Piawaian “Pelincir VW TL 52132 untuk Penyambung Berulir - Keperluan”, yang dibangunkan oleh syarikat automotif Volkswagen , menerangkan keperluan untuk pelincir yang digunakan dalam penyambung berulir. Menurut piawaian ini, jenis perlindungan permukaan dengan pelincir disenaraikan dalam piawaian “Perlindungan Permukaan VW 13750 untuk Bahagian Logam - Jenis Perlindungan Permukaan, Kod”. Piawaian VW TL 52502 terpakai kepada penyambung berulir aluminium.
Keperluan untuk standard VW TL 52132 dijelaskan di bawah tajuk berikut:
Bekalan awal dan kelulusan pengubahsuaian mesti mematuhi piawaian VW 01155.
Penilaian keselamatan bahan kimia mesti mematuhi piawaian VW 50156.
Kesesuaian bahan mesti mematuhi piawaian VW 91101.
Jika pengikat dengan perlindungan permukaan yang ditakrifkan dalam piawaian tertentu digunakan dan pengikat ini disalut dengan pelincir mengikut piawaian VW TL 52132, pekali geseran yang diperlukan oleh piawai yang mentakrifkan perlindungan permukaan mesti dipatuhi.
Untuk semua pengikat tanpa salutan permukaan tambahan atau tidak ditakrifkan dalam piawaian VW 13750 dan menggunakan salutan pelincir mengikut piawaian VW TL 52132, pekali geseran yang diperlukan mengikut piawaian VW 01129 digunakan.
Bahagian yang disalut dengan pelincir mengikut piawaian ini mesti memenuhi keperluan kebersihan S01134 standard VW 3, jika berkenaan.
Sifat produk berbeza-beza dan mesti diuji untuk kes penggunaan masing-masing dari segi pekali geseran yang akan dicapai. Kesan tertentu, seperti kelajuan sambungan atau permukaan mengawan dalam titik sambungan berulir, mesti diambil kira.
Kelas menunjukkan polimer sintetik terpencar air yang, selepas digunakan dan dikeringkan, memberikan lapisan filem/pelincir kering apabila disentuh dan tidak mengandungi bahan berbahaya. Bahan salutan mestilah bebas silikon.
Keperluan untuk proses permohonan pelincir:
Ia mesti dipastikan bahawa asid kromik, larutan kromik atau sisa asid lain tidak memasuki mandi salutan pelincir. Untuk mengelakkan risiko pemeluwapan, bahagian hendaklah dibungkus kering dan hanya selepas mencapai suhu ambien. Dalam penyelarasan dengan loji penerima, kecekapan salutan pelincir dari segi pekali geseran elemen gear mesti diperiksa. Jika pengikat berulir yang sebelum ini disalut dengan pelincir disalut sekali lagi, ini mungkin memberikan pekali geseran yang berbeza daripada salutan awal.
Nota mengenai proses permohonan pelincir:
Proses yang dipilih mesti menjamin permukaan yang boleh dipercayai dan sekata dengan pelincir. Sebelum menggunakan pelincir, bahagian yang akan disalut mestilah kering dan sedikit dipanaskan (suhu objek hendaklah lebih kurang 40 darjah hingga 50 darjah, tidak melebihi 75 darjah). Suhu bahan salutan tidak boleh jatuh di bawah 20 darjah semasa salutan (secara optimum ia hendaklah antara 25 darjah dan 35 darjah dan tidak melebihi 45 darjah).
Ejen salutan biasanya dibekalkan sebagai pekat. Nisbah pencampuran pekat agen salutan dan sebaik-baiknya air demineral mesti dipilih supaya pekali geseran yang dikehendaki pada struktur lapisan keseluruhan dicapai dan dikekalkan.
Kepekatan mandian hendaklah diperiksa dan didokumenkan dengan menentukan sisa kering atau menggunakan refraktometer.
Nilai pH mandi hendaklah diperiksa mengikut spesifikasi pengeluar ejen salutan (sekurang-kurangnya sekali sehari, setiap syif, dengan mengambil kira had yang ditentukan).
Bahagian gear bersalut sebaiknya dikeringkan dalam sistem jenis terowong, tetapi sistem emparan juga boleh dilakukan. Pengeringan hendaklah dilakukan pada kelajuan yang sesuai dengan spektrum bahagian dan dengan menggunakan haba. Parameter tetapan yang tepat (kelajuan putaran, suhu, jumlah pengisian) mesti ditentukan dan didokumenkan oleh syarikat salutan dengan kerjasama pengeluar bahan salutan. Suhu maksimum yang dibenarkan untuk sistem salutan, contohnya maksimum 90 darjah untuk proses pempasifan tanpa kromium heksavalen, mesti diambil kira.
Sebab pelinciran semula mungkin pengikat berulir yang tidak disalut dengan pasti. Pemesinan semula bahagian yang tidak dilincirkan dengan betul yang tidak mencapai pekali geseran yang diperlukan untuk kes penggunaan yang berkaitan mengikut piawaian VW 01129 dibenarkan dengan pelepasan berdasarkan kes penggunaan yang berkaitan.
Bahagian yang akan disalut mestilah bebas daripada minyak dan gris dan pelarut mesti disejat sebelum diproses selanjutnya. Kebersihan, mengelakkan bahan cemar, pembasahan yang betul dan keberkesanan salutan pelincir juga perlu dipertimbangkan. Proses prapemanasan dan pengeringan ditinggalkan dalam prosedur ini.
Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "VW TL 52132 Lubricants for threaded fasteners - Requirements", dengan kakitangan terlatih dan pakar serta teknologi canggih. peralatan.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
