Ujian PEMS (Sistem Pengukuran Pelepasan Mudah Alih)

Walau bagaimanapun, jumlah kenderaan yang sentiasa berubah di jalan raya menyebabkan keadaan cuaca dan iklim semakin merosot; Akibatnya, peningkatan penekanan diberikan untuk mengukur pelepasan ekzos. Oleh itu, kereta siri dan kenderaan komersial mesti menjalani ujian pelepasan ekzos baik di makmal ujian dan di lalu lintas jalan raya yang sebenar - bahan-bahan tertentu yang akan dikurangkan pada masa akan datang berbanding dengan pencemaran udara EU - sebahagiannya tertumpu pada nitrogen oksida dan zarah.

EUROLAB Di Pusat Ujian, kami menggunakan teknologi PEMS (sistem pengukuran pelepasan mudah alih) untuk ini – peranti pengukuran pelepasan ekzos mudah alih untuk operasi sebenar. Proses RDE (pelepasan pemanduan sebenar) juga digunakan untuk menentukan pelepasan di jalan awam menggunakan PEMS. 

Untuk ujian RDE, kenderaan dilengkapi dengan teknologi PEMS untuk pengukuran pelepasan mudah alih dan EUROLABDiuji kepada had untuk nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO) dan nombor zarah (PN) pada dinamometer silinder dalam . Ujinya dalam trafik bujur dan sebenar. Walaupun semasa perjalanan, data ukuran yang tepat dikumpul berkat peranti pengukur pelepasan ekzos dan pelbagai penderia di bahagian belakang kenderaan, membolehkan sambungan tepat antara situasi pemanduan dan hasil pelepasan ekzos.

EUROLAB Pakar kami mempunyai pengetahuan komprehensif bertahun-tahun tentang pengukuran pelepasan mudah alih dalam kenderaan di makmal ujian kami. Di sini, perkhidmatan dan pengalaman kami bukan sahaja melibatkan kenderaan konvensional tetapi juga pemanduan hibrid.

EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Ujian PEMS (Sistem Pengukuran Pelepasan Mudah Alih) Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.