
Piawaian VW TL 1010, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen, menerangkan sifat pembakaran dan keperluan bahan untuk bahan dalaman kenderaan. Piawaian ini mentakrifkan keperluan untuk kelakuan pembakaran bahan/komponen dalam ruang penumpang. Ia merangkumi bahan tunggal atau komposit yang permukaannya bersentuhan dengan jurang udara ruang penumpang dan tidak lebih daripada 13 mm dalam dari permukaan. Bagi bahagian yang disambungkan dengan kurang daripada jumlah luas permukaan dan dipasang secara berturut-turut, kedalaman 13 mm akan dipertimbangkan semula sehingga lapisan yang lebih tebal daripada 13 mm terbentuk selepas menanggalkan bahagian yang paling dekat dengan ruang penumpang (sehingga mencapai jumlah kedalaman 26 mm).

Bahan / komponen utama petak penumpang ialah:
Piawaian berikut juga diambil kira untuk menentukan kemudahbakaran bahan dalaman:
Piawaian ujian tingkah laku pembakaran VW TL 1010 menetapkan keperluan mengenai kemudahbakaran bahan yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan. Keperluan ini terpakai kepada bahan yang permukaannya bersentuhan dengan jurang udara di ruang penumpang. Di makmal canggih, ujian pembakaran dilakukan untuk mengukur kadar pembakaran mendatar mengikut piawaian DIN 75200, baik pada bahan yang tidak diawet mahupun pada bahan yang dikondisikan mengikut spesifikasi ujian Volkswagen PV 3904. Ujian ini sangat penting untuk keselamatan kenderaan, pemandu dan penumpang.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kemudahbakaran bahan dalaman dalam skop piawaian VW TL 1010, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.
