Kaedah Ujian Kitaran Terma Nissan NES M0132 untuk Bahagian Plastik

Standard "Kaedah ujian kitaran terma Nissan NES M0132 untuk bahagian plastik" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Nissan meliputi bahagian plastik yang digunakan dalam kereta dan menerangkan kaedah ujian kitaran haba yang memeriksa kehadiran bentuk, saiz, rupa dan keabnormalan serupa yang disebabkan oleh pendedahan berulang kepada suhu tinggi pada peringkat penggunaan pasaran yang agak awal.

Mengikut piawaian ini, keadaan tapak ujian hendaklah seperti berikut:

• Keadaan suhu bilik: Bilik ujian hendaklah dikekalkan pada suhu standard dan keadaan kelembapan Kelas 5 (suhu 20 darjah tambah/tolak 5 darjah) dan Kelas 20 (kelembapan relatif 65 peratus tambah/tolak 20 peratus) masing-masing, mengikut piawaian "JIS Z-8703 Standard keadaan atmosfera untuk ujian".
• Keadaan standard: Suhu dan kelembapan hendaklah dalam keadaan standard Kelas 2 (suhu 20 darjah tambah/tolak 2 darjah) dan Kelas 2 (kelembapan relatif 65 peratus tambah/tolak 2 peratus), mengikut piawaian "JIS Z-8703 Standard keadaan atmosfera untuk ujian".

Peralatan utama yang digunakan dalam ujian ini ialah:

• Ruang terkawal suhu: Kawalan suhu hendaklah tambah/tolak 2 darjah Celsius atau kurang. Dari segi keupayaan pemanasan dan penyejukan, ruang, bersama dengan kepingan ujian dan lekapan di dalamnya, harus mampu memanaskan atau menyejukkan ke suhu yang ditentukan dalam masa 30 minit.
• Ruang terkawal suhu dan kelembapan: Kawalan suhu hendaklah tambah/tolak 2 darjah Celsius atau kurang, dan kawalan kelembapan hendaklah tambah/tolak 5 peratus atau kurang. Dari segi pemanasan, penyejukan dan kapasiti, ruang, termasuk bahagian ujian dan lekapan di dalamnya, harus mampu memanaskan, menyejukkan dan melembapkan kepada keadaan ujian yang ditentukan dalam masa 30 minit.

Kepingan ujian siap (termasuk produk acuan yang disiapkan sebagai pemasangan atau pemasangan kecil, serta bahagian siap, termasuk bahagian komposit) hendaklah digunakan sebagai kepingan ujian apabila tersedia. Pengujian hendaklah dilakukan selepas kepingan ujian telah dikondisikan selama 24 jam di bawah syarat standard yang dinyatakan di sini, melainkan dinyatakan sebaliknya. Butiran ujian dan bilangan kepingan ujian tertakluk kepada persetujuan antara pihak yang terlibat.

Kaedah ujian terdiri daripada langkah-langkah berikut:

• Bahagian ujian yang dipasang pada kenderaan dipasang pada lekapan. Lekapan diletakkan di dalam bilik terkawal suhu atau bilik terkawal suhu dan kelembapan, dan ujian suhu tinggi yang ditentukan dilakukan untuk tempoh yang ditetapkan. Bahagian ujian yang dipasang pada kenderaan dipasang pada bangku ujian atau lekapan untuk mensimulasikan keadaan pemuatan dalam kenderaan. Jika bahagian memerlukan berat untuk mensimulasikan keadaan pemuatan, berat, saiz dan lokasi adalah tertakluk kepada persetujuan antara pihak yang terlibat.
• Selepas pemanasan untuk masa yang ditetapkan, kepingan ujian diperiksa terhadap elemen penilaian pada suhu ujian. Jika, disebabkan oleh keterbatasan peralatan, tidak mungkin untuk memeriksa kepingan ujian di dalam ruang, kepingan ujian diperiksa terhadap elemen penilaian dalam masa 3 minit selepas dikeluarkan dari ruang.
• Selepas penilaian selesai, kepingan ujian dibiarkan pada suhu bilik selama lebih daripada 30 minit.
• Potongan ujian disemak terhadap item penilaian.
• Kemudian, bahagian ujian diletakkan secara berurutan dalam kebuk terkawal suhu malar atau suhu dan kelembapan yang ditetapkan kepada keadaan kitaran haba yang ditentukan dan dipegang untuk masa yang ditentukan, masing-masing.
• Selepas selesai kitaran ujian haba yang ditentukan, kepingan ujian dibiarkan pada suhu bilik selama lebih daripada 30 minit dan kemudian diperiksa terhadap item penilaian.

