
Piawaian TSK6712G, yang dibangunkan oleh syarikat kenderaan Toyota, menerangkan keperluan untuk mengedap buih yang digunakan dalam salutan dalaman kenderaan. Pengedap buih digunakan terutamanya untuk melindungi bahagian dalam saluran berkaitan kereta.

Fleksibiliti reka bentuk adalah penting dalam aplikasi pemasangan dan pengikatan automotif. Peningkatan penggunaan plastik dan keperluan yang semakin meningkat untuk mengikat bahan yang berbeza memberikan pelbagai cabaran pengikatan yang mungkin memerlukan pelekat sensitif tekanan. Dengan keadaan yang terdiri daripada suhu yang melampau dan kehadiran minyak dan bahan kimia kepada bahan tenaga permukaan yang rendah dan keperluan yang ketat, pemilihan pelekat untuk aplikasi ini boleh menjadi mencabar. Walau bagaimanapun, pelekat ini juga mesti diuji untuk memastikan pematuhan dengan piawaian Toyota TSK6712G .
Direka khas untuk banyak keperluan produk unik hari ini, buih poliuretana digunakan dalam pelbagai jenis aplikasi di seluruh kenderaan. Bidang aplikasi yang paling biasa ialah: polieter atau poliester berretikulasi untuk penapis udara, eter kebolehtelapan rendah untuk pengedap udara/habuk, buih akustik untuk penyerapan bunyi, polieter/poliester untuk sebatian organik meruap rendah untuk aplikasi dalaman, dan ketumpatan tinggi untuk keselesaan atau keselamatan. pad / polieter keras.
Bersama-sama dengan standard Toyota TSK6712G, piawaian lain yang dirujuk dalam ujian buih pengedap ialah: Ford WSS-M99P48, GM GMW16750, Hyundai / Kia MS257-06 dan MS300-55 dan Daimler DBL 5450.
Secara amnya, keperluan buih pengedap boleh disenaraikan seperti berikut: penyerapan hentakan yang unggul dengan buih sel tertutup, prestasi pengedap yang tinggi dan kebolehkerjaan dengan bahan yang fleksibel dan tegar, prestasi yang lebih baik dengan kekuatan koyakan dan pemanjangan yang tinggi, rintangan kimia resin poliolefin yang tinggi dan bunyi yang lebih baik. dengan buih sel tertutup. serba boleh.
Sementara itu, hampir semua pengeluar kereta menggunakan pengedap busa poliuretana beremisi rendah yang memenuhi keperluan had yang ketat. Nilai had kepekatan VOC dalam kenderaan adalah jauh di bawah nilai yang diterima di bangunan.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk mengedap buih yang digunakan dalam salutan dalaman, dalam skop standard Toyota TSK6712G, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta teknologi canggih. peralatan.
