Salutan Oksida VW TL 212 pada Bahagian Aluminium - Keperluan Perlindungan Permukaan

Piawaian "Salutan Oksida VW TL 212 pada bahagian aluminium - Keperluan perlindungan permukaan", yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen, menerangkan keperluan untuk salutan oksida anodik pada bahagian yang diperbuat daripada aluminium tulen dan aloi aluminium yang diproses mengikut piawaian DIN EN 573-3, dan untuk angkup brek yang diperbuat daripada aloi tuang mengikut piawaian DIN EN 1706.

Salutan sesuai untuk komponen hiasan dalaman dan luaran automotif. Walau bagaimanapun, ia juga boleh memenuhi keperluan fungsian, seperti untuk komponen dalam ruang enjin dan kawasan casis.

Piawaian VW TL 212 mentakrifkan keperluan untuk salutan pelindung oksida anodik pada komponen aluminium yang digunakan dalam kenderaan Kumpulan Volkswagen dan aplikasi berkaitan. Piawaian ini tergolong dalam keluarga spesifikasi perlindungan permukaan Volkswagen yang lebih luas dan sering disebut bersama dengan piawaian VW 13750.

Piawaian VW TL 212 memastikan kualiti, rintangan kakisan, ketahanan dan penampilan yang konsisten untuk bahagian aluminium anodized dalam persekitaran automotif. Mengikut piawaian ini,

• Ini terpakai kepada bahagian yang diperbuat daripada aluminium tulen dan aloi aluminium tempa.
• Ia juga termasuk aloi tuangan khusus, terutamanya untuk angkup brek.
• Salutan berfungsi sebagai fungsi perlindungan dan kadangkala hiasan.
• Aplikasi tipikal termasuk kemasan luaran, komponen struktur, sink haba dan komponen brek di mana aluminium ringan dan tahan kakisan diperlukan.

Piawaian ini merangkumi pelbagai aspek kritikal proses anodisasi dan prestasi salutan akhir, dan keperluan asas ditakrifkan seperti berikut:

• Jenis perlindungan permukaan: Kategori berbeza untuk kegunaan hiasan dan teknikal/fungsi termasuk yang berikut:
  • Anodized lutsinar (matte atau berkilat)
  • Dicat anodized (pelbagai warna)
  • Anodized keras
  • Dianodkan keras dan diresapi.
• Ciri salutan:
  • Ketebalan lapisan minimum dan maksimum
  • Kekerasan dan rintangan haus (terutamanya untuk anodisasi keras)
  • Rintangan kakisan (ujian semburan garam)
  • Lekatan dan fleksibiliti
  • Ketekalan warna dan ketahanan cahaya (untuk salutan yang dicat)
  • Kualiti pengedap (untuk menutup liang pori dan meningkatkan rintangan kakisan)
• Pra-rawatan: Keperluan untuk penyediaan permukaan sebelum anodisasi.
• Kaedah ujian: Prosedur ujian terperinci adalah seperti berikut:
  • Pengukuran ketebalan
  • Pakai rintangan
  • Rintangan kimia
  • Penilaian warna
  • Kestabilan terma
• Kriteria penampilan: Kecacatan, homogeniti dan batasan mengenai kualiti visual.

Anodisasi mengikut piawaian VW TL 212 menawarkan beberapa kelebihan:

• Dalam banyak kes, ia memberikan perlindungan kakisan yang sangat baik tanpa logam berat.
• Ia mengekalkan sifat ringan aluminium.
• Ia memberikan kekonduksian terma yang baik.
• Ia memberikan permukaan yang menarik pada bahagian yang kelihatan.
• Ia merupakan alternatif mesra alam kepada beberapa proses salutan.

Syarikat-syarikat yang membekalkan Volkswagen Group mesti mematuhi piawaian VW TL 212 apabila dinyatakan dalam lukisan atau spesifikasi perolehan.

Seperti kebanyakan spesifikasi VW, piawaian ini telah dikemas kini selama ini. Kemas kini ini secara amnya mencerminkan perkara berikut:

• Perubahan dalam peraturan alam sekitar (contohnya, sekatan ke atas bahan kimia tertentu).
• Keperluan prestasi yang dipertingkatkan.
• Keserasian aloi baharu.
• Pematuhan dengan piawaian industri yang lebih luas.

Piawaian Volkswagen lain yang berkaitan adalah seperti berikut:

• VW 13750 Perlindungan permukaan umum bahagian logam (merujuk piawaian VW TL 212 untuk anodisasi).
• Salutan zink untuk bahagian tergalvani Siri VW TL 217 - Keperluan perlindungan permukaan.
• Mengecat bahagian plastik luaran untuk VW TL 211 – Keperluan
• Pelbagai piawaian VW TL untuk mengecat, memfosfatkan dan rawatan permukaan lain.

