Prestasi Pemasangan FORD WSS-M15P4-F, Bahagian Dalaman Acuan Tegar Berwarna-warni

Dalam piawaian FORD WSS-M15P4-F yang dibangunkan oleh Ford Motor Company (FORD), panel trim dalaman acuan warna yang tegar, ambang, bumbung dan konsol lantai serta panel instrumen tegar menggabungkan pelbagai bahan untuk menyediakan pemasangan trim dengan hiasan. atau ciri fungsi.keperluan ketahanan dan prestasi diterangkan.

Piawaian yang disebutkan digunakan bersama-sama dengan piawaian FORD yang lain, "FORD WSS-M99P1111-A Keperluan Standard untuk bahan pengeluaran".

Standard FORD WSS-M15P4-F adalah berdasarkan prestasi dan tidak mempunyai sumber yang diluluskan.

Semua nilai ujian adalah berdasarkan bahan yang dikondisikan sekurang-kurangnya 23 jam sebelum ujian dalam persekitaran terkawal pada 2 tambah/tolak 50 darjah dan 5 tambah/tolak 24 peratus kelembapan relatif. Pengujian bahan hendaklah dilakukan dalam persekitaran penyaman udara atau sejurus selepas dialih keluar.

Komponen atau komponen bukan resin yang prestasinya ditentukan secara berasingan dalam spesifikasi prestasi pemasangan yang disenaraikan di bawah adalah di luar skop piawaian ini:

• Panel instrumen lembut, upholsteri lembut dalaman dan bahagian berbalut (WSS-M15P45-C)
• Dulang bungkusan (WSS-M15P6-E)
• Roda stereng (WSS-M98P12-C1)
• Jubin siling (WSS-M15P27-G)
• Permukaan berkarpet (WSS-M8P16-B)
• Tempat letak tangan dan tempat letak kepala dibentuk (WSS-M15P20-B1/B2)
• Sconce (WSS-M15P34-E)
• Pemidang tilik (WSS-M98P3-C)
• Komponen dalaman dicat (WSS-M2P188-B1)
• Komponen bersalut Chrome (WSS-M1P83-E1)
• Elastomer dalaman (WSS-M9P8-C)
• Kelompok instrumen (WSS-M15P52-A)
• Komponen NVH dalaman (WSS-M99P32-E1)

Ujian komponen acuan berwarna dan ujian komponen halimunan diperincikan dalam jadual berasingan, melainkan dinyatakan sebaliknya oleh Ford Motor Company. Pengujian hendaklah dilakukan pada bahagian kecuali bahagian geometri membenarkan. Dalam kes ini, plat yang sesuai untuk pengeluaran bijirin dan warna digunakan.

Pengacuan suntikan adalah salah satu proses pembuatan yang paling banyak digunakan untuk plastik. Bahagian automotif acuan suntikan berkualiti tinggi dihasilkan secara besar-besaran daripada pelbagai jenis polimer. Dalam industri automotif, di mana ketekalan, keselamatan dan kualiti diutamakan, pengacuan suntikan plastik automotif merupakan proses pembuatan yang penting.

Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian untuk menentukan prestasi pemasangan bahagian dalam acuan keras berwarna di bawah piawaian FORD WSS-M15P4-F, menggunakan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.