
Label pelekat sendiri yang ditakrifkan dalam piawaian "Label pelekat sendiri Mercedes-Benz DBL 8230" yang dibangunkan oleh syarikat kereta Daimler-Benz digunakan sebagai plat pengenalan dan label maklumat yang menyediakan maklumat untuk pelanggan, pihak berkuasa dan organisasi perkhidmatan. Versi produk yang berkaitan disenaraikan dalam jadual bertajuk "Ikhtisar versi produk semasa" seperti berikut:

Keperluan am dalam piawaian ini diberikan seperti berikut:
Keperluan teknikal, termasuk rintangan terhadap serangan kimia, disertakan dalam jadual bertajuk "Keperluan teknikal untuk label data" dan "Rintangan tambahan terhadap serangan kimia" yang disediakan dalam piawaian.
Semasa menjalankan ujian kekuatan lekatan (penentuan rintangan kulit), jalur ujian sekurang-kurangnya 25 mm lebar dan sekurang-kurangnya 175 mm panjang hendaklah dipotong daripada label maklumat. Sebelum ujian, jalur ujian dan bahan sampel hendaklah dikondisikan selama sekurang-kurangnya 4 jam pada suhu 23 darjah tambah/tolak 2 darjah dan kelembapan relatif 50 peratus tambah/tolak 5 peratus. Jalur ujian dilekatkan pada sampel bahan lebih kurang. Mesin ujian mempunyai tonjolan 30 mm (tidak bersambung) untuk pengapit. Selepas jalur ujian telah digunakan tanpa buih, penggelek 2 kg hendaklah digulung dua kali pada kedua-dua arah di atas jalur untuk diikat pada kelajuan lebih kurang 10 mm/s.
Untuk menentukan rintangan kulit pada sudut 90 darjah (Lampiran B piawaian DIN EN ISO 29862), pengukuran hendaklah diambil 24 jam selepas penggunaan jalur ujian (nilai purata 3 ukuran berasingan dalam setiap kes). Untuk tujuan ini, bahagian ujian hendaklah diletakkan di dalam alat pengelupasan roller. Bahagian reka bentuk jalur ujian hendaklah diletakkan di antara penggelek dan chuck bawah mesin ujian tegangan. Proses pengelupasan hendaklah dilakukan pada kelajuan suapan 300 mm/min. Dalam menilai kekuatan kulit, puncak beban pertama (daya koyak awal) tidak boleh diambil kira. Rintangan kulit dinyatakan dalam N/cm dan dikira daripada daya pengelupasan dan lebar spesimen.
Selepas penuaan dan penyaman seterusnya dalam suasana standard (mengikut DIN EN ISO 24) selama 291 jam, pengukuran pengecutan dijalankan menggunakan angkup pada panjang dan lebar (arah membujur dan melintang) label maklumat dan elaun pengecutan dikira berdasarkan keadaan asal. Di samping itu, tepi perlu dinilai dengan mata kasar.
Ujian rintangan kimia (kaedah Stein) dilakukan untuk menentukan rintangan permukaan label maklumat terhadap kesan bahan kimia dalam masa 24 jam. Untuk melakukan ini, label maklumat mesti dilekatkan pada plat ujian yang bersih dan digulung dua kali dalam kedua-dua arah pada kelajuan kira-kira 2 mm/s menggunakan penggelek 10 kg. Bahan kimia yang berkaitan dalam jadual yang diberikan dalam piawaian hendaklah digunakan pada plat ujian kedudukan mendatar dan sentuhan dengan tepi plat hendaklah dielakkan. Kemudian ia perlu disimpan pada 23 darjah selama 24 jam. Jika bahan kimia meruap digunakan, penyimpanan mesti dilakukan dalam bekas tertutup.
Selepas tempoh ujian selesai, label maklumat hendaklah dibersihkan dengan air detergen untuk membuang bahan kimia dan dikeringkan menggunakan kertas atau kain penyerap. Jika sisa kimia kekal di permukaan, pembersihan hendaklah diulang dengan pelarut lengai seperti cecair pembersih. Sejurus selepas itu, perubahan warna atau imej cetakan dinilai mengikut jadual.
Organisasi kami, yang telah cuba menyokong perniagaan dari setiap sektor dengan pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan selama bertahun-tahun, mempunyai kakitangan yang kukuh yang mengikuti perkembangan dunia dalam bidang sains dan teknologi dan sentiasa memperbaiki dirinya. Dalam konteks ini, perkhidmatan ujian juga disediakan kepada perniagaan mengikut piawaian "Mercedes-Benz DBL 8230 Label pelekat diri".
