Volkswagen VW TL 820 66 Gangguan Dihantar

Piawaian VW TL 820 66, yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen, mentakrifkan kaedah ujian untuk menentukan tahap gangguan yang dihantar dalam kenderaan dalam skop keserasian elektromagnet (EMC).

Pelepasan yang dialirkan dan dipancarkan adalah tenaga yang tidak disengajakan yang keluar daripada peralatan dalam bentuk medan elektrik, magnet atau elektromagnet. Pelepasan yang dikendalikan adalah tenaga yang dilakukan secara tidak sengaja daripada peralatan pada kabel kuasa peralatan atau kabel isyarat yang disambungkan.

Terdapat banyak piawaian EMC yang menentukan kaedah ujian dan had untuk pelepasan frekuensi radio daripada peranti elektronik. Salah satunya ialah standard VW TL 820 66. Selalunya terdapat piawaian berasingan untuk jenis peralatan yang berbeza, dan pengelasan selanjutnya boleh dibuat berdasarkan persekitaran operasi yang dimaksudkan oleh peralatan atau tahap prestasi EMC yang dikehendaki. Piawaian pelepasan umumnya meliputi:

• Jenis antena dan jarak yang digunakan untuk pengukuran pancaran sinaran
• Mekanisme gandingan yang digunakan untuk pengukuran pelepasan yang dijalankan
• Jenis pengesan dan lebar jalur resolusi untuk digunakan
• Jalur frekuensi untuk diukur
• Lulus/gagal berkaitan had

Gangguan elektromagnet yang dijalankan terhasil daripada sentuhan fizikal konduktor, berbanding gangguan elektromagnet yang disebabkan oleh aruhan, iaitu, disebarkan tanpa sentuhan fizikal konduktor.

Kerentanan terkonduksi, atau imuniti, ialah keupayaan sistem untuk beroperasi dengan baik apabila terdedah kepada voltan frekuensi radio atau arus pada konduktor yang saling bersambung. Secara amnya, hingar frekuensi radio tersebut diaruhkan pada konduktor elektrik daripada pelbagai sumber dan mekanisme gandingan.

Gangguan berlaku apabila isyarat frekuensi radio yang tidak diingini mengganggu penggunaan televisyen, radio atau telefon bimbit. Gangguan boleh menyekat penerimaan sepenuhnya, hanya menyebabkan kehilangan isyarat sementara atau menjejaskan kualiti audio atau video yang dihasilkan oleh peralatan. Dua punca gangguan yang paling biasa ialah pemancar dan peralatan elektrik. Kecacatan reka bentuk seperti penapisan yang tidak mencukupi, perisai yang tidak mencukupi atau wayar yang berjumbai atau haus menjadikan peralatan mudah terdedah kepada gangguan pemancar.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah diberikan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, telah diuji untuk menentukan tahap gangguan yang dihantar dalam skop keserasian elektromagnet. (EMC) dalam kenderaan, dalam skop standard Volkswagen VW TL 820 66. turut menyediakan perkhidmatan.