Bahagian Elemen Plastik Renault D47 1234 - Gelagat Terma dalam Ketuhar yang Kering dan Tanpa Sinaran

Bahagian Elemen Plastik Renault D47 1234 - Gelagat Terma dalam Ketuhar yang Kering dan Tanpa Sinaran

Piawaian "Bahagian Renault D47 1234 dengan unsur plastik - Kelakuan terma dalam ketuhar kering, bukan sinaran" yang dibangunkan oleh syarikat kereta Perancis Renault menerangkan prosedur untuk menilai kelakuan bahagian plastik pada pendedahan jangka panjang kepada haba kering dari segi pengecutan, ubah bentuk dan perubahan rupa. Ujian ini hanya perlu dilakukan untuk memeriksa tegasan acuan. Ia sah untuk semua bahagian yang dipasang pada kenderaan yang mengandungi unsur plastik seperti panel hadapan, stereng, jeriji, lampu, pemegang buka pintu dan sebagainya.

Bahagian Elemen Plastik Renault D47 1234 - Gelagat Terma dalam Ketuhar yang Kering dan Tanpa Sinaran

Pada prinsipnya, kaedah ujian ini terdiri daripada meletakkan bahagian yang akan diperiksa dalam ketuhar berventilasi yang dibawa ke suhu pra-pilihan untuk tempoh masa tertentu. Suhu dan tempoh ujian ditentukan oleh dokumentasi.

Peralatan utama yang digunakan dalam ujian termasuk:

  • Ketuhar terdiri daripada peranti pengudaraan paksa yang memungkinkan untuk mencapai keseragaman suhu yang baik di seluruh ruang yang berguna dan mengekalkan suhu yang dipilih sepanjang tempoh ujian. Relau hendaklah termasuk peranti pengawal selia untuk memastikan bahawa suhu tidak berubah lebih daripada tambah/tolak 2 darjah di sekeliling nilai yang dipilih semasa ujian dan lebih daripada tambah/tolak 1 darjah dari satu hujung bahagian ke hujung yang lain. Dimensi dalaman ketuhar mestilah sedemikian rupa sehingga bahagian yang diuji tidak bersentuhan dengan dinding atau lantai ketuhar dalam apa jua cara dan tidak mengganggu peredaran udara.
  • Gril diletakkan supaya bahagian tersebut tidak menyentuh dinding ketuhar atau lantai dan memastikan peredaran udara yang baik.
  • Dengan termometer digital, termokopel yang disambungkan kepada perakam suhu ditentukur kepada tambah/tolak 1 darjah.
  • Pemasangan membolehkan bahagian diperiksa untuk diperbaiki dalam keadaan sedekat mungkin dengan kaedah pengikat pada kenderaan.
  • Bahan itu diperlukan untuk melukis tanda yang boleh dilihat pada bahagian yang akan diperiksa.
  • Alat pengukur yang sesuai ialah, sebagai contoh, pembaris yang bergraduat hingga 0,5 mm terdekat, alat pengukur, angkup, kompas kayu, alat pengukur tapak tangan, alat pengukur 3D atau lain-lain.

Semasa menjalankan ujian, bahagian yang akan diperiksa dipasang pada pemasangan mengikut syarat yang dinyatakan dalam dokumen atau, jika ini tidak mungkin, mengikut keadaan perkhidmatan yang diketahui (terutamanya tork pengetatan skru penetapan). Dalam arah utama bahagian (cth. panjang dan lebar), garis rujukan yang dijarakkan pada panjang tertentu dilukis, diukur kepada 0,1 peratus terdekat menggunakan alat yang sesuai. Bahagian tersebut telah dipra-kondisikan pada 2 darjah tambah/tolak 23 darjah selama sekurang-kurangnya 2 jam. Selain itu, bergantung pada bentuk bahagian, pengukuran dibuat pada 1/2 mm terdekat menggunakan alat yang paling sesuai, dimensi memainkan peranan penting untuk prestasi yang baik dalam perkhidmatan (cth. dalam panel instrumen, dimensi bukaan meter, asbak perumahan, dsb.).

Jika ukuran sebelumnya tidak mewakili jenis bahagian tertentu, dimensi berfungsi diukur dengan peralatan yang sesuai.

Suhu ketuhar ditetapkan kepada nilai yang ditakrifkan dalam dokumentasi. Suhu menunggu untuk stabil sebelum kepingan yang akan diperiksa diletakkan di dalam ketuhar.

Di mana bahagian yang akan diperiksa mempunyai beberapa zon yang tertakluk kepada suhu yang berbeza dalam perkhidmatan, bahagian tersebut tertakluk kepada ujian secara berurutan pada setiap suhu ini, selepas 10 darjah pada 10 darjah, jika boleh.

Dalam kes ini, disyorkan untuk melakukan ujian pada bahagian lain dengan membawanya terus ke suhu maksimum.

Bahagian itu diletakkan di dalam ketuhar di bawah keadaan yang sesuai dan tanpa tertakluk kepada sekatan yang tidak dijangka pada fungsinya. Jika bahagian itu bebas, ia diletakkan dalam cara yang mengurangkan had akibat beratnya dan kecacatannya diperhatikan.

Sekeping dikeluarkan dari ketuhar dan dibenarkan kembali ke suhu bilik. Penampilannya kemudian diperhatikan dan dimensi yang diambil sebelum ujian diukur semula.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Renault D47 1234 Bahagian elemen plastik - Tingkah laku haba dalam ketuhar yang kering dan tidak bercahaya". Ia juga memberi.

WhatsApp