Kaedah Ujian Semburan Garam Toyota TSH1552G

Piawaian "Kaedah ujian semburan garam Toyota TSH1552G" yang dibangunkan oleh syarikat kenderaan Toyota menerangkan kaedah ujian yang digunakan untuk menguji ketahanan salutan dan bahan anti-karat terhadap kakisan.

Untuk membolehkan piawaian ini digunakan, ruang ujian mesti mematuhi keperluan piawaian "Kaedah ujian semburan garam Neutral JIS Z2371" dan piawaian "Amalan Standard ASTM B117-19 untuk pengendalian peranti semburan garam (kabus)" .

Penyelesaian menghakis untuk standard Toyota TSH1552G menggunakan garam ditapis dan air suling atau nyahion mengikut piawaian "JIS K 8150 Sodium chloride (reagen)" atau "Reagen ISO 6353-2 untuk analisis kimia - Bahagian 2: Spesifikasi - Siri pertama". Larutan menghakis akan mempunyai kandungan garam 5 peratus dan pH 6,5 hingga 7,2. Nilai pH larutan boleh diselaraskan menggunakan natrium hidroksida.

Kaedah ujian yang ditakrifkan dalam piawaian Toyota TSH1552G dijalankan pada suhu 35 darjah dengan mengatomkan larutan menghakis secara berterusan. Kadar pengumpulan kabus diatomkan ialah 1mL-2mL sejam. Sampel dinilai untuk kakisan mengikut skala penilaian yang disenaraikan dalam piawaian ini.

Piawaian "Kaedah ujian standard ASTM D714-02 untuk menilai tahap lepuh cat" dirujuk dalam spesifikasi ujian sebagai panduan untuk tahap kakisan.

Ujian semburan garam menyediakan persekitaran menghakis yang terkawal dan dipercepatkan untuk menilai rintangan kakisan relatif salutan, substrat atau bahagian itu sendiri. Bahagian atau panel diletakkan di dalam ruang dan terdedah kepada semburan garam berterusan untuk satu tempoh masa, kemudian dinilai untuk ketahanan terhadap kakisan. Ujian jenis ini juga dipanggil ujian kabus garam.

Garam menyebabkan kakisan. Udara masin adalah menghakis kerana ia higroskopik, menarik air. Garam menarik lembapan dari persekitaran ke substrat keluli karbon, yang mempercepatkan proses pengoksidaan (karat). Garam ada di mana-mana di alam sekitar, yang bermaksud kesannya boleh didapati pada permukaan bahan yang terdedah kepada kakisan. Ia tidak lagi sah untuk menggambarkan persekitaran masin sebagai keadaan yang berkaitan dengan struktur luar pesisir.

Semakin tinggi kemasinan dan nilai pH, semakin tinggi kadar kakisan. Kerosakan akibat kakisan (karat) adalah masalah biasa yang menyebabkan bahan merosot dengan berinteraksi dengan alam sekitar. Keadaan ini merosakkan rupa bahan atau produk dan memendekkan jangka hayatnya.

Ujian semburan garam ialah kaedah ujian piawai yang digunakan untuk memeriksa rintangan kakisan sampel logam bersalut atau tidak bersalut. Oleh kerana salutan boleh memberikan tahap rintangan kakisan yang tinggi sepanjang jangka hayat bahagian yang digunakan, rintangan kakisan perlu dikawal pada kadar yang dipercepatkan.

Ujian kabus garam ialah ujian kakisan dipercepatkan yang mencipta serangan menghakis pada sampel bersalut untuk menganggarkan kesesuaiannya untuk digunakan sebagai kemasan pelindung. Penampilan produk kakisan (oksida) atau lekatan salutan dinilai selepas beberapa ketika. Tempoh ujian bergantung pada rintangan kakisan salutan. Lebih tahan karat salutan, lebih lama tempoh ujian tanpa menunjukkan tanda-tanda kakisan.

Ujian garam untuk kakisan dalam industri automotif digunakan untuk menguji rintangan relatif cat pada keluli terhadap kakisan apabila terdedah kepada perubahan iklim semburan garam cair pada suhu ambien diikuti dengan pengeringan udara suhu tinggi. Ujian semburan garam adalah kaedah ujian yang popular dalam industri salutan permukaan.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Kaedah ujian semburan Garam Toyota TSH1552G", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.