DIN 75200 Penentuan Kelakuan Pembakaran Bahan Dalaman dalam Kenderaan Bermotor

Dalam piawaian DIN 75200 yang dibangunkan oleh Institut Piawaian Jerman (DIN), kaedah ujian untuk menentukan tingkah laku pembakaran bahan dalaman dalam kenderaan bermotor dibentangkan. Kaedah ujian ini membantu pengeluar dan syarikat pembekal alat ganti kekal mematuhi piawaian industri dan peraturan undang-undang yang menentukan ciri mudah terbakar yang selamat. Keperluan secara amnya menentukan kadar terbakar maksimum, membolehkan lebih banyak masa untuk penumpang mengosongkan kenderaan, dengan itu meminimumkan kecederaan.

Menurut kajian 2016 di AS, 1.3 peratus daripada lebih 14 juta kebakaran yang berlaku adalah kebakaran kenderaan. Oleh kerana potensi bahaya yang berkaitan dengan pengendalian kenderaan bermotor, industri automotif tertakluk kepada beberapa piawaian dan peraturan yang memperkenalkan langkah untuk memaksimumkan keselamatan penghuni. Antara pelbagai faktor yang diperiksa dalam kenderaan bermotor ialah kemudahbakaran bahan dalaman. Syarikat automotif meletakkan sampel bahan dalaman yang digunakan untuk ujian mudah terbakar di makmal termaju untuk menentukan ciri-ciri pembakaran mereka dan membantu membuktikan pematuhan mereka dengan piawaian keselamatan yang berkaitan.

Semasa menyediakan standard DIN 75200, standard keselamatan kenderaan motor Persekutuan FMVSS 302, yang merupakan piawaian Amerika, adalah berdasarkan. Prosedur ujian boleh dikatakan sama dalam kedua-dua piawaian. Piawaian DIN 75200 hanya menerangkan persediaan ujian, prosedur ujian kebakaran dan penentuan kadar pembakaran. Piawaian FMVSS 302 juga mentakrifkan kriteria penilaian. Kedua-dua piawaian ini direka untuk mengesan kemudahbakaran bahan yang digunakan di bahagian dalam kenderaan bermotor.

Kemudahbakaran semua jenis bahan diperiksa dengan ujian yang dijalankan. Semasa ujian, sampel diapit dalam pemegang sampel dan diikat dengan wayar sokongan jika perlu. Nyalaan yang ditentukan kemudiannya digunakan pada sampel ini selama 15 saat dari ketinggian 38 mm. Masa bermula dari saat zon ketiga mula menyala.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk menentukan tingkah laku pembakaran bahan dalaman dalam kenderaan bermotor dalam skop standard DIN 75200, dengan kakitangan terlatih dan pakar. dan peralatan teknologi canggih.