
Piawaian "Kaedah Ujian Toyota TSL0600G untuk bahan akustik", piawaian kejuruteraan Toyota, menerangkan kaedah untuk mengukur kehilangan penghantaran dan sifat penyerapan bunyi untuk semua bahan kalis bunyi yang digunakan dalam kenderaan:

Kaedah pengukuran kehilangan penghantaran digunakan apabila kehilangan penghantaran bahan penebat bunyi diukur. Seperti yang ditunjukkan dalam rajah bertajuk "Rajah blok untuk sistem pengukuran kehilangan penghantaran" yang diberikan dalam piawai, sistem pengukuran terdiri daripada ruang sumber bunyi dan elemen gema untuk menerima bunyi, setiap satu mempunyai bukaan bertentangan antara satu sama lain untuk dirian pelekap sampel. Pembukaan untuk pemasangan sampel disediakan di kedua-dua ruang. Luas bukaan untuk pemasangan sampel ialah 0,5 m x 0,5 m = 0,25 m2.
Contoh peralatan pengukur (peralatan penjana hingar, mikrofon, penguat mikrofon dan penganalisis frekuensi) ditunjukkan dalam piawaian. Peralatan pengukur mesti memenuhi keperluan berikut: penapis 1/3 oktaf mesti mempunyai spesifikasi yang sama seperti produk B&K, dan mikrofon yang digunakan mestilah mikrofon pemeluwap.
Prosedur pengukuran adalah berdasarkan "Manual operasi sistem pengukuran kehilangan penghantaran" yang dinyatakan secara berasingan.
Syarat pengukuran:
Semasa mengukur, pengukuran dibuat pada satu titik dalam bilik sumber bunyi dan pada tiga titik dalam bilik bergema penerima bunyi. Untuk ruang gema penerima bunyi, purata tenaga bagi tiga titik digunakan sebagai tahap tekanan bunyi bilik. Dimensi setiap titik pengukuran ditunjukkan dalam rajah. Tiga titik pengukur dalam ruang gema pikap bunyi hendaklah terletak 1000 mm di atas lantai dan mikrofon hendaklah diarahkan ke atas. Titik pengukuran dalam ruang sumber bunyi dijajarkan secara menegak dengan pusat sampel.
Kaedah pengukuran dinyatakan dalam piawaian ini seperti berikut:
Apabila melaporkan data yang diukur, kekerapan pusat diambil sebagai absis dengan lebar 7,5/1 oktaf bersamaan dengan 3 mm dan kehilangan penghantaran diambil sebagai ordinat dengan lebar 20 dB bersamaan dengan 10 mm. Item berikut ditambahkan pada keputusan pengukuran kehilangan penghantaran:
Piawaian ini mentakrifkan kaedah pengukuran kehilangan penghantaran serta kaedah berikut:
Kaedah ujian akustik menjadi semakin penting untuk jaminan kualiti dalam pengeluaran besar-besaran. Ujian akustik ialah teknologi ujian perbandingan, yang bermaksud kajian kebolehlaksanaan berdasarkan komponen rujukan (diterima / ditolak) hendaklah sentiasa dilakukan sebelum sistem ujian dikonfigurasikan. Bergantung pada aplikasi dan keperluan ujian akustik, penderia pelepasan akustik yang sesuai, mikrofon atau meter vibro laser digunakan untuk memperoleh bunyi dan getaran.
Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan mengikut piawaian "Kaedah Ujian Toyota TSL0600G untuk bahan akustik".
