PSA D45 5430 Felt, Tampalan, Buih Poliuretana - Pengukuran Faktor Penyerapan Akustik dengan Tiub Impedans

Piawaian “PSA D45 5430 Felt, tampalan, busa poliuretana - Pengukuran faktor penyerapan akustik dengan tiub impedans”, yang dibangunkan oleh pengeluar automotif Perancis PSA Group (kini sebahagian daripada Stellantis), bertujuan untuk menentukan peralatan dan mod operasi yang akan digunakan untuk mengukur faktor penyerapan tenaga akustik bahan berserat atau selular. Piawaian ini terpakai kepada felt (gentian sintetik atau semula jadi), busa, tekstil kompleks pada felt atau busa, dan bahan yang serupa.

Semasa ujian, sumber bunyi untuk impedans disepadukan ke dalam satu hujung tiub, dan sampel yang hendak diukur diletakkan di hujung yang satu lagi. Pembesar suara menghasilkan jalur hingar putih yang lebar. Gelombang satah yang merambat di dalam tiub mengenai sampel; sebahagiannya dipantulkan, dan sebahagiannya diserap oleh bahan. Ini mewujudkan keadaan pencemaran antara gelombang rawak dan gelombang yang diperhatikan di dalam tiub. Dengan mengukur tekanan akustik dalam dua ujian statik tiub dan kemudian mengira fungsi tindak balas frekuensi antara kedua-dua mikrofon, adalah mungkin untuk menentukan faktor pantulan bahan dengan tepat. Daripada faktor pantulan, pekali penyerapan bahan ditolak. Julat frekuensi pengukuran ditentukan oleh diameter tiub, serta jarak antara kedua-dua mikrofon.

Spesimen atau sampel ujian mestilah mewakili skala yang dicirikan. Bagi memastikan keterwakilan ini, ciri-ciri asas populasi yang dikaji mesti ditentukan. Kriteria pemilihan untuk spesimen atau sampel ujian mesti dinyatakan dalam laporan ujian mengikut piawaian A10 0156.

Bergantung pada sifat bahan, taburan pengukuran boleh berbeza-beza dengan ketara, dengan parameter fizikal yang berkaitan secara langsung dengan bahan, seperti keapungan, ketebalan dan berat, mempunyai kesan. Oleh itu, bilangan sampel yang hendak diukur harus diselaraskan mengikut jenis bahan yang diuji.

• Kuantiti sampel tiub yang besar: busa 2, felt + pengikat fenolik 2, felt termoplastik mikrogentian 2.
• Bilangan sampel tiub kecil: buih 4, felt + pengikat fenolik 6, felt termoplastik mikrogentian 10.

Sampel hendaklah diletakkan pada dua plat A4 (separuh di atas satu, separuh di atas yang satu lagi). Selain itu, sampel 100 mm x 100 mm hendaklah diambil daripada setiap plat A4 dan beratnya diukur mengikut kaedah ujian PSA D45 1012.

Adalah disyorkan agar sampel bahan dikondisikan selama 24 jam sebelum pengukuran pada suhu 23 darjah tambah/tolak 2 darjah dan kelembapan relatif 50 peratus tambah/tolak 5 peratus. Operator mesti memastikan bahawa sampel tidak tertakluk kepada tekanan mekanikal atau haba yang boleh menyebabkan ubah bentuk.

Sampel yang diukur mestilah berkualiti baik, mempunyai ketebalan yang homogen dan tidak rosak. Operator mencatat maklumat khusus tentang sampel yang diukur:

• Nama pembekal dan rujukan bahan.
• Jenis bahan: felt (gentian sintetik atau semula jadi), busa, tekstil kompleks pada felt atau busa, dsb.
• Banyak sampel yang diukur (tiub kecil dan tiub besar).
• Pemberat gram sampel 100 mm x 100 mm mengikut piawaian PSA D45 1012.
• Jisim dan gram setiap tiub sampel kecil dan tiub sampel besar.
• Ketebalan setiap sampel mengikut piawaian PSA D45 1195.
• Sebarang kekhususan mengenai objek yang boleh menjejaskan hasilnya.
• Suhu dan kelembapan (jika suhu berbeza daripada 23 darjah tambah/tolak 2 darjah dan 50 peratus tambah/tolak 5 peratus kelembapan relatif).

