Spesifikasi Bekalan Mercedes-Benz DBL 7399: Cat, Varnis, Bahan Serupa dan Salutan Berkaitan

Standard "Spesifikasi Bekalan Mercedes-Benz DBL 7399: cat, varnis, bahan serupa dan salutan berkaitan" yang dibangunkan oleh Kumpulan Mercedes-Benz menerangkan syarat am dan prosedur ujian untuk cat, varnis dan salutan berkaitan yang digunakan pada komponen kenderaan. Piawaian ini memastikan bahawa salutan memenuhi keperluan kualiti dan prestasi, terutamanya mengenai ketahanan, penampilan dan ketahanan terhadap faktor persekitaran.

Piawaian ini digunakan untuk enamel, cat dan bahan salutan yang serupa, termasuk salutan berkaitan yang digunakan pada bahagian kenderaan. Piawaian ini termasuk pelbagai prosedur ujian untuk menilai kualiti dan prestasi salutan. Lebih-lebih lagi,

• Rintangan alam sekitar menilai cara salutan menahan faktor persekitaran seperti sinaran UV, turun naik suhu dan kelembapan.
• Menilai kekuatan mekanikal salutan, termasuk lekatan dan rintangan calar.
• Memastikan salutan mematuhi piawaian alam sekitar dan keselamatan Kumpulan Mercedes-Benz.

Ujian am yang dilakukan dalam skop piawaian DBL 7399 adalah seperti berikut:

• Ujian rintangan calar: Menilai rintangan salutan kepada kerosakan mekanikal seperti calar pisau.
• Ujian lekatan: Menentukan sejauh mana salutan melekat pada substrat.
• Ujian lelasan: Nilaikan ketahanan salutan di bawah keadaan persekitaran simulasi, termasuk pendedahan kepada cahaya UV dan kelembapan.
• Ujian rintangan kimia: Menguji keupayaan salutan untuk menahan degradasi apabila terdedah kepada pelbagai bahan kimia.

Piawaian DBL 7399 adalah penting kerana ia memastikan cat, enamel dan salutan yang digunakan pada kenderaan Mercedes-Benz Group memenuhi keperluan kualiti, ketahanan dan keselamatan yang ketat. Berikut adalah beberapa sebab lain mengapa ia sangat penting:

• Jaminan kualiti: Memberikan penampilan yang konsisten (seperti gloss, warna, tekstur) dan prestasi pada semua bahagian yang dicat atau bersalut. Meminimumkan kecacatan seperti mengelupas, retak, pudar atau kakisan.
• Perlindungan dan ketahanan: Salutan mestilah tahan terhadap sinaran UV, suhu melampau, lembapan, bahan kimia dan lelasan. Melindungi bahagian kenderaan (logam atau plastik) daripada kerosakan alam sekitar.
• Ujian standard: Menyediakan kaedah ujian seragam supaya pembekal dan Kumpulan Mercedes-Benz menggunakan kriteria yang sama. Ia meliputi ujian seperti lekatan, rintangan calar, rintangan cuaca dan rintangan kimia.
•  Keserasian alam sekitar: Memastikan salutan memenuhi keperluan kemampanan dan sebatian organik meruap rendah (VOC). Ia membantu Kumpulan Mercedes-Benz mematuhi peraturan alam sekitar global.
• Penjajaran pembekal: Membantu pembekal mengetahui dengan tepat apa yang diharapkan daripada mereka apabila menghantar bahan salutan atau bahagian siap. Mengurangkan kelewatan pengeluaran, kerja semula dan lebihan kos.
• Keserasian dan prestasi: Menjamin bahawa salutan berfungsi dengan baik dengan bahan dan proses pengeluaran yang dipilih oleh Kumpulan Mercedes-Benz.

Beberapa ujian yang dijalankan di bawah piawaian ini ialah:

• Ujian lekatan potong silang: Tujuan kaedah ujian ini adalah untuk menentukan sejauh mana salutan melekat pada substrat (seperti logam atau plastik). Lekatan yang lemah boleh menyebabkan pengelupasan atau mengelupas dari semasa ke semasa. Semasa ujian sedang digunakan öGrid potongan kecil dipotong ke dalam venir menggunakan alat pemotong khas (biasanya 6 x 6 atau 11 x 11 garisan). Pita pelekat digunakan dengan kuat di atas luka. Pita itu kemudiannya ditarik dengan cepat pada sudut tertentu. Jumlah salutan yang dikeluarkan dinilai secara visual.

Kriteria penerimaan adalah seperti berikut: mengikut piawaian pengelasan "Cat dan varnis ISO 2409 - Ujian potong silang" nilai klasifikasi mesti mencapai 0 atau 1, iaitu tiada atau sangat sedikit salutan terkeluar dengan pita. Nilai yang lebih tinggi seperti 4 atau 5 menunjukkan lekatan yang lemah dan ujian dianggap gagal.

Ujian sedemikian adalah penting untuk memastikan bahagian seperti panel badan, trim atau panel instrumen tidak kehilangan salutannya di bawah kehausan biasa atau tekanan persekitaran.

• Ujian rintangan calar: Tujuan kaedah ujian ini adalah untuk menilai sejauh mana salutan menentang kerosakan mekanikal (seperti daripada kunci, gelang atau alatan). Untuk bahagian seperti panel instrumen, panel pintu atau trim luaran, ujian ini adalah kritikal. Semasa ujian sedang digunakan kStilus atau jarum logam tertentu (biasanya hujung 1 mm) digunakan untuk mengenakan daya malar pada permukaan yang melecet. Pensel dilukis dalam garis lurus melintasi permukaan. Daya yang dikenakan boleh berbeza dari 5 N hingga 20 N bergantung kepada jenis salutan. Goresan itu kemudiannya diperiksa secara visual atau dinilai menggunakan mikroskop.

Kriteria penerimaan adalah seperti berikut: Tiada kerosakan yang boleh dilihat atau hanya lekukan kecil tanpa penyingkiran warna. Seharusnya tiada keretakan, pengelupasan atau pemisahan dalam salutan. Ia mungkin termasuk mengukur kecerahan atau perubahan warna sebelum dan selepas ujian. Sesetengah ujian juga termasuk rintangan kuku (manual menggaru dengan kuku) atau beberapa hantaran dengan peningkatan beban sehingga kegagalan berlaku.

• Ujian kehausan buatan: Tujuan kaedah ujian ini adalah untuk mensimulasikan pendedahan kepada cahaya matahari, haba, kelembapan dan kitaran suhu yang berpanjangan, pada asasnya mensimulasikan tahun penggunaan luar dalam persekitaran terkawal. Semasa menjalankan ujian, panel ujian yang disalut dengan bahan diletakkan di dalam ruang lelasan dan terdedah kepada cahaya UV (biasanya daripada arka xenon atau lampu UV pendarfluor). Haba ringan dan kering kemudian digunakan dalam kitaran kegelapan dan kelembapan (kondensasi atau semburan air). Tempoh ujian biasanya 500 hingga 1000 jam, yang bersamaan dengan bulan atau tahun pendedahan luar. Selepas pendedahan, salutan dinilai untuk: perubahan warna, kehilangan kilauan, berkapur, retak atau melepuh, dan kehilangan lekatan. Perubahan warna hendaklah antara 1,5-2,0, pengekalan kilauan hendaklah sekurang-kurangnya 85 peratus. Seharusnya tiada rekahan, buih atau pengelupasan yang kelihatan. Ujian ini penting untuk bahagian luar yang melihat matahari, hujan atau pasir jalan, seperti perumah cermin, jeriji atau kerja badan yang dicat.
• Ujian rintangan cuaca: Kaedah ujian ini menyatakan sejauh mana salutan boleh menahan tekanan persekitaran tanpa merosot dari semasa ke semasa. Ini amat kritikal untuk komponen automotif luaran. Rintangan cuaca ialah ketahanan salutan di bawah pendedahan jangka panjang kepada: sinaran UV (cahaya matahari), kelembapan (hujan, embun, pemeluwapan), kitaran suhu (panas dan sejuk, pembekuan dan pencairan) dan bahan pencemar (hujan asid, semburan garam, asap ekzos).

Dalam ujian pendedahan luar, salutan diletakkan di lokasi dunia sebenar. Ia terdedah kepada cahaya matahari semula jadi dan iklim selama 6-12 bulan atau lebih lama. Salutan kemudian dinilai untuk perubahan warna, kehilangan kilauan, retak, kepingan atau buih, kehilangan lekatan, kapur permukaan (sisa serbuk putih) dan pembentukan kakisan di bawah salutan.

Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan mengikut piawaian "Spesifikasi Bekalan Mercedes-Benz DBL 7399: cat, varnis, bahan serupa dan salutan berkaitan".