Penilaian dijalankan mengikut elemen yang ditunjukkan dalam jadual bertajuk "Elemen penilaian" yang diberikan dalam standard:

• Bentuk, saiz
  • Perubahan dimensi
  • Ubah bentuk
  • jurang
  • Kekasaran
  • Gangguan (Ketaksamaan)
• pandangan
  • kedutan
  • Berpecah, retak, pecah
  • Bengkak
  • Mengupas
  • Perubahan warna
• Ciri permukaan
  • Melembutkan, mengeras
• Item lain:
  • merampas
  • Teragak-agak
  • Kelonggaran dan gemeretak bahagian yang dipasang
  • Pecah atau pincang fungsi yang berlaku semasa operasi biasa (operasi biasa merujuk kepada: memukul dengan tangan, menolak atau menarik dengan tangan, menggaru dengan paku, menendang dengan kaki, meletakkan atau menolak objek pada bahagian, atau bersandar atau duduk di atasnya)

Tujuan piawaian Nissan NES M0132 adalah untuk menilai tingkah laku pelbagai bahagian plastik apabila terdedah kepada perubahan suhu berulang, yang penting untuk memastikan ketahanan dan prestasi dalam keadaan iklim dunia sebenar. Piawaian ini meliputi kedua-dua bahagian plastik dalaman dan luaran yang digunakan dalam kereta.

Kaedah ujian dibahagikan kepada tiga jenis bergantung kepada:

• Sama ada kepingan itu di dalam atau di luar rumah
• Kedudukan berbanding dengan pinggang pintu
• pendedahan kepada cahaya matahari

Setiap kelas mempunyai bilangan kitaran suhu dan keadaan tertentu. Kitaran ujian biasanya mensimulasikan suhu melampau dengan berselang-seli antara persekitaran ketuhar suhu tinggi dan ruang sejuk. Peralatan termasuk ruang terma boleh atur cara yang boleh melakukan peralihan suhu yang pantas.

Selepas ujian, bahagian dinilai untuk:

• Perubahan dimensi
• Ubah bentuk atau herotan
• Perubahan permukaan (cth. retak)
• Melembutkan atau mengeras
• Delaminasi atau kehilangan lekatan
• Jurang atau kelonggaran sesuai
• Kecacatan visual seperti perubahan warna atau rekahan

Komponen plastik (papan pemuka, kemasan pintu, bampar dan pengedap) tertakluk kepada tekanan daripada kitaran pemanasan dan penyejukan sepanjang hayat perkhidmatannya. Piawaian NESM 0132 memastikan bahawa komponen ini:

• Mengekalkan integriti struktur
• Menentang ubah bentuk atau retak
• Mematuhi piawaian kesesuaian dan kemasan

Piawaian ini penting untuk pengilang dan pembekal peralatan asal untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan komponen. Ia memastikan kebolehpercayaan, ketahanan dan keselamatan bahagian plastik yang digunakan dalam kenderaan dengan menundukkannya kepada ujian berbasikal haba yang menyerupai keadaan persekitaran dunia sebenar. Piawaian ini dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

• Memastikan ketahanan bahan dalam keadaan dunia sebenar: Bahagian plastik automotif terdedah kepada suhu yang sentiasa berubah-ubah, daripada musim sejuk yang membeku kepada musim panas yang terik. Piawaian ini menyerupai pemanasan dan penyejukan pantas serta perbezaan suhu yang melampau. Ini membantu mengesan kegagalan bahan awal seperti keretakan, meledingkan, delaminasi dan perubahan warna.
• Melindungi kualiti kenderaan dan reputasi jenama: Bahagian plastik dalaman atau luaran yang rosak menjejaskan:
  • Penampilan kenderaan (sesuai dan mutu kerja)
  • Kepuasan pelanggan
  • Prestasi jangka panjang
• Nissan menggunakan piawaian ujian yang ketat untuk memastikan:
  • Kualiti estetik yang konsisten
  • Kawalan hingar dan getaran (bahagian yang longgar atau cacat boleh berbunyi)
  • Kesesuaian dan pengedap bahagian yang betul (penting untuk penebat, aliran udara dan keselamatan)
• Mengurangkan tuntutan dan kos waranti: Pengesanan awal kecacatan bahan semasa ujian menghalang:
  • Mengingat mahal
  • Penggantian jaminan
  • Aduan pelanggan

Ia membantu Nissan dan pembekalnya menghasilkan alat ganti yang tahan lama, mengurangkan kos dan liabiliti jangka panjang.

• Menetapkan kriteria yang jelas untuk pembekal: Piawaian ini memastikan bahawa:
  • Prosedur ujian yang jelas
  • Kriteria lulus/gagal objektif
  • Penyeragaman merentas semua pembekal

Ini memudahkan untuk:

• Pembekal mereka bentuk dan mengesahkan komponen
• Mengekalkan kualiti yang konsisten di seluruh barisan pengeluaran global Nissan

• Menggalakkan inovasi bahan (resin baharu, plastik mesra alam)
• Memastikan bahan baharu terus memenuhi ambang prestasi
• Membantu menyokong piawaian global dan pematuhan pengilang peralatan asli

Hasilnya, piawaian NES M0132 adalah penting untuk memastikan bahagian plastik dalam kenderaan berfungsi dengan pasti dari semasa ke semasa, tidak kira di mana kenderaan dipandu atau betapa kerasnya iklim.

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian selaras dengan Kaedah Ujian Kitaran Terma Nissan NES M0132 untuk piawaian Bahagian Plastik.