Ujian Kerentanan Elektromagnet BMW GS 95024-2-1

Dalam piawaian BMW GS 95024-2-1, yang dibangunkan oleh BMW, sebuah syarikat pengeluar kenderaan multinasional yang beribu pejabat di Jerman, kaedah ujian untuk menentukan kelemahan elektromagnet ditakrifkan. Kaedah ujian utama yang digunakan di bawah piawaian ini ialah:

• Ujian overvoltage sementara
• Ujian voltan rendah sementara
• Ujian permulaan cepat
• Pengurangan perlahan dan peningkatan ujian voltan bekalan
• Penurunan perlahan, peningkatan cepat ujian voltan bekalan
• Tetapkan semula ujian tingkah laku
• Mulakan ujian kesan
• Keluk voltan dengan kawalan penjana pintar te

Kerentanan elektromagnet (EMV) ialah ciri-ciri sistem yang menyebabkan ia terdedah kepada kemerosotan tertentu (ketidakupayaan untuk melaksanakan tugas yang ditentukan) akibat pendedahan kepada tahap kesan persekitaran elektromagnet tertentu. Pada asasnya, kelemahan elektromagnet dianggap sebagai subset gangguan elektromagnet (EMI). EMV dianggap sebagai subset khas bahagian sensitiviti EMI apabila kepekaan menyebabkan isu prestasi yang tidak boleh diterima. Sistem terdedah jika prestasinya menurun di bawah tahap yang memuaskan akibat pendedahan kepada tekanan medan elektromagnet operasi atau sementara. Lazimnya merujuk kepada isu yang lebih serius yang menjejaskan keselamatan sistem.

Dalam sistem yang kompleks, banyak tugas penting untuk fungsi sistem dilakukan oleh peralatan elektronik. Penyelidikan telah menunjukkan bahawa kebanyakan sistem ini mempunyai julat frekuensi di mana gangguan dalam sistem akan diperhatikan jika medan elektromagnet luaran melebihi had amplitud tertentu.

Gangguan elektromagnet (EMI) ialah fenomena yang berlaku apabila pengendalian peranti elektronik terganggu oleh medan elektromagnet, dan biasanya apabila peranti itu berada berhampiran dengan medan elektromagnet, memesongkan spektrum frekuensi radio. EMI ialah masalah biasa bagi komponen elektronik yang digunakan dalam pelbagai industri seperti ketenteraan, pertahanan, sistem komunikasi, peranti, dan aeroangkasa serta industri automotif. Masalah ini boleh timbul daripada pelbagai sumber, baik semula jadi mahupun buatan manusia. Ia boleh mengambil lebih daripada satu ciri, bergantung pada sumbernya dan sifat sistem yang memberikan gangguan.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk menentukan kelemahan elektromagnet dalam skop piawaian BMW GS 95024-2-1, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.