Ujian Keletihan Roda Dwipaksi GMW 14340

Piawaian GMW 14340, yang dibangunkan oleh General Motors, menerangkan kaedah ujian untuk menentukan keletihan tayar dwipaksi dalam roda kereta penumpang dan trak tugas ringan .

Mesin ujian roda dwi paksi yang digunakan dalam ujian ini dihasilkan untuk ujian simulasi keletihan roda untuk kenderaan industri dalam harmoni yang sempurna dengan program ujian yang boleh disesuaikan secara bebas oleh pelanggan. Mesin ini melakukan simulasi realistik semua tekanan perkhidmatan untuk pemasangan hab yang lengkap, dengan itu memberikan bukti hayat perkhidmatan yang mencukupi bagi pemasangan tersebut dan komponennya.

Mesin ujian roda dwipaksi menggantikan ujian roda standard, ujian lenturan berputar dan ujian guling rim hari ini. Kedua-dua ujian ini mempunyai had yang serius dan memakan masa serta memerlukan persediaan ujian yang berasingan. Walau bagaimanapun, ia dianggap perlu pada hari ini. Ini kerana hanya kawasan struktur tertentu roda boleh diliputi dalam setiap ujian. Walau bagaimanapun, keputusan ujian ini perlu disokong lagi dengan ujian jalan raya.

Mesin ujian yang dimaksudkan terutamanya mematuhi piawaian antarabangsa berikut:

• GMW 14340 Kereta penumpang dan trak tugas ringan
• SAE J2562 Kereta penumpang dan trak ringan

Dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif (SAE), piawaian SAE J2562 termasuk ujian kelesuan dwipaksi roda yang direka untuk kegunaan jalan biasa dan kegunaan sementara dalam kereta penumpang dan trak ringan, dan ujian makmal seragam untuk keperluan kitaran minimum untuk roda ferus untuk balast. aplikasi kenderaan penumpang. Lampiran kepada piawaian ini menyediakan fail beban berskala yang boleh digunakan untuk kereta penumpang balast dan trak ringan balast.

Roda adalah komponen penting keselamatan bagi mana-mana kenderaan dan tertakluk kepada beban berat sepanjang hayatnya. Kebolehpercayaan mereka hanya boleh dikekalkan dengan menjalankan ujian di bawah keadaan makmal yang sama mungkin dengan keadaan pemuatan sebenar. Prosedur ujian ini telah menjadi standard dalam kebanyakan pengeluar roda Eropah.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian keletihan tayar dwipaksi dalam skop piawaian GMW 14340, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju.