Kaedah Ujian Standard GMW 18353 untuk Hos Elastomer untuk Kegunaan dalam Analisis Unsur Terhingga

Piawaian GMW 18353, yang dibangunkan oleh syarikat General Motors, yang merangkumi jenama seperti Buick, Cadillac dan Chevrolet, menerangkan kaedah ujian untuk hos elastomer yang berkaitan dengan pemodelan bahan dalam analisis unsur terhingga dan keperluan untuk melaporkan keputusan.

Walaupun tumpuan standard adalah pada elastomer atau bahan dan buih seperti getah, kebanyakan konsep ini juga digunakan pada analisis unsur terhingga kaca, plastik dan biomaterial. Dalam hal ini, piawaian ini terpakai bukan sahaja kepada industri getah dan tayar, tetapi juga kepada yang berkaitan dengan:

• Industri kaca, plastik, seramik dan bahan api pepejal
• Biomekanik dan profesion perubatan/pergigian (peranti pembedahan implan, prostetik, ortopedik, ortodontik, implan pergigian, anggota tiruan, organ tiruan, kerusi roda dan katil, peralatan pemantauan)
• Keselamatan lebuh raya dan keselamatan penerbangan (reka bentuk tali pinggang keledar, analisis impak, reka bentuk tempat duduk dan pelapik, perlindungan penghuni)
• Industri pembungkusan
• Industri sukan dan pengguna (reka bentuk topi keledar, reka bentuk kasut, peralatan perlindungan olahraga, keselamatan barangan sukan)

Elastomer digunakan secara meluas dalam banyak industri kerana ketersediaannya yang meluas dan kos yang rendah. Ia juga digunakan secara meluas kerana sifat redaman dan penyerapan tenaga yang sangat baik, fleksibiliti, hayat perkhidmatan yang panjang, keupayaan pengedap terhadap kelembapan, haba dan tekanan, sifat bukan toksik, kebolehacuan dan kekerasan berubah-ubah.

Kaedah unsur terhingga ialah kaedah popular untuk menyelesaikan persamaan pembezaan secara numerik yang timbul dalam pemodelan kejuruteraan dan matematik. Bidang minat biasa termasuk bidang analisis struktur, pemindahan haba, aliran bendalir, pemindahan jisim dan potensi elektromagnet.

Saiz dan kerumitan model perlanggaran telah mencapai tahap di mana pra dan pasca pemprosesan yang kompleks diperlukan. Ia adalah perlu untuk mengenal pasti dan menggambarkan tindak balas beratus-ratus komponen dalam pemasangan kenderaan. Hari ini, teknologi analisis unsur terhingga dan kaedah simulasi yang berkaitan digunakan dalam pengeluaran kenderaan.

Organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian standard untuk hos elastomer untuk digunakan dalam analisis unsur terhingga dalam skop piawaian GMW 18353, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan. dalam pelbagai sektor.