Bahagian DBL 5460 Diperbuat daripada Buih Menyerap Tenaga untuk Ruang Dalaman

Bahagian DBL 5460 Diperbuat daripada Buih Menyerap Tenaga untuk Ruang Dalaman

Piawaian "Bahagian DBL 5460 yang dihasilkan daripada buih menyerap tenaga untuk ruang dalaman" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Daimler menerangkan ciri bekalan bahagian yang dihasilkan daripada buih menyerap tenaga untuk ruang dalaman. Gambaran keseluruhan versi produk yang dibenarkan diberikan dalam jadual yang disediakan dalam standard seperti berikut.

Bahagian DBL 5460 Diperbuat daripada Buih Menyerap Tenaga untuk Ruang Dalaman

  • Versi produk .00: Bahan: Buih yang dihasilkan daripada zarah polipropilena (EPP) yang menyerap tenaga. Bahan ini tahan haba sehingga 130 darjah. Contoh aplikasi termasuk: pad perlindungan kesan sampingan untuk pelindung matahari dan panel pintu.
  • Versi produk .10: Bahan: Buih yang dihasilkan daripada zarah polipropilena (EPP) yang menyerap tenaga. Bahan ini tahan haba sehingga 110 darjah. Contoh aplikasi termasuk: Sokongan lutut dan pelbagai kotak (cth. untuk alatan).
  • Versi produk .20: Bahan: Buih yang dihasilkan daripada penyemperitan polipropilena (EPP) menyerap tenaga dengan sifat anisotropik. Bahan ini tahan haba sehingga 130 darjah. Contoh aplikasi termasuk: pad perlindungan kesan sampingan untuk pelindung matahari dan panel pintu.

Keperluan dalam piawaian ini disenaraikan seperti berikut:

  • Keperluan undang-undang dan undang-undang sedia ada untuk keperluan keselamatan, homologasi (terutamanya pelepasan ekzos) dan kualiti mesti dipatuhi. Tambahan pula, keperluan berkaitan Kumpulan Daimler terpakai.
  • Dari segi komponen, bahan mesti mematuhi peraturan undang-undang yang berkenaan. Untuk maklumat tentang bahan terlarang dan keperluan pengisytiharan, piawaian DBL 8585 mesti dipatuhi.
  • Buih mestilah bebas daripada sebarang kecacatan pembuatan yang boleh menjejaskan sifat pemprosesan dan pengendaliannya atau penampilan. Ia mestilah seragam dalam ketumpatan dan struktur zarah serta bebas daripada poket melainkan penyimpangan tempatan dicatatkan dalam lukisan. Buih juga mestilah tidak berbahaya kepada kesihatan dan bebas daripada pelarut. Ia tidak sepatutnya merengsakan kulit.
  • Keperluan undang-undang dan piawaian serantau mesti dipatuhi. Spesifikasi khusus Daimler untuk pelepasan daripada bahan dan komponen dalam bahagian dalam kenderaan juga mesti dipenuhi. Dalam hal ini, piawaian DBL 5430 mesti dipatuhi.
  • Pengukuran ruang ujian komponen yang mematuhi piawaian DBL 5430 hendaklah dibuat dengan berunding dengan jabatan pelepasan yang bertanggungjawab.

Kaedah ujian yang ditakrifkan dalam piawaian ini ialah:

  • Ketumpatan ketara (pukal): Piawaian DIN EN ISO 845 mesti dipatuhi.
  • Berat kepingan: Jadual yang diberikan dalam lampiran piawai diambil sebagai asas.
  • Penuaan terma: Piawaian DIN EN ISO 2440 mesti dipatuhi.
  • Perubahan dimensi selepas penuaan terma: Piawaian ISO 2796 mesti dipatuhi. Untuk keadaan penyimpanan, jadual yang diberikan dalam standard mesti diikuti.
  • Kekuatan tegangan: Piawaian DIN EN ISO 1798 mesti dipatuhi. Ujian dijalankan selepas penuaan haba dalam suasana standard dan jadual yang diberikan dalam piawaian untuk keadaan penyimpanan mesti diikuti.
  • Pemanjangan semasa putus: Piawaian DIN EN ISO 1798 mesti dipatuhi. Ujian dijalankan selepas penuaan haba dalam suasana standard dan jadual yang diberikan dalam piawaian untuk keadaan penyimpanan mesti diikuti.
  • Kekerasan mampatan pada mampatan 25 peratus: Pengukuran dibuat pada beban pertama mengikut piawaian DIN EN ISO 3386-1. Ujian dijalankan selepas penuaan haba dalam suasana standard dan jadual yang diberikan dalam piawaian untuk keadaan penyimpanan mesti diikuti.
  • Ujian pembakaran: Piawaian DBL 5307 mesti dipatuhi.
  • Analisis pelepasan: Piawaian DBL 5430 mesti dipatuhi.
  • Ujian bau: Piawaian DBL 5430 mesti dipatuhi.

Penyerap tenaga ialah kelas produk yang menyerap tenaga mekanikal secara umumnya kinetik dengan memampatkan atau memesongkannya pada jarak yang jauh, pada tegangan yang agak malar, dan tidak melantun semula.

Dua jenis buih menyerap tenaga yang berbeza biasanya digunakan: buih polistirena kembang (EPS) atau buih polipropilena kembang (EPP9) Kedua-duanya adalah plastik berbuih sel tertutup, ringan dan tahan lama yang direka untuk melindungi orang itu daripada daya hentaman.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Bahagian DBL 5460 yang dihasilkan daripada buih menyerap tenaga untuk ruang dalaman", dengan kakitangannya yang terlatih dan pakar. dan peralatan teknologi canggih.

WhatsApp