ANSI/SAE Z26.1 Standard Kebangsaan Amerika untuk Cermin Mata Keselamatan untuk Kenderaan Bermotor Jalan dan Peralatan Kenderaan Bermotor

Dibangunkan bersama oleh American National Standards Institute (ANSI) dan Society of Automotive Engineers (SAE), tujuan utama standard ANSI/SAE Z26.1 adalah untuk memenuhi keperluan bahan kaca keselamatan dalam kenderaan bermotor dan peralatan kenderaan bermotor yang mempunyai sifat kefungsian, sifat mekanikal atau optik, atau kedua-duanya. dan untuk digunakan di mana-mana tempat yang mudah. Sebagai contoh, bahan kaca keselamatan untuk cermin depan mesti melepasi set keperluan ujian tertentu, yang kesemuanya pada masa ini hanya boleh dipenuhi dengan kaca keselamatan berlamina tertentu. Walau bagaimanapun, jika bahan kaca keselamatan lain dibangunkan yang memenuhi keperluan ujian yang ditetapkan untuk lokasi ini, ia juga boleh digunakan.

Piawaian ini direka bentuk untuk memenuhi dua tujuan:

• Untuk menyediakan asas bagi piawaian yang diterima pakai dalam peraturan oleh badan kawal selia rasmi.
• Untuk digunakan oleh pesuruhjaya kenderaan bermotor atau lain-lain sebagai piawaian rujukan dalam atau pada peralatan kenderaan bermotor di mana mereka mungkin mempunyai budi bicara untuk menerima pakai piawaian ini atau piawaian lain berkaitan dengan kelulusan bahan kaca keselamatan atau barang kegunaan lain.

Perkembangan bahan plastik sintetik telah berkembang pesat sejak beberapa tahun kebelakangan ini sehinggakan sebahagian daripadanya kelihatan praktikal untuk digunakan sebagai bahan kaca keselamatan untuk kaca kenderaan bermotor yang dikendalikan darat. Dalam hal ini, skop piawaian ini termasuk kereta penumpang, kenderaan penumpang pelbagai guna, trak, bas, motosikal, perkhemahan gelongsor, penutup pikap yang direka untuk mengangkut orang semasa dalam perjalanan, karavan dan treler.

Piawaian ini tidak menyatakan penggunaan atau takat bahan kaca keselamatan untuk kaca kenderaan bermotor dan peralatan kenderaan bermotor. Keperluan sedemikian terkandung dalam peraturan undang-undang. Apabila pintu keluar atau bukaan keluar kecemasan diperlukan oleh peraturan undang-undang dan keperluan ini dipenuhi dengan menggunakan bukaan berlapis, ujian tertentu mesti dilakukan untuk mengukur dan menentukan nilai pelepasan bahan kaca keselamatan.

Organisasi kami, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah diberikan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, dalam skop piawaian ANSI / SAE Z26.1, untuk kenderaan bermotor yang berfungsi di lebuh raya dan cermin mata keselamatan peralatan kenderaan bermotor. Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian.