Renault 39-06-008 Hos untuk Litar Penyejukan

Standard "Hos Renault 39-06-008 untuk litar penyejukan" yang dibangunkan oleh syarikat kereta Perancis Renault menerangkan spesifikasi yang diperlukan untuk hos litar penyejukan yang melengkapkan enjin petrol, diesel, elektrik dan hibrid.

Pengelasan dibuat mengikut prinsip piawaian "Renault 01-33-301 Hierarki pengelasan". Setiap perenggan atau lukisan merujuk kepada piawaian ini mempunyai klasifikasi keseluruhan.

Piawaian "Renault 00-10-415 Pembuatan dan pembekalan produk - Keperluan am" terpakai sepenuhnya untuk spesifikasi ini melainkan arahan bertulis nyata yang sebaliknya diberikan. Pembekal berjanji untuk mematuhi pendekatan jaminan kualiti dengan Renault dan untuk memenuhi jangkaan prosedur kualiti produk baharu pakatan.

Jika item yang dinyatakan dalam spesifikasi ini tidak mencukupi untuk mereka bentuk dan mengesahkan bahagian tersebut, pembekal bertanggungjawab untuk meminta data tambahan daripada Renault, dalam bentuk maklumat langsung atau pengukuran atau ujian yang akan dijalankan oleh pembekal pada bahagian yang berkaitan dan unit. Selain itu, adalah menjadi tanggungjawab syarikat pembekal untuk mencadangkan penyelesaian inovatif dengan hujah sokongan teknologi termaju.

Syarat kelulusan dikawal oleh piawaian berikut:

• Renault 00-10-415 Pembuatan dan pembekalan produk - Keadaan am
• Renault 30-00-001 Prosedur kelulusan untuk bahagian yang mengandungi satu atau lebih elemen getah
• Renault 30-00-118 Bahagian getah tervulkan (tidak termasuk pengedap badan) - Pengesahan bahan
• Renault 00-10-420 Helaian rujukan bahan - Penerangan dan perincian
• Renault 16-00-003 Keadaan am untuk bahagian plastik

Piawaian ini terpakai sepenuhnya untuk spesifikasi ini melainkan petunjuk bertulis yang jelas sebaliknya diberikan.

Vendor mesti menyediakan folder pengesahan lengkap seperti yang ditakrifkan dalam piawaian ini. Sebelum sebarang perubahan digunakan pada bahagian, vendor mesti menyediakan folder pengesahan lengkap baharu dengan versi perubahan yang sepadan dengan bahagian yang diganti. Pembekal juga mesti menyediakan semua maklumat yang dianggap perlu untuk menunjukkan bahawa produknya memenuhi keperluan kebolehpercayaan. Semasa mencipta fail, semua prosedur dan piawai ujian Renault mesti mematuhi versi terkini yang tersedia.

Sampel boleh diperiksa oleh Renault pada bila-bila masa antara penerimaan bahagian dan penyimpanan. Takrif dan kekerapan ujian pemeriksaan ditakrifkan mengikut sifat khusus bahagian dan pelan jaminan kualiti pembekal.

Alat ganti dikenal pasti mengikut piawaian "penandaan bahagian Renault 00-10-501 Renault / rakan kongsi". Jika pembersihan tukar minyak digunakan, penandaan mesti mematuhi piawaian "RNES-A-00001 Spesifikasi penandaan Bahan". Hanya produk yang diluluskan dihantar kepada Renault.

Sebagai tambahan kepada ciri-ciri setiap ujian, permintaan spesifikasi dan prosedur ujian yang digunakan, laporan ujian pembekal hendaklah mengandungi sekurang-kurangnya maklumat am berikut:

• Nama ujian yang dijalankan
• Nama bahagian yang diuji
• Tujuan ujian (pengesahan, evolusi, pengubahsuaian)
• Kewakilan bahagian yang sedang diuji (IOD, EI, prototaip)
• Bahan bahagian yang diuji (jenis, rujukan perdagangan)
• Metrologi sebelum ujian pada bahagian untuk dimensi lukisan
• Semua maklumat mengenai pelaksanaan ujian yang difikirkan perlu oleh pembekal
• Semua variasi yang dirancang mengenai prosedur ujian untuk kelulusan oleh Renault

Dalam pengeluaran bahagian, lukisan mesti mematuhi lukisan model untuk hos sistem penyejukan yang disediakan oleh Renault.

Hos dan paip yang dihantar mesti sepadan dengan sampel awal dalam rupa dan keadaan umum. Paip mesti mengekalkan bentuknya selepas pemvulkanan. Tidak kira proses pengeluaran mana yang digunakan, paip mesti bertindak balas terhadap prestasi yang diminta. Ia mestilah bebas daripada buih dan kecacatan lain yang mungkin menjejaskan prestasinya berhubung dengan spesifikasi produk ini. Permukaan luar tidak boleh mempamerkan sebarang pewarnaan hasil daripada pemindahan bahan dalam campuran getah ke permukaan.

Geometri bahagian akhir mesti mematuhi toleransi kedudukan umum tambah/tolak 6 mm pada setiap titik berbanding dengan perihalan berangka vendor. Kedudukan bahagian akhir yang diisi mestilah serasi dengan kedudukan kenderaan untuk bahagian baharu dan selepas rintangan kepada tekanan kitaran pada tekanan dan suhu nominal. Untuk hos getah, saiz dan bentuk hos fleksibel mesti mematuhi standard, melainkan dinyatakan sebaliknya oleh Renault. Untuk hos plastik, dimensi, bentuk dan toleransi mesti mematuhi keperluan standard Renault 39-06-478.

Dimensi sisipan hujung luar yang berkaitan ditakrifkan oleh standard Renault 01-57-000. Semua pengesahan spesifikasi produk sedia ada, termasuk sisipan akhir, mengikut piawaian ini dilakukan dalam had had terburuk untuk ujian yang diminta.

Bahan yang digunakan mesti mematuhi keperluan piawaian "RNES-B-00027 Bahan terlarang atau terhad di bahagian - Senarai dan cara pengisytiharan". Sifat produk bahan getah hendaklah disahkan mengikut piawaian Renault 30-00-118. Sampel daripada adunan gentian gabungan hendaklah dipotong selari dengan arah pengilangan akhir. Pemvulkanan berasaskan sulfur adalah dilarang. Bahan polimer utama bahagian (tidak termasuk overmoulding, splicing atau sisihan) mesti mematuhi piawaian Renault. Jika tidak, cadangan material mengikut proses pengecualian khas dan diserahkan kepada Renault untuk kelulusan.

Dalam piawaian ini, kualiti komponen ditakrifkan di bawah tajuk lekatan antara unsur pembentuk hos dan kualiti bahagian plastik.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Hos Renault 39-06-008 untuk litar penyejukan", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta termaju. peralatan teknologi.