Ujian Beban Trim Dalaman BMW PR 372

Dibangunkan oleh BMW, sebuah syarikat multinasional Jerman yang terkemuka dalam sektor automotif, piawaian “BMW PR 372 Interior Trim Load Test” menerangkan keadaan penghantaran teknikal khusus yang digunakan untuk mengesahkan komponen dalaman, terutamanya bahagian trim seperti tempat duduk, upholsteri, panel dan trim. Piawaian ini menggabungkan kaedah ujian piawai untuk memastikan bahagian-bahagian ini memenuhi keperluan ketahanan, kekuatan dan prestasi di bawah pelbagai beban dan tekanan yang dihadapi dalam penggunaan kenderaan sebenar.

Piawaian ini memberi tumpuan terutamanya kepada ujian beban mekanikal untuk upholsteri dalaman dan sistem tempat duduk. Makmal dan pembekal biasanya merujuk kepada bahagian tertentu dalam piawaian ini semasa mengesahkan bahagian untuk kelulusan BMW. Subseksyen yang biasa digunakan termasuk:

• BMW PR 372 § 2.1.6.1 Ujian beban berat statik: Beban statik malar dikenakan pada tempat duduk, tempat letak tangan atau upholsteri lain untuk mensimulasikan berat penumpang jangka panjang atau tekanan bagasi. Ujian ini mengukur ubah bentuk, keretakan atau keletihan bahan dari semasa ke semasa. Piawaian ini mentakrifkan ujian mekanikal dan fungsi piawai untuk komponen kemasan dalaman, upholsteri, tempat duduk, kemasan dan bahagian berkaitan untuk mengesahkan ketahanan jangka panjang, rintangan terhadap ubah bentuk dan kualiti keseluruhan di bawah keadaan operasi kenderaan yang realistik.

Piawaian ini menerangkan prosedur aplikasi beban statik yang direka untuk mensimulasikan penggunaan tekanan malar jangka panjang pada permukaan dalaman. Contohnya,

• Tekanan yang dikenakan oleh berat badan penumpang pada tempat duduk, kusyen tempat duduk, penyandar belakang atau penyandar tangan dalam tempoh yang lama (seperti semasa perjalanan jauh).
• Barang-barang berat yang diletakkan di dalam kenderaan (bagasi di tempat duduk belakang, bungkusan di rak bagasi atau objek pada panel upholsteri lain).
• Senario di mana komponen mesti menahan beban berterusan tanpa kerosakan yang boleh dilihat atau berfungsi.

Tujuannya adalah untuk memastikan tiada ubah bentuk kekal, keretakan, kedutan, kegagalan jahitan, degradasi bahan atau perubahan rupa/rasa yang tidak boleh diterima berlaku selepas beban ditanggalkan.

• BMW PR 372 § 2.1.6.2 Beban berat dinamik: Termasuk pemuatan dinamik berulang atau kitaran untuk mensimulasikan kemasukan/keluar dari kenderaan, bonggol atau getaran semasa pemanduan. Piawaian ini bersamaan dinamik dengan BMW PR 372 § 2.1.6.1, yang mengawal selia ujian ketahanan mekanikal untuk bahagian kemasan dalaman, tempat duduk, upholsteri, kemasan, rak bagasi, tempat letak tangan dan komponen yang serupa.

Piawaian ini mensimulasikan pemuatan kitaran berulang yang berlaku semasa penggunaan kenderaan biasa. Contohnya,

• Penumpang berulang kali duduk, berdiri, atau mengalihkan berat badan di tempat duduk.
• Pelbagai pergerakan masuk dan keluar dari kenderaan (kesan masuk/keluar).
• Semasa memandu (pecutan, brek, membelok, bonggol), bagasi atau objek mungkin melantun atau menggelongsor dari tempat duduk belakang, rak bagasi atau kawasan lantai pemuatan.
• Getaran dan daya dinamik sepanjang jangka hayat kenderaan.