Pendek kata, piawaian VW TL 212 ialah spesifikasi bekalan teknikal yang mentakrifkan keperluan untuk salutan oksida anodik yang digunakan pada komponen automotif aluminium. Piawaian ini memberi tumpuan kepada perlindungan kakisan, penampilan hiasan, rintangan haus, ketebalan salutan, kualiti pengedap dan ujian ketahanan untuk bahagian aluminium dan aloi aluminium yang digunakan dalam kenderaan.

Objektif utama piawaian VW TL 212 adalah untuk memastikan komponen aluminium mengekalkan perkara berikut:

• Rintangan kakisan jangka panjang
• Penampilan hiasan yang stabil.
• Perlindungan haus yang mencukupi
• Kualiti salutan yang konsisten.
• Rintangan terhadap keadaan cuaca dan bahan kimia.
• Prestasi lekatan dan pengedap yang sesuai.

Kenderaan moden mengandungi banyak komponen aluminium terdedah yang mudah teroksida, berubah warna, garam jalan, kelembapan dan haus mekanikal. Anodisasi menghasilkan lapisan oksida terkawal yang melindungi permukaan logam di samping meningkatkan estetika.

Piawaian VW TL 212 merangkumi salutan oksida anodized untuk bahan berikut:

• Aluminium tulen
• Aloi aluminium tempa
• Aloi aluminium tuangan terpilih
• Hiasan dalaman dan luaran
• Komponen berfungsi dan teknikal

Spesifikasi tersebut membezakan antara yang berikut:

• Salutan anodized hiasan
• Salutan anodized teknikal/fungsional

Salutan hiasan terutamanya digunakan pada permukaan kenderaan yang boleh dilihat, manakala salutan berfungsi direka bentuk untuk ketahanan haus dan kakisan dalam persekitaran mekanikal yang keras.

Piawaian ini mentakrifkan pelbagai klasifikasi salutan.

• Aplikasi hiasan:
  • Ofl-w610 Kemasan anodized matte lutsinar.
  • Ofl-w620 Kemasan anodized berkilat lutsinar.
  • Ofl-w630 Kemasan anodized matte yang dicat
  • Ofl-w640 dicat dengan kemasan anodized berkilat.

Lapisan ini biasanya digunakan untuk:

• Pelapisan luaran
• Bilah tingkap
• Elemen hiasan dalaman
• Jalur pengedap udara

Permukaan hiasan hendaklah mempamerkan perkara berikut:

• Warna seragam
• Tiada calar atau kecacatan penggilapan.
• Tiada kekaburan atau kehilangan kecerahan.
• Keselarasan dengan sampel rujukan yang diluluskan.

Pemeriksaan visual biasanya dilakukan di bawah keadaan cahaya semula jadi.

• Salutan berfungsi dan teknikal:
  • Ofl-w180
  • Ofl-w680
  • Ofl-w690
  • Ofl-w695
  • Ofl-w699

Salutan ini direka untuk perkara berikut:

• Angkup brek
• Perumah stereng
• Blok injap ABS
• Alur cincin omboh
• Komponen enjin dan casis

Salutan anodized keras memberikan rintangan haus yang sangat baik dan peningkatan kekerasan untuk bahagian yang terdedah kepada tekanan mekanikal. Sesetengah varian juga termasuk penghamilan fluoropolimer untuk meningkatkan sifat geseran.

• Keperluan ketebalan salutan: VW TL 212 s menentukan nilai ketebalan salutan minimum bergantung pada jenis perlindungan. Contohnya,
  • Ofl-w610 / w620: Ketebalan minimum sekurang-kurangnya 8 µm
  • Ofl-w630 / w640: Ketebalan minimum 12 µm
  • Ofl-w680: Ketebalan minimum 8 µm
  • Ofl-w690 / w695: Ketebalan minimum sekurang-kurangnya 25 µm

Pendek kata, piawaian VW TL 212 mewakili komitmen Volkswagen terhadap kejuruteraan permukaan yang berkualiti tinggi dan andal untuk komponen aluminium. Sama ada bahagian kemasan yang boleh dilihat yang memerlukan kemasan hiasan yang hebat atau angkup brek berfungsi yang memerlukan perlindungan haus dan kakisan yang teguh, spesifikasi ini memastikan bahawa alat ganti memenuhi keperluan penggunaan automotif moden yang mendesak.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan pasukannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian VW TL 212.