Spesifikasi Bekalan Kulit Buatan Kompak DBL 5348

Piawaian “Spesifikasi Bekalan Kulit Buatan Kompak DBL 5348”, yang dibangunkan oleh Daimler, pemilik jenama Mercedes-Benz, menerangkan keperluan, sifat bahan, kaedah ujian dan kriteria kualiti untuk kulit buatan berbuih (dikembang/berbuih) dan padat (kulit sintetik) yang digunakan dalam bahagian dalam kenderaan. Bahan-bahan ini biasanya digunakan dalam komponen upholsteri automotif seperti penutup tempat duduk, panel pintu, panel instrumen, tempat letak tangan, penutup bumbung dan permukaan dalaman lain yang memerlukan rupa, rasa, ketahanan dan ketahanan terhadap tekanan persekitaran seperti kulit.

Piawaian DBL 5348 biasanya merangkumi jadual terperinci yang menyenaraikan pelbagai jenis/versi kulit sintetik dan menyatakan perkara berikut:

• Jenis dan kemasan permukaan (cth., corak ira, licin atau bertekstur)
• Berat kawasan
• Keperluan ketebalan
• Bahan dan komposisi asas (cth., PVC, berasaskan PU atau polimer berasaskan tekstil lain)
• Contoh aplikasi dalam kenderaan Mercedes-Benz.
• Rujukan kepada piawaian ujian berangkai silang (contohnya, untuk penuaan dan haus)

Ciri-ciri yang biasanya diuji termasuk:

• Sifat fizikal: Ketebalan (termasuk penentuan lapisan mikroskopik, contohnya § 7.4), jisim per unit luas, kekuatan tegangan, rintangan koyakan.

DBL 5348 § 7.4 secara amnya menangani rintangan lelasan (rintangan lelasan permukaan). Bahagian ini mentakrifkan keperluan dan kaedah ujian yang digunakan untuk menilai sejauh mana kulit tiruan menahan lelasan permukaan yang disebabkan oleh geseran dan geseran mekanikal. Bahan dalaman automotif tertakluk kepada gerakan gelongsor berulang, geseran pakaian, lelasan masuk/keluar dan tekanan mekanikal yang berpanjangan. Piawaian ini memastikan bahawa salutan permukaan dan lapisan hiasan kekal utuh sepanjang hayat kenderaan.

• Sifat permukaan: Gelinciran-lekatan (kerek/penghasilan bunyi semasa geseran), sifat geseran (terutamanya perbandingan antara kulit sintetik dan kulit sintetik atau bahan lain).
• Ketahanan dan rintangan: Lelasan, rintangan calar, rintangan retak lenturan.
• Rintangan alam sekitar: Ketahanan cahaya/penuaan xenon, penuaan haba, rintangan kelembapan, kabus (pelepasan), sifat pembakaran.
• Rintangan kimia: Rintangan terhadap agen pembersih dan produk penyelenggaraan (cth., § 9.3 secara khusus menguji keserasian dengan pembersih dalaman).

DBL 5348 § 9.3 secara amnya merujuk kepada rintangan terhadap produk pembersihan dan penyelenggaraan (rintangan kimia). Bahagian ini menilai bagaimana permukaan kulit tiruan bertindak balas apabila terdedah kepada agen pembersih dan produk penyelenggaraan yang biasanya digunakan dalam bahagian dalam kenderaan. Bahan tempat duduk dan upholsteri automotif kerap terdedah kepada pembersih dalaman, pembasmi kuman, losyen penyelenggaraan, pelarut ringan dan agen pembersih berasaskan air. Piawaian ini menjamin bahawa lapisan permukaan hiasan tidak akan berubah warna, menjadi melekit atau melembut atau retak.

• Lain-lain: Kekuatan jahitan, ketahanan warna, bau, kotoran/kebolehbersihan.

Ujian ini memastikan bahan tersebut memenuhi keperluan ketat bahagian dalaman automotif: ketahanan jangka panjang, pelepasan rendah (sebatian organik meruap/kabus), rasa sentuhan yang menyenangkan dan pematuhan dengan piawaian kualiti pengeluar peralatan asal.

Mercedes-Benz DBL 5348 dan piawaian yang serupa adalah wajib bagi pembekal peringkat pertama yang menghasilkan bahagian kemasan dalaman. Pematuhan disahkan melalui kelulusan sampel awal dan kawalan kualiti yang berterusan. Kegagalan dalam ujian kritikal (cth., gelinciran lekatan yang mengakibatkan bunyi bising dalaman yang mengganggu) boleh menyebabkan penolakan.