Berat gram sampel tiub kecil hendaklah berada dalam julat tambah/tolak 20 peratus berbanding berat gram yang diukur mengikut piawaian PSA D45 1012. Berat gram sampel tiub besar hendaklah berada dalam julat tambah/tolak 10 peratus berbanding berat gram yang diukur mengikut piawaian PSA D45 1012.

Semua sampel mesti mempunyai ketebalan dalam julat tambah/tolak 10 peratus berbanding purata ketebalan mengikut piawaian PSA D45 1195. Jika tidak, semua sampel akan dianggap tidak sesuai dan ujian tidak akan dijalankan.

Dalam dunia pembuatan automotif yang berisiko tinggi, di mana setiap komponen mesti memenuhi kriteria prestasi yang ketat, piawaian yang ditetapkan oleh PSA dan pengeluar utama memainkan peranan penting. Piawaian PSA menjamin bahawa bahan yang digunakan dalam kenderaan (dari bahagian dalam hingga luaran) memberikan keselamatan, ketahanan dan keselesaan. Antaranya, piawaian siri D45 merangkumi segala-galanya daripada ketahanan warna hingga rintangan haba, dengan memberi tumpuan kepada bahan polimer, tekstil dan busa.

Piawaian PSA D45 5430 merangkumi kaedah yang tepat untuk menilai sifat penyerapan akustik bahan seperti felt, padding dan busa poliuretana. Dalam dunia hari ini, di mana kenderaan elektrik memerlukan kabin yang lebih senyap dan bunyi bising, getaran dan kawalan kekerasan merupakan pembeza utama dalam landskap persaingan, memahami piawaian ini adalah penting untuk jurutera, pembekal dan pengeluar yang bertujuan untuk meningkatkan akustik kenderaan.

Kereta moden direka bukan sahaja untuk kelajuan dan kecekapan, tetapi juga untuk keselesaan deria. Bunyi jalan raya, dengungan enjin, bunyi angin dan getaran tayar boleh memberi kesan negatif kepada pengalaman pemanduan, yang membawa kepada keletihan pemandu dan penurunan kualiti yang dirasakan. Bahan dalaman seperti pelapik papan pemuka, panel pintu dan permaidani berfungsi sebagai barisan pertahanan pertama terhadap penceroboh pendengaran ini.

Kaedah ujian tradisional berdasarkan piawaian ISO atau ASTM menyediakan ukuran akustik yang luas. Walau bagaimanapun, pengeluar peralatan asli seperti PSA menuntut protokol khusus yang disesuaikan dengan seni bina kenderaan mereka. Piawaian PSA D45 5430 menawarkan kaedah ujian yang mengukur seberapa baik bahan berliang menyerap gelombang bunyi dan seberapa berkesan ia mencegah gema dan resonans dalam ruang penumpang. Piawaian ini amat penting untuk kenderaan elektrik.

Objektif utama piawaian ini ialah:

• Mengukur kecekapan penyerapan: Menentukan keupayaan bahan untuk menukar tenaga bunyi kepada haba dinyatakan sebagai pekali penyerapan antara 0 (pantulan sempurna) hingga 1 (penyerapan sempurna).
• Fokus julat frekuensi: Ia biasanya menyasarkan frekuensi sederhana hingga tinggi (500-4000 Hz), di mana pendengaran manusia paling sensitif, dan bunyi automotif seperti bunyi tayar.
• Skop bahan: Terpakai pada bahan berliang yang tidak tegar yang biasa digunakan dalam upholsteri automotif, termasuk felt yang ditebuk jarum, batting terpaku dan busa poliuretana sel terbuka.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kepada perniagaan mengikut piawaian "PSA D45 5430 Felts, tampalan, busa poliuretana - Pengukuran faktor penyerapan akustik dengan tiub impedans".