EP 84 610.21 Beban Kekal pada Tempat Letak Tangan

Standard "EP 84 610.21 Beban kekal pada tempat letak tangan" yang diterbitkan oleh syarikat automobil Volkswagen menerangkan kaedah ujian untuk menentukan kekuatan keletihan tempat letak tangan pintu di kalangan produk plastik automotif.

Keputusan ujian keletihan tempat letak tangan dipengaruhi oleh banyak faktor. Hubungan langsung telah dikesan antara tiga faktor: suhu, kekerapan dan susunan pemuatan ujian dan keputusan ujian. Pertama sekali, suhu tinggi mempunyai kesan yang ketara ke atas keputusan ujian. Apabila suhu meningkatkan kebarangkalian kerosakan pada sampel, terdapat hubungan linear yang jelas antara kekerapan dan keputusan ujian, iaitu, semakin perlahan kekerapan pemuatan, semakin mudah untuk ujian gagal. Keadaan ujian suhu tinggi dan frekuensi rendah adalah keadaan operasi yang paling serius yang akan menyebabkan kegagalan ujian, dan suhu rendah dahulu dan kemudian suhu tinggi akan menjadikan keputusan ujian lebih teruk.

Sandaran tangan pintu kereta, juga dikenali sebagai lengan sokongan, biasanya diperbuat daripada bingkai dan penutup kain. Ini adalah bahagian penting panel pintu kereta. Reka bentuk dan kualiti bahan mereka secara langsung mempengaruhi pengalaman penumpang dan merupakan petunjuk penting untuk menilai panel pintu.

Hari ini, ujian prestasi tempat letak tangan ialah ujian wajib untuk semua pengeluar peralatan asal kereta dan pengeluar alat ganti kereta. Dalam hal ini, piawaian ujian tempat letak tangan Volkswagen yang berkaitan EP84610.10, EP84610.21 dan EP84610.22, serta piawaian pemeriksaan tempat letak tangan Mazda MES PA68420, telah diterbitkan. Di antara pelbagai piawaian pemeriksaan, ujian ketahanan keletihan tempat letak tangan dianggap sebagai satu-satunya ujian yang meneliti keselesaan dan penampilan tempat letak tangan.

Memandangkan kaedah ujian lain hanya memerlukan rangka tempat letak tangan untuk memenuhi keperluan prestasi untuk tidak rosak, tidak kehilangan fungsi, dan tidak berinteraksi dengan penyambung sekeliling, adalah penting untuk mempertimbangkan sama ada tempat letak tangan boleh memastikan keselamatan pemandu dan penumpang dan menyelenggara. keseimbangan badan penumpang apabila daya berlebihan atau perlanggaran sisi berlaku semasa penggunaan berhenti. Ujian keletihan tempat letak tangan, sebaliknya, memerlukan bukan sahaja rangka untuk memenuhi syarat di atas dalam penggunaan jangka panjang, tetapi juga bahan salutan bingkai, iaitu, bahan permukaan tempat letak tangan tidak dibenarkan kelihatan. ubah bentuk atau perubahan kontur.

Oleh itu, ujian ketahanan keletihan adalah ujian komprehensif tempat letak tangan. Sama ada tempat letak tangan memenuhi keperluan ujian ketahanan keletihan ialah satu cara untuk meningkatkan kemudahan operasi untuk pemandu dan penumpang, meningkatkan keselesaan pemanduan dan mengurangkan keletihan semasa penggunaan jangka panjang.

Ujian ketahanan keletihan tempat letak tangan yang dipanggil termasuk langkah-langkah berikut: panel pintu disimulasikan di bawah pelbagai keadaan operasi, dan pegangan tangan tertakluk kepada beban berterusan saiz tertentu mengikut prinsip pemuatan tertentu, dan kemudian beban kitaran berterusan adalah digunakan pada panel pintu, dengan itu mengukur hayat keletihan susur tangan .

Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi magnitud daya pemuatan, kekerapan daya pemuatan, suhu dan kelembapan persekitaran sekeliling, dan keputusan ujian ketahanan keletihan yang serupa. Pada masa ini, tetapan status berbeza untuk setiap keadaan pengendalian. Faktor yang sangat mempengaruhi pilihan dalam kalangan pengeluar peralatan asal termasuk: suhu, daya pemuatan dan kekerapan, dan susunan ujian keadaan operasi. Nilai khusus juga berbeza-beza.

Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakannya untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "EP 84 610.21 Beban kekal pada tempat letak tangan", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.