Piawaian ini telah berkembang dari semasa ke semasa untuk mencerminkan kemajuan dalam teknologi kulit sintetik (beralih kepada formulasi berasaskan PU atau pelepasan rendah yang lebih lestari) dan peraturan alam sekitar yang lebih ketat.

Pendek kata, piawaian DBL 5348 ialah piawaian spesifikasi bekalan yang diterbitkan untuk kulit busa dan sintetik termampat, yang terutamanya digunakan dalam industri automotif. Piawaian ini mentakrifkan keperluan bahan, kaedah ujian dan keadaan kualiti penghantaran untuk bahan-bahan ini apabila dibekalkan kepada pengeluar kenderaan atau pengeluar komponen. Piawaian ini memberi tumpuan khusus kepada kulit busa atau sintetik termampat.

Piawaian DBL 5348 menggariskan keperluan teknikal terperinci untuk kulit tiruan (termasuk sifat mekanikal dan kelakuan di bawah keadaan penggunaan biasa), memastikan bahan tersebut berfungsi seperti yang dijangkakan dalam bahagian dalam kenderaan.

Keperluan asas ialah:

• Kestabilan dimensi: Bahan tidak boleh berubah lebih daripada kira-kira 1 peratus dalam arah membujur atau melintang semasa penyimpanan atau pengangkutan.
• Kualiti pembuatan: Kulit sintetik mesti bebas daripada kecacatan yang menjejaskan penampilan atau prestasinya.
• Keupayaan pemprosesan: Ia mesti boleh dijahit dan dikimpal dengan jahitan kimpalan frekuensi tinggi tanpa keretakan atau masalah struktur.

Keperluan ini membantu memastikan bahan yang dibekalkan kepada pengeluar automotif adalah konsisten, tahan lama dan sesuai untuk proses pengeluaran.

Piawaian ini merangkumi pelbagai ujian dan kriteria pengukuran yang digunakan untuk menilai kulit tiruan. Ini termasuk:

• Sifat mekanikal seperti kekuatan tegangan, pemanjangan, rintangan koyakan, kekakuan dan kelakuan lenturan.
• Sifat permukaan dan visual seperti rintangan calar dan rintangan lelasan.
• Rintangan alam sekitar seperti rintangan terhadap haba dan sejuk, serta rintangan terhadap cahaya dan penuaan.
• Kebolehbersihan dan rintangan kimia, termasuk kelakuan di bawah produk pembersihan dan penyelenggaraan.
• Ujian kestabilan warna dan pewarnaan, seperti perubahan warna dalam atmosfera amina tertentu.

Setiap ujian mempunyai syarat dan kriteria penerimaan tertentu yang mesti dipenuhi oleh bahan sebelum diluluskan untuk digunakan.

Piawaian DBL 5348 berfungsi sebagai piawaian rujukan untuk pembekal dan jurutera kualiti di seluruh rantaian nilai automotif.

• Ia menyediakan penilaian piawai kulit tiruan daripada pengeluar yang berbeza.
• Ia menyediakan kriteria penanda aras untuk pembangunan produk, kawalan kualiti dan spesifikasi kontrak.
• Sistem kualiti dalaman Daimler memastikan pematuhan terhadap keperluan perlindungan alam sekitar, keselamatan dan perindustrian.

Dalam praktiknya, pengeluar dan pembekal peralatan asli automotif bergantung pada piawaian DBL (termasuk DBL 5348) untuk memastikan konsistensi dalam jangkaan kualiti dan kaedah ujian untuk bahan yang digunakan dalam komponen dalaman.

Piawaian DBL 5348 dianggap penting kerana ia memastikan konsistensi dan prestasi. Dengan menentukan keperluan dan kaedah ujian yang ketat, piawaian ini membantu kulit sintetik busa dan padat memenuhi kriteria berikut:

• Ia memberikan prestasi yang andal dalam persekitaran automotif yang mencabar.
• Sesuai untuk proses pembuatan seperti jahitan dan kimpalan.
• Ia mengekalkan penampilan dan ketahanan kenderaan sepanjang hayatnya.

Ini menghasilkan kualiti produk akhir yang lebih baik, kurang ralat pengeluaran dan kepuasan pelanggan yang lebih tinggi untuk pengeluar kenderaan.

Kesimpulannya, piawaian DBL 5348 ialah spesifikasi bekalan terperinci yang mengawal selia kualiti dan pengujian busa dan kulit sintetik padat yang digunakan dalam bahagian dalaman automotif. Dengan menetapkan kriteria yang jelas untuk sifat mekanikal, fizikal dan pemprosesan, ia memastikan bahan memenuhi piawaian ketat yang diperlukan dalam industri automotif.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang mematuhi piawaian DBL 5348.