PSA D45 5523 Rintangan Calar - (Ujian Sclerometer)

PSA D45 5523 Rintangan Calar - (Ujian Sclerometer)

Matlamat kaedah yang diterangkan dalam standard "PSA D45 5523 Rintangan calar - (Ujian Sclerometer)" yang dibangunkan oleh syarikat kereta Perancis Renault adalah untuk mencirikan rintangan calar bahagian yang diperbuat daripada elastomer atau elastomer termoplastik (jalur pengedap, saluran, penutup tingkap. , salutan dan seumpamanya). Rintangan calar bahagian dalaman yang dihias (filem, percetakan skrin, kayu, aluminium dan seumpamanya) dan cat juga boleh diukur dengan kaedah ujian ini. Pengujian sebaiknya dilakukan pada bahagian siap, tetapi juga boleh dilakukan pada jalur tersemperit atau plat acuan suntikan.

PSA D45 5523 Rintangan Calar - (Ujian Sclerometer)

Ujian ini pada asasnya terdiri daripada menguji permukaan sampel untuk rintangan calar. Calar dibuat secara manual menggunakan sclemeter yang dilengkapi dengan inden (hujung bulat logam keras) dan mekanisme yang membolehkan mengawal beban yang dikenakan pada hujung ini semasa ujian.

Alat utama yang digunakan dalam ujian ini ialah sclemeter. Dua jenis instrumen membenarkan ujian ini dilakukan, tetapi untuk kebolehpercayaan pengukuran yang lebih baik, skleometer Erichsen (badan + spring) disyorkan, kedua skleometer Alat Braive.

Sklerometer Erichsen mengandungi tiga jenis mata air:

  • Biru: Daya dari 0 hingga 3 N (ketepatan 0,1 N)
  • Merah: Daya dari 3 hingga 10 N (ketepatan 0,5 N)
  • Kuning: Daya dari 10 hingga 20 N (ketepatan 1 N)

Skleometer Alat Braive termasuk tiga petua bulat:

  • diameter 0,5mm
  • diameter 0,75mm
  • diameter 1mm

Peralatan lain yang digunakan dalam ujian ini termasuk:

  • Dimensi minimum plat keluli rata ialah 200 x 200 mm dan ketebalan 10 mm dan berfungsi sebagai sokongan untuk sampel yang diuji.
  • Pelekat dua sisi membolehkan sampel dipegang pada sokongan.
  • Lap putih ialah kain kapas putih, penyerap dan bebas lin.
  • Skala berkelulusan 20 cm.
  • Pen kekal.
  • Bilik persekitaran terkawal ialah bilik dengan suhu 23 darjah tambah/tolak 2 darjah dan kelembapan relatif 50 peratus tambah/tolak 5 peratus.
  • Dinamometer.
  • Memegang lengan.
  • Skala kelabu mematuhi piawaian NF EN 20105-A02 untuk penilaian herotan. Skala sembilan darjah digunakan dengan sempadan hitam.
  • Peranti siang hari (lapisan cahaya) mematuhi kaedah ujian standard D15 1343.
  • 50/50 isipadu air mineral / larutan etil alkohol.

Sampel ujian hendaklah mewakili skala yang akan dicirikan. Bagi memastikan perwakilan ini, ciri-ciri asas populasi yang dikaji mesti didedahkan. Kriteria pemilihan untuk sampel ujian mesti dinyatakan dalam laporan ujian mengikut piawaian A10 0156. Jika ragu-ragu mengenai pensampelan, Kumpulan PSA perlu dihubungi untuk mengetahui arahan yang perlu dipatuhi.

Adalah disyorkan untuk menentukur skleometer setiap 50 siri ujian atau jika ini sangat jauh. Bahagian atau jalur mesti dikondisikan pada 24 darjah tambah/tolak 23 darjah dan 2 peratus tambah/tolak 50 peratus kelembapan relatif selama sekurang-kurangnya 7 jam sebelum ujian.

Jika boleh, ujian hendaklah dilakukan pada kawasan rata bahagian yang berukuran 200 x 10 mm. Secara lalai, atau jika bahagian itu tidak cukup rata, ujian mesti dilakukan sama ada pada jalur tersemperit (bersamaan dengan bahagian tersemperit) atau pada plat acuan suntikan (bersamaan dengan bahagian acuan suntikan). Keadaan pemasangan dan ketebalan hendaklah sedekat mungkin dengan bahagian-bahagiannya.

Sampel diletakkan pada sokongan. Ia boleh dipegang dengan pelekat dua muka. Permukaan sampel yang diuji dibersihkan dengan larutan menggunakan kain. Semasa membersihkan, kain hendaklah dibasahi dengan baik, tetapi tidak terlalu banyak, dan sampel tidak boleh dikenakan sebarang ketegangan tertentu (geseran).

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "PSA D45 5523 Rintangan calar - (Ujian Sclerometer)", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta maju. peralatan teknologi.

WhatsApp