Elektronik dan komponen dalam casis seperti ABS, bantuan brek, kestabilan elektronik, bantuan parkir kebanyakannya berkaitan dengan roda dan suspensi. Brek regeneratif adalah sesuatu yang khusus untuk kenderaan elektrik. Penderia elektronik dan pencetus dalam beg udara dan pengehad dalam sistem bantuan brek kecemasan ialah beberapa komponen elektronik yang paling penting dalam keselamatan penumpang hari ini. Elektronik bantuan pemandu adalah berbeza bergantung pada pembuatan kereta. Sistem seperti autopilot, bantuan lorong, pengesanan titik buta, kawalan pelayaran dan juga sistem bantuan praperlanggaran termasuk dalam kumpulan ini. Kawalan iklim, pelarasan tempat duduk, pengelap automatik / lampu depan adalah perkara yang menjadikan pemanduan dan perjalanan lebih menyeronokkan, dan semua sistem ini memerlukan komponen elektronik interaktif.
Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian untuk komponen elektrik dan elektronik dalam kenderaan penumpang di bawah piawaian MBN 10284-2, hasil daripada kakitangan kami yang terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
