Kaedah Ujian Renault Nissan RNES-B-00070 untuk Fogging Bahan Trim Dalaman dan Bahagian Petak Penumpang dalam Kereta

Standard "Kaedah ujian Renault Nissan RNES-B-00070 untuk pengabusan bahan kemasan dalaman dan bahagian petak penumpang dalam kereta", yang dibangunkan bersama oleh syarikat automobil Perancis Renault dan syarikat automobil Nissan, menerangkan kaedah ujian untuk jenis bahan berikut. :

• Semua bahan hiasan dalaman (tekstil, kulit, fabrik bersalut plastik dan seumpamanya)
• Bahagian petak penumpang (penebat bunyi, buih tempat duduk, bahagian panel instrumen, acuan seperti rak bagasi belakang atau panel pintu, dsb.)

Bagi tujuan piawaian ini,

• Pemeluwapan merujuk kepada pemeluwapan produk yang tidak menentu yang dikeluarkan oleh bahan ruang penumpang pada tingkap.
• Indeks kabus, "F" ialah nilai yang menyatakan kehilangan pantulan sebagai peratusan. Ini sepadan dengan pantulan 60 darjah plat kaca yang diukur sebelum dan selepas ujian.
• Gravimetri "G" merujuk kepada ukuran jisim serpihan G yang boleh dipeluwap yang dikumpulkan pada kerajang aluminium selepas ujian.

Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini termasuk:

• Kaedah Reflectometric: Tujuan kaedah ini adalah untuk menentukan kesan produk yang tidak menentu yang dikeluarkan oleh bahan yang digunakan dalam kabin penumpang kenderaan pada permukaan kaca. Kaedah ujian ini dilakukan dengan menambahkan sampel bahan ke dalam tab mandi terkawal suhu untuk mengukur rupa dan kerosakan produk meruap yang terdedah kepada pemendakan pada plat kaca yang disejukkan. Deposit diukur dengan reflectometer dan dipanggil visual. Tempoh ujian adalah 3 jam pada suhu yang ditentukan mengikut ciri-ciri bahagian.
• kaedah gravimetrik: Tujuan kaedah ini adalah untuk mengesan jisim produk meruap yang dipancarkan daripada bahan yang digunakan pada permukaan berkaca dalam ruang penumpang kenderaan. Ujian ini dilakukan dengan menambahkan sampel bahan ke dalam tab mandi terkawal suhu untuk mengukur jumlah produk meruap yang terdedah kepada pemendakan pada kerajang aluminium yang ditutup dengan plat kaca sejuk. Pengumpulan meditasi ditimbang dengan kerajang aluminium. Tempoh ujian ialah 16 jam pada suhu yang ditentukan mengikut ciri-ciri bahagian tersebut.

Ujian pertama yang akan digunakan ialah kaedah reflekometrik untuk mencirikan kesan pelanggan. Jika terdapat sebarang keraguan tentang keputusan ujian (sifat deposit), penilaian balas dibuat dengan menggunakan kaedah reflekometrik dan/atau kaedah gravimetrik untuk mengukur deposit.

Peranti dan reagen yang digunakan semasa menjalankan ujian termasuk:

• Mandian pendingin: Mandian ini terdiri daripada penerima termostatik yang boleh memuatkan 6 bikar. Termostat mengawal suhu mandi supaya ujian dijalankan sehingga 130 darjah. Terdapat peranti keselamatan untuk mengelakkan terlalu panas. Pemanasan mengikut aliran dan isipadu cecair pertukaran haba hendaklah sedemikian rupa sehingga suhu mandi secara keseluruhan tidak berbeza daripada suhu ujian sebanyak 0,5 darjah.
• Sistem penyejukan terdiri daripada plat penyejuk berongga yang diperbuat daripada logam anti-karat (cth. aluminium) dan termasuk dua sambungan air penyejuk yang terletak supaya air penyejuk mengalir melalui plat.
• Bikar adalah peralatan dengan bahagian bawah rata dan diperbuat daripada kaca dengan berat minimum 120 g, tahan terhadap suhu tinggi (lebih 450 darjah).
• Reflektorometer digunakan untuk mengukur pemantulan 60 darjah. Reflektorometer perlu ditentukur sekali setahun.
• Diameter cakera bagi kerajang aluminium ialah 103 mm dan ketebalannya ialah 0,03 mm.
• Pengering mempunyai diameter kira-kira 300 mm dengan penyerap lembapan.
• Bingkai ujian ialah bingkai persegi logam dengan tapak hitam matte. Bingkai ini, yang ketebalannya lebih besar sedikit daripada plat, menghalang reflektor daripada bersentuhan dengan serpihan pada plat semasa ujian.
• Bilik berhawa dingin mempunyai suhu 23 darjah tambah/tolak 2 darjah dan kelembapan relatif 50 peratus tambah/tolak 5 peratus.
• Ketuhar berventilasi mempunyai suhu 120 darjah tambah/tolak 2 darjah.
• Penimbang digunakan untuk menimbang produk standard, mempunyai ketepatan sehingga 0,0001 g.
• Penebuk berongga digunakan untuk memotong kepingan ujian dengan diameter 80 mm.
• Cecair pertukaran haba mandi termostatik adalah termostable dan lebih baik larut air untuk pembersihan yang lebih mudah.
• Kerajang aluminium hendaklah benar-benar licin dan tidak mempunyai sebarang kedutan.
• Hanya detergen alkali cecair (20 peratus dicairkan) digunakan sebagai produk pencuci kaca makmal. Pembersihan bikar dan gelang boleh dilakukan di dalam mesin basuh pinggan mangkuk pada 80 darjah dengan serbuk industri atau 0 ml detergen alkali yang dicairkan pada 10 peratus.
• Di-isodecylphthalate (DIDP) adalah satu-satunya sebatian kimia yang diluluskan bersama dengan kaedah ujian ini.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, menawarkan "Kaedah Ujian Renault Nissan RNES-B-00070 untuk pengabusan bahan trim dalaman dan bahagian petak penumpang dalam kereta" Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam standard.