
Standard "VW 50195 Colorimetric evaluation of Exterior Automotive paint coating" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen menerangkan kriteria penilaian untuk penilaian penyimpangan kromatik untuk cat warna badan dan syarat pengukuran dan penilaian untuk penentuan perbezaan warna berasaskan peranti.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:
Alat pengukur yang digunakan untuk membuat ukuran warna mengikut piawaian “DIN 5033-4 Colorimetry, spectrophotometric method” (kaedah spektrum) pada sudut ujian yang diperlukan digunakan sebagai radas ujian.
Disebabkan oleh kelakuan reflektif pewarna pepejal, ukuran utama di bawah satu pencahayaan dan sudut pemerhatian adalah mencukupi untuk mengenal pasti warna.
Bentuk pengukur yang sesuai boleh menjadi 45/0 atau 0/45 (mengikut standard DIN 5033-7). Bentuk pencahayaan boleh menjadi bulat dalam kes bentuk 45/0, dan bentuk pemerhatian boleh menjadi bulat dalam kes bentuk 0/45. Warna kesan hendaklah diukur pada sudut pencahayaan 45° atau sebaliknya di bawah sudut cerapan 5°.
Penentukuran dilakukan mengikut spesifikasi teknikal pengeluar. Penentukuran diperiksa dengan cara pengukuran kawalan pada standard warna terang. Perbezaan warna yang dirujuk kepada ukuran awal standard warna direkodkan untuk semua sudut ujian. Warna mungkin berbeza paling banyak 1/6 daripada toleransi yang ditetapkan. Jika nilai ini melebihi, sistem pengukuran tidak lagi digunakan dalam konteks piawaian ini. Peralatan ujian dipantau secara berkala melalui pengukuran kawalan pada pelbagai piawaian warna terang. Piawaian ujian yang rupa permukaan dan warnanya kekal malar digunakan untuk tujuan ini. Jika nilai yang tidak konsisten dikenal pasti, tindakan sewajarnya akan diambil.
Permukaan sampel tidak boleh rosak akibat kecacatan permukaan (kotoran, calar, kawah, tanda pengilat, dll.). Bahan pembungkusan hendaklah dipilih dengan sewajarnya. Sampel hanya boleh dibersihkan dalam kes luar biasa. Ini hendaklah direkodkan dalam log ujian.
Titik pengukur pada sampel mestilah serata mungkin, kerana susunan sudut yang ditentukan tidak boleh dibuat pada permukaan condong. Titik pengukur mesti dipersetujui dengan pakar ujian. Data warna untuk lokasi ukuran hendaklah dibuat daripada purata sekurang-kurangnya 5 ukuran berasingan. Rujukan dan ukuran sampel hendaklah dibuat pada suhu bilik yang tetap.
Sampel yang tidak boleh diukur secara langsung kerana bentuknya boleh disemak seperti berikut:
Perubahan warna mesti dikira mengikut rujukan yang ditakrifkan mengikut piawaian DIN 6174.
Disebabkan oleh faktor teknikal, semakan kepada faktor penskalaan dan pemberat boleh dibuat semasa fasa pengeluaran. Parameter ini ditakrifkan oleh jabatan kejuruteraan proses yang berkaitan bagi jenama.
Saiz faktor penskalaan bergantung pada lokus warna. Ia menganggap pengaruh lokus warna pada pengecaman visual penyimpangan kromatik.
Saiz faktor pemberat bergantung pada jenis sambungan (peralihan langsung atau tidak langsung).
Perubahan warna keseluruhan sebagai fungsi faktor penskalaan dikira oleh prosedur pelepasan seperti berikut:
Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "VW 50195 Colorimetric evaluation of Exterior Automotive paint coating", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta teknologi canggih. peralatan.