Ujian ini mengesahkan bahawa komponen tersebut boleh menahan tegasan dinamik berikut tanpa syarat yang ditetapkan:

• Retak, koyak, atau pecah (terutamanya pada jahitan, busa, klip atau pembawa plastik).
• Ubah bentuk atau kendur yang berlebihan, kekal.
• Kehilangan bentuk, keselesaan yang berkurangan, atau kerosakan yang boleh dilihat.
• Masalah fungsi (cth., bunyi klik, kelonggaran atau ketidaksejajaran selepas berbasikal)

Piawaian ini memastikan ketahanan jangka panjang dan mengekalkan piawaian kualiti dalaman BMW yang unggul dalam penggunaan yang realistik dan berulang.

• BMW PR 372 § 2.1.7.1 Ujian ketegaran: Mengukur rintangan terhadap lenturan atau pesongan di bawah daya yang dikenakan dan memastikan komponen mengekalkan integriti struktur dan kualiti yang dirasakan.

Piawaian ini mentakrifkan kaedah ujian asas untuk kekuatan mekanikal dan prestasi fungsian komponen kemasan dalaman, upholsteri, tempat duduk, penutup, rak bagasi, tempat letak tangan, pembawa plastik dan bahagian kemasan lembut/keras yang berkaitan dalam petak penumpang dan bagasi.

Ujian kekerasan menilai rintangan komponen dalaman terhadap lenturan, pesongan atau ubah bentuk apabila dikenakan daya. Ia memastikan bahawa komponen lantai menyediakan yang berikut:

• Ia sepatutnya terasa kukuh dan premium (tanpa lenturan atau lenturan yang berlebihan di bawah tekanan jari, lenturan atau beban ringan).
• Ia harus mengekalkan integriti struktur dan penjajaran semasa penggunaan biasa (cth., tiada panel yang kendur, tempat letak tangan yang terasa longgar atau rak bagasi yang longgar).
• Ia harus tahan terhadap ubah bentuk kekal atau keretakan yang disebabkan oleh sentuhan tidak sengaja atau beban kecil yang berterusan.
• Ia menyokong keselesaan penumpang dan kualiti yang dirasakan.

Piawaian ini penting untuk bahagian-bahagian berikut:

• Belakang dan kusyen tempat duduk (untuk ketahanan terhadap tekanan belakang).
• Panel kemasan pintu dan tempat letak tangan.
• Komponen panel instrumen.
• Rak bagasi belakang.
• Penutup lantai petak bagasi atau lapisan petak bagasi.

Ketegasan yang tidak mencukupi boleh menyebabkan bunyi klik, berkeriut, lengkungan yang kelihatan atau rasa tidak selesa dari semasa ke semasa.

Ujian berkaitan lain termasuk kekakuan, kekuatan jahitan atau ketahanan fabrik atau kulit dalam jangka masa panjang. Ujian ini membantu memastikan bahagian dalaman BMW kekal teguh, selesa dan bebas daripada haus pramatang, walaupun pada perbatuan tinggi atau dalam keadaan yang mencabar.

BMW menggunakan piawaian dalaman yang ketat, seperti BMW PR 372, untuk mengekalkan kualiti pembuatan yang unggul. Pembekal mesti lulus piawaian ini agar alat ganti diluluskan untuk kenderaan pengeluaran. Makmal ujian bebas menawarkan perkhidmatan bertauliah untuk mengesahkan pematuhan dengan subseksyen piawaian BMW PR 372, selalunya bersama-sama dengan piawaian lain seperti BMW GS 97019 (salutan) atau BMW GS 97028 (pelekat). Ini menyumbang kepada reputasi BMW untuk bahagian dalaman yang tahan lama dan berkualiti tinggi yang cepat tua dari semasa ke semasa.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "Ujian Beban Trim Dalaman BMW PR 372".